發動機在工作過程中會產生一些不正常的噪音，氣門響就是其中之一，氣門響的主要原因如下：1. 由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）產生間隙造成的。產生間隙多數情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內部機油泄壓較快造成，需更換液壓挺柱
液壓挺桿故障 更換新機油多拉幾個人爬爬坡跑跑看看 實在不行就更換液壓挺桿了
您好：根據您的問題一一回答1、如果高壓線被機油泡的已經變形或失效就應該更換高壓線了，如果浸泡的時間不是很長高壓線還是可以繼續使用的。2、如果您車輛更換的氣門室蓋墊還在保修期可以找4s店進行更換，氣門室蓋沒有變形一般不用更
這是凱越的通病，有條件的可以換密封圈，不貴，時間長點建議別在冬天換。我是三個月左右把塑料蓋打開，拔掉高壓線用壓縮空氣吹吹（都三年了）這方法有缺陷就是高壓線容易被油腐蝕，我就換了一套150。嘿嘿
您好 08款凱越更換氣門室蓋江蘇修理廠工時加配件收費300元。實際價格以當地為準，僅供您參考 汽車問題問58車，如有不明請追問
通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
氣門油封的安裝及更換（1）氣門桿油封的拆卸步驟： ①拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管VW653／3擰入火花塞螺紋孔
清理發動機積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發動機積碳過多會導致車輛油耗增加，定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會造成發動機油氣配比失調，及時更換氧傳感器可以減少油耗。同時，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發動機清潔，減少油耗的...
汽車在行駛過程中，如果踩油門時突然失去動力，很可能是節氣門出現了故障。節氣門是電噴車發動機系統中非常關鍵的部件，它直接關系到發動機的運行狀態。當節氣門出現問題時，會影響點火系統，導致發動機加速無力，油耗增加。節氣門的污垢主要來源于機油蒸汽，汽車在運行過程中，節氣門會逐漸積累油泥。如果油泥過多，就可能...
工作十多年，一直開著一輛成家時買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個月145000km，0事故0出險，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因為二手車情結，不喜歡電子化高、suv，內飾簡潔、外觀經典大氣，品牌最好是bba，...
東風汽車在2021年北京車展上展出了自主研發的1.0L渦輪增壓直噴發動機，這款三缸結構的“小鋼炮”以其129馬力和196牛·米的性能數據脫穎而出。該發動機將應用于東風沈峰的AX4和AX3車型。其缸內直噴技術、可變氣門正時技術以及低慣性渦輪增壓技術，共同實現了動力與燃油經濟性的平衡。此外，變量泵的應用...
【內容】：凱越車型中的凸輪軸位置傳感器是發動機管理系統中的關鍵組件，其工作狀態直接影響到發動機的性能和燃油經濟性。當傳感器電壓過高時，可能表明傳感器本身或相關電路存在問題。首先，應檢查電源線是否有正常的12v或5v電壓輸出，并使用電壓表確認接地線是否良好。接下來，拔下插頭并啟動發動機，通過測量信號線...
內容：卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型，其1.6L發動機在同級別中具有較高的技術含量。這款發動機采用了VVT技術，使得氣門的開啟和關閉更加靈活，從而提高了發動機的動力性能和燃油經濟性。此外，卡羅拉1.6L發動機的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現非常出色。同時，該發動機還具備良好的...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩定可靠。底盤表現良好，安全性在同價位車型中表現優異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
日產汽車在回油門時出現噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關，如長時間未更換、機油質量或型號不達標，甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
總結內容：對于卡羅拉1.2T自動GL與朗逸自動時尚的對比，可從多方面考量。在發動機技術上，卡羅拉采用進排氣雙可變氣門技術，而朗逸為普通16氣門設計。關于朗逸發動機燒機油的問題，雖是大眾車型的通病，但可通過后備箱放機油解決。變速箱方面，朗逸1.6車型使用愛信6速，而1.4T則用DSG，需注意DSG的長...
汽車故障診斷中，溫度檢測是關鍵一環。案例顯示別克凱越空調制冷問題實為三元催化器過熱，由點火線圈連接不良引起。汽車電氣系統故障常伴隨溫度變化，紅外測溫儀能高效檢測電氣元件、線路接點溫度，快速定位如點火線圈、座椅加熱、后窗除霧熱線等故障，以及接觸不良、漏電等問題，提高診斷準確性。3．案例分析有1輛別克凱...
對于預算有限的購車者來說，5萬元的預算是否足夠購買13款SL1.6手動低配車型，這是一個值得深思的問題。市場上的SESX車型價格更為親民，而SL車型的保值率并不高，尤其是考慮到科魯茲車型的更新換代。車輛的易損件如氣門室廢氣閥、半軸油封等與配置高低無關，而鼓剎的使用更多是出于成本考慮。許多車主為了美觀...
福特翼虎1.6的節氣門位置在前部進氣支管，從發動機下部看的到，節氣門清洗自己做起來比較困難。建議維修站或4s店去做。關于新翼虎1.6節氣門的清洗，其實，根本沒必要那么頻繁，首先說下害處。第一，節氣門頻繁清洗，會造成節氣門間隙，而節氣門間隙會造成發動機抖動。這個是硬傷，沒得補救，厲害了只能更換節氣門。...
2.凱越車型踩油門失去動力問題可能是油門失靈導致，影響點火系統和發動機運行。節氣門作為電噴車發動機重要部件，其工作狀態影響發動機正常運轉。油門上附著的污垢和油泥過多會導致發動機無法正常加速和增加油耗。油門有傳統電纜型和電子型，需定期清洗以保持其清潔。3.凱越車型踩油門失去動力可能與油門失靈、節氣門臟...
各位1.6手動老司機看過來，空擋滑行問題？是想省點油嗎？使用條件是有化油器式發動機并能確保安全。但在現代電噴發動機條件下，劃不來！理由是現代電噴發動機在車載電腦管理下噴油，在高于設定速度(20公里每小時，不同車型不同設定)時空擋滑行，發動機不噴油，當達到設定速度時，開始噴油。若很高速度空擋滑行，發動...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經過更換節氣門總成后仍存在此現象，可能的原因及解決方案包括：1.發動機電控系統可能存在故障，如節氣門臟污或關閉不嚴，需拆下清洗并進行自適應。2.節氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環境下更明顯，需更換節氣門總成。3.發動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發現其...
別克凱越1.6L轎車出現怠速不穩、動力不足問題，經檢查發現火花塞積碳嚴重，更換后怠速有所改善但仍不穩。進一步診斷發現點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉。最終確定故障原因為EGR閥積碳關閉不嚴，清洗后故障徹底排除。2009年產別克凱越1.6L轎車發...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發現，發動機怠速偏高，踩下節氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
