看看電瓶是否虧電58車
4S說是后剎車擋板蹭著的原因，現(xiàn)在證明不是。我覺得應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的問題。感謝采納
根據(jù)你所說的情況，很有可能是剎車盤片相摩擦的聲音，很多車型有類似的情況發(fā)生。你可以試下雨天是不是也有這種情況存在或是你對(duì)剎車盤片灑水后還有沒有，如果沒有或是明顯變小聲音，就可以確定。具體判斷需要試車。
設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)一個(gè)零件的時(shí)候，絕對(duì)會(huì)力求完美。但是在生產(chǎn)，加工，裝配，運(yùn)輸?shù)倪^程中就不是設(shè)計(jì)師能控制了的了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后會(huì)有很多機(jī)油涌向發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，各個(gè)角落。如果這個(gè)時(shí)候塔塔聲沒有了，就說明一切都在正常合理的范圍內(nèi)。
機(jī)油不夠，機(jī)油臟，油底殼堵塞，頂筒中有損壞的，基本是這幾個(gè)原因了。
消聲器漏氣哈。一般情況下都是這個(gè)�？梢詫④囕v舉升。查看。很多消聲器在經(jīng)過一段時(shí)間使用后，會(huì)因銹蝕產(chǎn)生漏氣孔，導(dǎo)致漏氣！希望對(duì)您有所幫助！
檢查一下點(diǎn)火提前角或點(diǎn)火線圈，其次是點(diǎn)火順序是否顛倒，一般情況下能正常啟動(dòng)多半就是這些問題
你所說的轟鳴聲應(yīng)該是散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，打開空調(diào)時(shí)散熱風(fēng)扇必須高速運(yùn)轉(zhuǎn)，至于抖動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)該是待速電機(jī)、節(jié)氣門臟了沒有空調(diào)提速，清洗一遍試試
現(xiàn)在天冷，冷啟動(dòng)高怠速是正常。 檢查看看有沒有積碳，如果有就清洗一下。另外冬季換冬季的機(jī)油吧。機(jī)油粘度低，比較能快速潤滑。 檢查變速箱油吧，不成變速油換掉。剎車也應(yīng)該換了。變速箱不太容易出問題。檢查一下也沒什么虧吃。
車子啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)磨剎車盤的聲音，通常是因?yàn)閯x車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個(gè)圓形的部件，隨著車輛的行駛而轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力，踩下剎車時(shí)，卡鉗夾緊剎車盤，實(shí)現(xiàn)減速或停車。剎車盤制動(dòng)效果佳，維護(hù)也相對(duì)簡單。制動(dòng)過程中，制動(dòng)鉗的制動(dòng)力來源于制動(dòng)鉗，內(nèi)側(cè)制動(dòng)片固定在活塞泵上，外側(cè)制動(dòng)片固定在卡...
當(dāng)車輛啟動(dòng)后持續(xù)發(fā)出滋滋滋的聲音時(shí)，可能的原因有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過松導(dǎo)致異響，需調(diào)整皮帶松緊度。2.機(jī)油量過少，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，需及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在異物，需及時(shí)清理。以上三點(diǎn)是造成車輛啟動(dòng)后滋滋滋聲音的常見原因，車主可根據(jù)情況進(jìn)行檢查和維修。在車子行駛過程中經(jīng)常會(huì)有異響出現(xiàn)，極大可能是...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
馬自達(dá)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，主要因發(fā)動(dòng)機(jī)工作周期、附件故障及潤滑問題所致。發(fā)動(dòng)機(jī)異響與工作循環(huán)有關(guān)，特別是曲柄連桿和配氣機(jī)構(gòu)。非工作循環(huán)聲或連續(xù)金屬摩擦音常指示發(fā)動(dòng)機(jī)附件存在問題。油泵膠圈密封不良，可致潤滑不足和爆震聲。過濾器堵塞亦影響潤滑。需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)附件、濾油器及潤滑情況進(jìn)行檢查和維護(hù)。馬自達(dá)啟動(dòng)聲...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會(huì)注意到，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。這是因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，減少磨損。同時(shí)，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進(jìn)氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
文章內(nèi)容：在日常使用汽車時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到無法啟動(dòng)的情況。如果汽車無法啟動(dòng)并且還有噠噠噠的聲音，可能是以下原因之一：1.起動(dòng)機(jī)故障：起動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，并伴有噠噠噠的異響。這種情況需要到4S店進(jìn)行檢修和維修。2.電瓶故障：如果電瓶老化或電量不足，會(huì)導(dǎo)致汽車電壓不足而無...
春節(jié)不吵，元宵不鬧，花好月圓人團(tuán)圓，疫情過去皆平安，元宵節(jié)快樂！最近兩天偶爾會(huì)有客戶問我說，車打不著火了！由于最近疫情控制不能外出，大部分是車子長時(shí)間放置導(dǎo)致的電瓶虧電而不能著火！本來冬天氣溫低，就會(huì)導(dǎo)致電池里的電解液化學(xué)反應(yīng)速率降低，導(dǎo)致電瓶容量降低。長時(shí)間放置電池也會(huì)因自放電慢慢導(dǎo)致電量不足！長...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308車輛打火時(shí)出現(xiàn)聲音但無法啟動(dòng)，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統(tǒng)、音響設(shè)備以及相關(guān)控制單元，如需...
一輛行駛了12.7萬公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車，搭載4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DOHC，熄火后無法啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)高壓火花缺失，OBDII診斷儀顯示故障碼P0335和P0202，分別指向曲軸位置傳感器故障和第2缸噴油器電路問題。更換曲軸位置傳感器后，車輛短暫啟動(dòng)成功，但故障很快重現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)帶老...
一輛行駛了12萬公里的2010年北京現(xiàn)代索納塔2.0轎車，在行駛中突然熄火且無法啟動(dòng)。維修人員發(fā)現(xiàn)診斷儀無法與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通訊，初步判斷為通信異常。排除了蓄電池和起動(dòng)機(jī)問題后，檢查發(fā)現(xiàn)汽油泵不工作，但更換后無改善。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)電源輸出異常，電動(dòng)玻璃升降器也無法使用。經(jīng)過與用戶溝通，了解到...
一輛現(xiàn)代索納塔2.0型轎車在啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括蓄電池極樁或起動(dòng)機(jī)接線柱接觸不良、電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)燒蝕、起動(dòng)機(jī)線路接觸不良、起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障以及離合器開關(guān)故障。通過檢查，發(fā)現(xiàn)電磁開關(guān)和起動(dòng)機(jī)本身無問題，離合器開關(guān)也正常。最終，故障被定位在點(diǎn)火開關(guān)上，原因是點(diǎn)火開關(guān)...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)因潤滑和燃燒不佳而出現(xiàn)喘息和噪音大是正�，F(xiàn)象。此時(shí)，ECU會(huì)增加燃油噴射量以快速升溫，而機(jī)油粘度高導(dǎo)致潤滑不足。正確的熱車方式是啟動(dòng)后掛擋行駛，避免高轉(zhuǎn)速，以加快升溫并潤滑變速箱等部件。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)部件間形成油膜，減...
一輛行駛了8.7萬公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車，在停放一夜后出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞被燃油淹死，更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，噴油量過多，懷疑是傳感器或線路故障。最終，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器短路，導(dǎo)致噴油量異常。修復(fù)傳感器后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，故障得以解決。在這次維修中，我們首先排...
豐田汽車啟動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油不合適、皮帶松緊度不當(dāng)、燃油質(zhì)量問題、發(fā)動(dòng)機(jī)外部因素、機(jī)油壓力不足導(dǎo)致正時(shí)鏈條工作異常，以及曲軸箱通風(fēng)泄漏。廣汽豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因也類似。解決這些問題通常需要找到根本原因，可能涉及活塞與缸壁間隙、機(jī)油粘度、皮帶松緊度、氣門積碳或正時(shí)調(diào)整等。建議車主...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)當(dāng)當(dāng)聲通常因機(jī)油未充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件導(dǎo)致，屬正�，F(xiàn)象，熱車后消失。若聲音為皮帶松動(dòng)所致，可滴水測試或調(diào)整張緊度。若啟動(dòng)出現(xiàn)巨大爆炸聲，可能是排氣系統(tǒng)或火花塞故障，應(yīng)立即停車檢修。熱車時(shí)避免大油門，以防損害發(fā)動(dòng)機(jī)。大多數(shù)情況來說汽車?yán)淦饎?dòng)時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)很長時(shí)間不開，發(fā)動(dòng)機(jī)油基本都流到發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)...
一輛行駛里程約12萬km的北京現(xiàn)代索納塔測試其在各溫度下的電阻值時(shí)，發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)值差異較大，故此判斷冷卻液溫度傳感器已損壞，應(yīng)更換新件。⑤檢查中還發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)燃油泵繼電器線路也有磨破之處，于是更換了繼電器及冷卻液溫度傳感器，試車順利啟動(dòng)，且工作正常，故障排險(xiǎn)種。相關(guān)資料：2011年北京現(xiàn)代索納塔(YFC...
現(xiàn)代索納塔御翔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)，可能表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)無反應(yīng)、有反應(yīng)但無法啟動(dòng)或有啟動(dòng)跡象但無法著車。故障原因可能涉及起動(dòng)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。在排除電控燃油噴射系統(tǒng)和電控點(diǎn)火系統(tǒng)的故障后，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。對(duì)于電控故障，首先檢查蓄電池電壓和電極連接，確...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，需檢查高壓火花、空燃比和氣缸壓力。首先確認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，包括火花塞和噴油信號(hào)。若油火均正常，再檢查點(diǎn)火正時(shí)和排氣管是否暢通。若啟動(dòng)時(shí)有異常聲音或現(xiàn)象，應(yīng)檢查點(diǎn)火正時(shí)、混合氣比例和氣缸壓力。對(duì)于現(xiàn)代御翔，還應(yīng)檢查電源連接、OBD-Ⅱ故障碼和保險(xiǎn)絲狀態(tài)。當(dāng)索納塔御翔發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)...
