在我們改裝卡鉗時，剎車盤的選擇是一個大家都很關心卻又無從下手的問題。卡鉗可以知道活塞大小、重量、適配的輪轂等參數，而剎車盤一般只有厚度、直徑、重量這樣一些基本的表面數據。很多賣家也說不清楚自己的剎車盤參數，到最后好像大家的選擇就只有兩個：進口還是國產。很多車友沒有搞清楚，迷迷糊糊地就買了裝上車，自己...
奔馳GLE以其經典輪廓和大氣設計深受大眾喜愛，新款GLE在保持老款經典元素的同時，融入年輕化設計，更顯莊重。在國內，GLE不僅是行政座駕，也是家庭用車，銷量頗佳。對于這款重量級SUV，原廠剎車性能僅滿足基本需求，升級剎車套件顯得尤為重要。前輪改裝采用十活塞卡鉗搭配420mm陶瓷碟，提升剎車性能，為駕...
碳陶瓷剎車盤之所以備受推崇，是因為它在制動時能有效減少熱衰退現象。這種剎車盤采用陶瓷改性剎車片，改變了傳統的剪切摩擦方式，制動時不會損傷制動盤。使用過程中，會在制動盤表面形成一層光滑的碳膜，使得摩擦面更加平整，從而增大摩擦力，提供更穩定的制動性能。此外，碳陶瓷剎車系統的耐磨蝕性能得益于其表面含有的碳...
摩托車噴剎車盤顏色屬于非法改裝，需及時恢復原狀以通過檢審。非法改裝包括外觀、動力系統、傳動系統、制動系統等非法律允許的改裝。更換車身顏色或車架后，車主需在10日內辦理變更登記。改裝輪胎輪轂、尾翼、燈光、排氣管等均屬非法，需恢復原狀并通過年檢，否則將面臨罰款、扣證等處罰。改裝前應先到車管所申請備案。摩...
車主因國內引進的Avant缺少四驅和3.0T動力而選擇A6allroad，但對其輪眉設計不滿。改裝過程包括更換后杠、葉子板、內飾、方向盤、剎車盤和輪轂，最終實現A6avant的外觀和性能。碳纖維內飾、打孔剎車盤、ABT輪轂和RS6行李架等細節提升整車質感。曼巴綠貼膜和ABT后唇使車輛更具個性和回頭率...
路虎攬勝的剎車系統采用盤式剎車，通過剎車卡鉗控制剎車片夾住剎車碟盤產生摩擦力，實現制動。改裝剎車主要是為了改善制動距離和穩定性，尤其是3.0卡鉗的剎車盤和卡鉗較小，導致制動距離增加。改裝后的5.0六活塞布雷博卡鉗，受力面積大，阻力大，有效縮短制動距離，提高安全性。改裝剎車后，散熱性能好，耐高溫和耐磨...
剎車系統對于車輛安全至關重要，改裝剎車系統可以提升車輛的制動性能，增強駕駛控制感。市面上的剎車品牌眾多，如AP、BREMBO、ENDLESS和AMG等，其中AMG卡鉗專為奔馳車型設計，由Brembo代工生產。原裝AMG卡鉗配備橋位，與剎車盤搭配，可直接安裝。這里分享一組新款G63正品前六后一卡鉗的圖...
StopTech自1999年成立以來，憑借其創新精神和精湛工藝，多次獲得美國汽車專業雜志的高度評價，并成為多個賽車系列的指定剎車供應商，穩居全美剎車品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級剎車性能，選用了美國STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車套件。STR系列卡鉗采用輕量...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
好看是升級輪轂的最大好處，大輪轂能帶來更協調的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級輪轂價格合理，質量穩定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進一步增強操控，但整體改裝成本高。缺點是價格高，使用成本高，耐用性差。簧下質量變化取決...
總結內容：文章討論了汽車改裝后是否能通過年檢的問題。強調了國內交通法規定汽車性能改裝屬于非法行為，因此改裝車輛在年審時可能不通過。然而，某些小改動如剎車盤的升級等，雖然不直接影響剎車性能，但依然可能被視為非法改裝。嚴格的年審制度下，必須恢復車輛原始狀態才能通過。改裝的發燒友需在改裝前考慮清楚，并注意...
在2019年，APracing推出了全新的一體鍛造街道卡鉗系列，標志著其從賽道技術向民用市場的拓展。中國總代理的變更和新剎車盤的推出，提升了品牌在中國市場的可見度和正品鑒別的便利性。APracing在全國建立了多家授權技術服務中心，確保消費者能夠獲得專業的安裝和維護服務。卡鉗改裝的熱點城市集中在經濟...
改車身顏色是被允許的，只要不是特殊噴涂，其他顏色都可以按照車主的想法改變，但需在十天內辦理變更手續。改輪轂可以，但新輪轂尺寸不能超過原車型規格。車身貼紙和保險杠改裝，只要貼紙面積不超過車身總面積的30%，內容健康向上，就能通過車檢。改避震和短彈簧，只要不夸張，能提升駕駛感受，目前還是被接受的。改剎車...
APRacing剎車套裝，擁有超過50年的歷史，是改裝剎車領域的佼佼者。AP剎車系統以其在競技比賽中的卓越表現而聞名，與汽車運動競賽緊密合作，致力于提升車輛制動和摩擦驅動技術。AP剎車產品的最大優勢在于其完善的防偽措施，每套原裝AP剎車套件都配有唯一的SN碼和二維碼，可通過官方App驗證真偽。購買時...
車友的豐田皇冠選擇了18寸輪轂，推薦使用的是TEIRacingP60S六活塞剎車卡鉗套件，搭配355劃線紋分體盤，使得整體效果更加出色。安裝后，剎車卡鉗的亮眼外觀讓輪轂看起來更加豐盈飽滿。改裝清單包括P60S紅色大六活塞卡鉗、355x32mm劃線紋分體盤、TEIRacing鋼喉和DOT5.1剎車油。...
坊間傳聞改裝卡鉗會導致抖動，這讓很多車友望而卻步。實際上，抖動問題并非不可避免。原廠剎車盤因成本控制，性能僅及格，易出現熱衰減和退火變形。不良用車習慣，如急踩剎車，也會導致剎車盤退火。急速冷卻剎車盤同樣會引發抖動。改裝卡鉗時，動平衡被打破，需要重新調整。安裝不當，如卡鉗位置不居中或軸頭未清理，也會導...
奧迪A4B9的車主們，你們是否在尋找提升駕駛安全和車輛外觀的解決方案？TEIRacingP60S六活塞剎車卡鉗套件是你們的不二之選。這款剎車系統不僅增強了制動性能，確保了行車安全，還通過其醒目的卡鉗和大尺寸剎車盤，顯著提升了車輛的運動感。此外，飽滿的輪轂和鮮艷的顏色讓奧迪A4B9看起來更加動感和飽滿...
寶馬X6以其獨特的熏黑外觀和家族式設計風格，展現出強烈的運動感和辨識度。盡管后排座椅舒適度和內飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發動機和運動底盤調校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...
盤式剎車和鼓式剎車，這兩種常見的汽車剎車系統，在現代汽車中扮演著至關重要的角色。它們各自有獨特的工作原理、優缺點以及改裝方式，下面將詳細比較這兩種剎車系統的異同。首先，從工作原理上來看，盤式剎車通過制動盤與剎車片之間的摩擦來減速或停止車輛。而鼓式剎車則利用剎車鼓內的靜止剎車片與轉動中的剎車鼓之間的摩...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅快車簇橋店正式營業，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...
