造成方向很重的原因是多方面的： 1：方向機缺油，保養一下方向機。 2：前懸掛系統間隙過大，檢查后可更換下支臂。 3：轉向球頭松礦，檢車后換之 4：測量一下前速（即方向導角） 5：檢查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺
你好像這種情況主要是由于您的轉向燈開關損壞，或者閃光繼電器出現問題導致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！
很多車都會這樣啊，我開朋友的車掉頭的時候打死了 也會很刺耳的叫 朋友說 不要打死 打死的時候稍微回一點 就么有聲音了 聽說長期把方向打死 對助力泵也不好的 (特別是停車的時候)
是的，當轉向燈兩邊功率不一樣是，功率小的一邊閃光頻率快，不管哪種車型都這樣，你換一個燈泡好了應該是12伏20瓦的單絲燈泡，買個燈泡自己換上就可以了，一元一個，找人修理也不貴，不超過十元錢
轉向燈不亮是別克凱越的通病，就是轉向燈坐與大燈之間的接觸不良造成的，可將轉向燈坐卸下，適當調整上面的接觸彈片即可解決
應該是剛開車的緣故，時間長了就好了。多向駕駛前輩請教駕駛習慣。
儀表盤或者儀表控制方面的繼電器保險有問題
這是由前輪定位設計形式造成的，屬于正常現象，不知道你試沒試過別的凱越車，應該是都這樣。
不是燈炮壞了就是燈炮瓦數不對
車輪轉彎有響聲分兩種情況：一、如果車子慢速在平滑地面轉向時發出咯吱咯吱的聲響，這是輪胎與地面摩擦時產生的聲響，這是正常的現象。二、如果車子快速行駛轉向時發出刺耳噪音，那就有可能是煞車片出現了毛病，應該盡快把車子送去檢查為
**總結**：本文主要描述了凌渡車型出現轉向角傳感器不可信信號的故障問題。可能的原因包括轉向角度傳感器故障、線路問題以及傳感器未學習等。解決方法分別是更換傳感器、維修線路和重新匹配傳感器。車主遇到此類問題可依情況選擇適當的解決方法，建議定期對車輛進行保養以預防類似故障。如遇上述情況，應首先使用診斷設...
原車轉向燈泡是鹵素燈泡，功率大約15瓦，單個燈泡電阻值約2歐姆，單側三個轉向燈總電阻為6歐姆。車身控制模塊針對6歐姆電阻值設置線圈通電時間。如果燈泡損壞，電阻值減小，電流不變時，轉向燈閃爍頻率會如何變化？LED燈泡無電阻值，串聯電阻并不困難。部分車系燈光固有電阻值寫入車身控制系統，電阻值不符可能導致...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試，發現這種異響是由于正常的機械結構所產生，并非質量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
特斯拉宣布在北美召回15000輛ModelXSUV，因潛在問題可能導致車輛失去轉向助力，增加撞車風險。問題源于連接電動助力轉向器輔助馬達和齒輪箱的鋁螺栓可能腐蝕折斷。特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時更換轉向器。消息公布后，特斯拉股價盤后跌近1%。【58汽車快訊】2月13日，據外媒報道，特斯拉宣布...
阿特茲方向盤轉向時重時輕可能因油杯臟堵、轉向系統進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉向器、轉向泵、濾網、輪胎及發動機性能，清潔助力泵及油管，按規定充氣、加油、調整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉向泵或轉向器。1）故障原因：更換油管、動力轉向泵或動...
四輪定位能解決長時間使用后的車輛轉向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導致轉向盤沉重。適當的主銷內傾角可減少駕駛員轉向時的力并降低從轉向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發現類似問題，應及時檢查車輪定位值并進行調整。總結內容：車輛在長時間使用后，若出現方向轉向沉重等異常情況，應考慮進行四輪定位檢...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優惠在國內市場銷量領先，但近期頻繁爆出“轉向失靈”問題，引發車主和媒體關注。從2019年1月至今，車質網上關于該問題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉向系統故障，4S店確認為電子故障，但僅提供更換轉向系統服務。西安奧迪Q...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區廣匯運通雪佛蘭4S店購買了一輛2015款雪佛蘭經典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個月后，我的新車就出現了兩次轉向助力系統故障。9月1日上班途中，方向盤突然變得幾乎無法轉動，我不得不關閉并重啟發動機以消除故障。4S店檢測后聲稱是軟件問題，并升級了系統，承諾不會...
扭力轉向是指在急加速時，由于車輛在正常行駛時沒有出現跑偏的現象，但在突然急加速時，車頭卻不受控制地向一側跑去。這是因為在急加速過程中，兩側驅動輪的扭力不一樣，導致一側車輪上的牽引力要大于另一側車輪，從而使車輪扭力大的那一側以磨胎半徑為半徑，圍繞轉向主銷延長線與地面對額交點轉動更大的角度，這就是扭力轉...
7月17日，《汽車專業網》收到一宗關于別克凱越的投訴，定西的洪先生發現自家2009年購買的別克凱越車型，于近日發現中控臺儀表臺蓋板大面積脫膠翹起。結合第三方投訴平臺數據，凱越車型有關于儀表臺開裂、部件開裂、裝飾脫落等問題不在少數。2004款至2015款凱越均涉及以上問題，跨越9代車型。投訴量近萬的問...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經過更換節氣門總成后仍存在此現象，可能的原因及解決方案包括：1.發動機電控系統可能存在故障，如節氣門臟污或關閉不嚴，需拆下清洗并進行自適應。2.節氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環境下更明顯，需更換節氣門總成。3.發動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發現其...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業的診斷和修復，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實現了問題的完美解決。這一過程中，精準的故障判定和專業的維修技術是關鍵，不僅縮短了維修時間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個問題，包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
經過維修人員的檢查分析，該車出現轉向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個月后同樣的故障再次發生。進一步檢查發現是熔絲供電的電路出現了間歇性的短路，導致熔絲熔斷。維修人員應該對熔絲供電的所有電路進行驗證，找到導致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們在維修過...
轉向跑偏可能是由于轉向器安裝不當或兩前輪剎車不均造成的。轉向沉重通常與液壓助力系統失效有關，可能是液壓油不足、系統密封不良或液壓泵磨損。轉向發擺可能是連接機構松曠或輪胎差異導致。異響噪聲可能來自皮帶輪松曠或固定螺栓松動。為維護液壓轉向系統，應定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時確保正確...
北京現代領動車型近期被頻繁投訴轉向系統問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉向系統可能因電子助力轉向柱總成中的聯軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現代未提供單獨配件，維修成本高昂。轉向系統故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
奧迪A6L的轉向角傳感器端子30供電電壓低，可能是由于蓄電池到主繼電器，再到電腦板之間的接線不良或主繼電器故障。檢查這些連接，如果正常，更換主繼電器即可。轉向角傳感器負責檢測方向盤的轉動角度和方向，對汽車電控單元發出正確的轉向指令至關重要。傳感器損壞可能導致轉向系統無助力輸出，助力沉重。電子助力轉向...
轉向系統中的噪音故障現象：當汽車轉彎時，轉向泵有噪音。轉向系統噪音故障的原因：油泵的V帶松弛、油泵軸承損壞、壓盤或轉子損壞、油泵環過度磨損、儲油箱不足、液壓系統中的空氣或壓力軟管連接不牢固、油泵裝配不當、安全閥故障。動力轉向系統的噪聲消除方法：檢查儲油箱中轉向油的液位，如果液位低于下線或低于“MIN...
從文章內容來看，福特猛禽F150在鑰匙2擋不著車時，打左右轉向燈會閃動快，但著車后轉向燈正常。故障診斷發現故障點在后尾燈LED電阻部分，需要更換配件。文章結構清晰，邏輯性強，語言口語化自然。經過多次排查后找到故障點，解決了轉向燈閃動快的問題。整體文章優質權威，符合SEO要求，具有一定的搜索引擎優化價...
一輛延安SX2150K型汽車在打左轉向燈時總是燒保險絲。經過檢查，發現故障出在左側轉向燈。起初，更換燈泡后問題暫時解決，但不久后又出現。進一步檢查發現，左后側尾燈總成內部并聯搭鐵線、插頭及插片上氧化物過多，導致電路電阻增大。分解尾燈總成，用細砂紙打磨清潔后，故障消失。分析原因，可能是洗車時未保護用電...
汽車在轉彎時，轉向不足和轉向過度的工作原理主要體現在前后輪的側偏角。如果前后輪的側偏角相等，汽車處于中性轉向狀態，轉彎半徑與方向盤轉角相匹配；如果前輪側偏大于后輪，就會出現轉向不足情況，轉彎半徑大于方向盤轉角；反之，如果后輪側偏大于前輪，就會出現轉向過度，轉彎半徑小于方向盤轉角。不足轉向會增加穩定性...
