汽車托底對(duì)車輛底盤還是有一定影響的： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷概率盡管非常的小，但也需要用發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板做一個(gè)保護(hù)； 2、檢查油箱是否完好，有沒有漏油現(xiàn)象； 3、看管線、避震器是否完好； 4、排氣系統(tǒng)是否正常； 5、鋼架結(jié)構(gòu)
一般不會(huì)，車子又不是紙做的，從你說的情形來看，你曾的地方是車底當(dāng)中最硬的地方，一般汽修廠升起汽車的時(shí)候，升降機(jī)托著的位置。是全車承受汽車重量的骨架。如果掛了底盤，最多是底盤薄弱的地方出現(xiàn)刮痕、凹陷、鼓包。這種情況一般是出
如果你上了附加的無條件免賠險(xiǎn)的話，是可以賠付的。應(yīng)為大部分車型的消音器都不足500元。
底盤裝甲是汽車底盤的防護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板只是在發(fā)動(dòng)機(jī)下面。新車大多都做了底盤裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板建議裝一個(gè)防止托底。
當(dāng)時(shí)車蹭的時(shí)候，是前部還是后部發(fā)出的聲音？后部問題不大，后面蹭一般是后備箱或擋泥板。前面蹭就要去檢查了，不過你說做5人，應(yīng)該是后部擋泥板蹭的機(jī)會(huì)大些。
decowang 關(guān)于您說的問題，要是托了底的話，如果不漏油（機(jī)油和燃油）、不漏水、沒有突然的異常響聲、行車不跑偏、沒有異常震動(dòng)，就可以認(rèn)為托底不嚴(yán)重，建議您及時(shí)到4s店檢查確認(rèn)后即可安心行駛。如果出現(xiàn)上述任何一種情況應(yīng)
就1000多咯。要是用德國漢高的話，估計(jì)也是這個(gè)數(shù)字，度膜新車的話是980咯
地盤確實(shí)低，同級(jí)別車過去的，凱越就又拖底。仔細(xì)觀察過，地盤下有幾個(gè)長出來的螺絲，主要托底都是那個(gè)螺絲在搗鬼
跑車因?yàn)榈乇P底速度快遇到緊急情況來不及避讓比較容易傷著發(fā)動(dòng)機(jī)低殼，所以跑車是必須安裝的。 普通轎車如果不是在非常惡劣的環(huán)境下一般不需要加裝裝甲低殼護(hù)板的。什么樣的環(huán)境屬于惡劣環(huán)境呢?例如施工現(xiàn)場(chǎng)、鹽堿地、等等。
應(yīng)該問題不大。不過明銳下路肩的時(shí)候，一定要慢了再慢。底盤太低。要很慢很慢的速度下去。最好是前輪下去的時(shí)候，是吃在路牙子上一點(diǎn)點(diǎn)下去。 58車>>
別克凱越共有三款配置，全系車型都搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。除了最低配使用了5擋手動(dòng)變速箱，其余兩款車型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實(shí)際銷售情況來看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤質(zhì)感依舊優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，別克凱越全系使用的是一臺(tái)1.3L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在平順性控制方面要比傳統(tǒng)的...
索蘭托以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型吸引年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾動(dòng)感且充滿活力。搭載2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩436牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋方向盤握感舒適，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛，提速快，油耗合理。雖然配置不算豐富，但索蘭托的整體表...
索蘭托作為主打性價(jià)比的車型，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。前后懸架分別使用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，操控精準(zhǔn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其動(dòng)力充沛，方向盤精準(zhǔn)，安全穩(wěn)定性能值得肯定，底盤扎實(shí)表現(xiàn)良好。隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技...
03款凱越汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、懸掛或連接支架損壞，以及制動(dòng)系統(tǒng)問題。車主在遇到此類問題時(shí)，應(yīng)檢查這些部件并及時(shí)維修。同時(shí)，車主分享了對(duì)2012款君越2.4豪華琉璃金的正面評(píng)價(jià)，強(qiáng)調(diào)了對(duì)車輛用料、外觀、空間、內(nèi)飾和配置的高要求。在選車過程中...
縱觀汽車市場(chǎng)，凱越以其出色的產(chǎn)品力在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)簡潔，內(nèi)飾典雅，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。配備6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架。車側(cè)線條素雅，配置雖不豐富但實(shí)用。車主反饋顯示，凱越...
索蘭托以其流暢優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、高貴的車尾造型、大方的內(nèi)飾風(fēng)格以及2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，贏得了消費(fèi)者的青睞。2013款2.4L7座汽油至尊版國IV索蘭托的底盤扎實(shí)嗎？讓我們一起來聽聽廣大車主的真實(shí)評(píng)價(jià)。車主@cstbs1985表示：“電子助力的轉(zhuǎn)向手感輕，指向準(zhǔn)確，容易感受到路況信息。”車主@do...
汽車底盤封塑，也稱為底盤裝甲，是一種專門針對(duì)汽車底盤研發(fā)的防護(hù)涂層。它具有可噴涂性，快速干燥后形成牢固的彈性防護(hù)層，有效防止飛石、砂礫等對(duì)底盤的沖擊，避免傷害。同時(shí)，底盤封塑還能隔絕潮氣、酸雨等腐蝕，減少行駛時(shí)的噪音和風(fēng)噪。然而，市場(chǎng)上的維修單中，90%存在坑人項(xiàng)目。58汽車汽修師傅在線免費(fèi)為你鑒定...
2012款2.4L豪華版索蘭托以其扎實(shí)的底盤和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者青睞。這款車搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩225牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的懸架系統(tǒng)，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。除了動(dòng)力性能，2012款2.4L豪華版索蘭托...
全新別克凱越底盤采用GlobalDelta/D2XX平臺(tái)，具有可變軸距和懸掛結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體底盤平整，結(jié)構(gòu)簡單。經(jīng)過實(shí)駕體驗(yàn)，新凱越在駕駛感受上偏舒適，懸架對(duì)小振動(dòng)過濾效果良好，通過起伏路面濾振效果尚可，但操控表現(xiàn)略顯不足。整體來看...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形剮蹭，尤其對(duì)于底盤較低的車型更必要，但可能因4S店利潤考量未預(yù)裝。底盤裝甲則被視為錦上添花，廠家出廠前已做好防腐處理，額外噴涂效果有限。兩者是否必要需根據(jù)個(gè)人用車環(huán)境和需求決定。不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤...
飛沙走石、泥濘雨水對(duì)底盤的侵蝕不容忽視，尤其是轎車底盤較低，通過不平路面時(shí)更需小心。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效保護(hù)汽車核心部件，防止泥沙腐蝕、小石子撞擊和底盤剮蹭。強(qiáng)化樹脂護(hù)板輕質(zhì)且韌性好，輕微磕碰不在話下，且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉動(dòng)作，是推薦之選。凱美瑞在面對(duì)惡劣路況時(shí)，底盤護(hù)板的加裝顯得尤為重要。它不僅能...
對(duì)于18款1.2T豪華版明銳來說，底盤裝甲并非必須。原廠已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形損傷尤為重要，尤其是對(duì)于底盤較低的車型。4S店可能會(huì)在購車后推薦安裝，以增加利潤。總的來說，底盤裝甲可有可...
新圣達(dá)菲底盤裝甲的推薦做法是自行網(wǎng)購裝甲材料，并配備噴槍，然后尋找合適的修理店進(jìn)行施工，費(fèi)用大約在150至300元之間。底盤裝甲不僅能有效防腐蝕，保護(hù)底盤免受泥土、污水、潮濕空氣等的侵蝕，還能防止石擊對(duì)底盤的損害，提供2至4mm的彈性保護(hù)層。此外，底盤裝甲還能隔音降噪，減少胎噪和路噪，提高行駛舒適度...
漢蘭達(dá)市內(nèi)用車，底盤裝甲和護(hù)板真的有必要嗎？其實(shí)，對(duì)于市內(nèi)行駛的漢蘭達(dá)來說，底盤裝甲并非必需。廠家在出廠前已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，雖然新車通常不配備，但在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，特別是對(duì)于底盤較低的車型。因此，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣，合...
這個(gè)價(jià)位的鋒范、哥瑞、朗動(dòng)、k3在省油、毛病少、保值方面都比科沃茲更勝一籌。科沃茲實(shí)際上是老凱越的換殼、換內(nèi)飾版本。三大核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤均源自老凱越。科沃茲將老凱越的雙連桿獨(dú)立后懸架改為扭力梁式非獨(dú)立懸架，低配車型甚至沒有備胎。油箱容量也從60L縮減至41L，后排座椅無法放倒。全系標(biāo)...
買車時(shí)，廠家已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，無論是施工環(huán)境還是工藝都相當(dāng)?shù)轿弧ＭǔＧ闆r下，只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底損傷，底盤的防腐性能是足夠的。因此，額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板來說，它確實(shí)能提供額外的保護(hù)。尤其是在行駛在崎嶇路面時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)受到剮蹭，特...
不裝：很多車主認(rèn)為廠家對(duì)底盤的防腐做得很好，即使施工環(huán)境或工藝再好，也不會(huì)托底破壞。而且，如果底盤已經(jīng)做了很好的防腐處理，再安裝底盤裝甲就沒有必要了。此外，汽車廠家可能沒有給底盤做好防腐和保護(hù)，所以即使安裝了底盤裝甲也沒有太大作用。裝：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但很多新購買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板...
新車底盤裝甲是否必要？廠家已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，出廠前的防腐工藝和環(huán)境都相當(dāng)?shù)轿唬话悴粫?huì)因托底而出現(xiàn)問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形的剮蹭，尤其是底盤較低的車型，安裝護(hù)板顯得尤為重要。4S店可能會(huì)在車主購車后推薦安裝，以...
智尚車型原車不一定裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，廠家對(duì)底盤防腐已做充分處理，底盤裝甲屬錦上添花。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，尤其對(duì)于底盤較低車型在崎嶇地形中更有必要，但新車往往未預(yù)裝，車主可根據(jù)需求選擇安裝。不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠...
**內(nèi)容總結(jié)**：對(duì)于9.5代2.4車型的底盤保護(hù)，存在兩種觀點(diǎn)。不噴底盤裝甲的觀點(diǎn)認(rèn)為，汽車廠家已對(duì)底盤進(jìn)行良好的防腐處理，除非發(fā)生托底等破壞，否則無需額外保護(hù)。而支持噴涂底盤裝甲的觀點(diǎn)則認(rèn)為，雖然原廠防腐措施較好，但裝甲能提供額外的保護(hù)，尤其是在惡劣路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用也不可忽視。總體而言，...
