大眾POLO常見故障解析POLO油門異響現(xiàn)象：變速箱在5或6檔時(shí)，加油會(huì)出現(xiàn)比較大的“吱吱”聲，停止加油時(shí)聲音消失。解決方案：要重點(diǎn)檢查一下車子的傳動(dòng)軸部分，一般來說，這種聲音是軸承或運(yùn)動(dòng)結(jié)合部分傳出的聲音。或者是MQ2
EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng),一般大眾品牌車亮的話，最有可能的是節(jié)氣門臟了，不過其他方面也是有可能的，比如說關(guān)乎行車安全的電氣設(shè)備故障，油的質(zhì)量太差都會(huì)導(dǎo)致EPC燈亮 58車問答平臺(tái)
檢查節(jié)氣門 進(jìn)氣道 噴油嘴 檢查節(jié)氣門是否正常,如果壞了,及時(shí)更換!
倒車時(shí)候一般要速度慢一點(diǎn)，不需要踩油門，還要踩剎車控制車速的。只有在平直道路要快速倒車才需要踩油門
可以 大貨車坡起就是這么做的 但是同時(shí)踩到底 自己的車沒有這么開的
你的三元催化器的傳感器有問題，建議把排氣拆下來拆洗，不要打吊瓶，打吊瓶洗的不徹底，我給你列個(gè)單子： 1、把傳感器拆下來用酒精加超聲波清洗 2、用白蘿卜或土豆封口，用草酸浸泡蜂窩結(jié)構(gòu)，浸泡半個(gè)小時(shí)，用自來水沖洗干
新車磨合就是這樣 新車剛開出來的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)是冷磨過的 但是變速箱是全新的 所以換擋以及提速都非常的生澀 能明顯感覺到頓挫 每一個(gè)檔位非常靈敏 而且很生澀 當(dāng)磨合一段時(shí)間以后 包括離合器和變速箱的配合以及發(fā)動(dòng)機(jī)在某一
很像積碳的問題，建議你清洗節(jié)氣門很換火花塞，估計(jì)就是這個(gè)問題
熟能生巧啊。怎么會(huì)錯(cuò)呢。看來你確實(shí)是個(gè)黃棒（生手）！！
這個(gè)是正常現(xiàn)象，大眾車都有，在啟動(dòng)車數(shù)秒，車會(huì)自動(dòng)檢查車輛，是否有故障，如果檢查沒有一會(huì)就滅了，要是有故障了，那就會(huì)一直亮，最好去4S店去看看
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí)，車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對(duì)德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫，DSG波箱故障導(dǎo)致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費(fèi)維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發(fā)現(xiàn)，大眾曾因DSG波箱設(shè)計(jì)缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對(duì)大眾的冷漠態(tài)度...
大眾Polo作為一款受歡迎的小型車，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)油門加不上油的問題。這種情況可能由多種原因引起，包括油路堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞、節(jié)氣門積碳過多等。首先，檢查汽濾、汽油泵和噴油嘴是否暢通。其次，檢查三元催化器和排氣管是否有堵塞。此外，節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量計(jì)的損壞也可能導(dǎo)致油門加不上油。如果問題依然存...
面對(duì)大眾新款Polo發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題，我們可以通過多種方法來降低噪音，提升駕駛體驗(yàn)。首先，安裝隔音棉是一種有效手段，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位進(jìn)行安裝，以減少噪音傳播。此外，密封條的安裝也能在一定程度上降低風(fēng)燥和輪胎噪音。在引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等關(guān)鍵部位粘貼隔音材料，可以進(jìn)一步降低噪音...
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼響聲，可能是由多種原因引起的。首先，氣門間隙過大可能導(dǎo)致氣門磨損并發(fā)出呼呼聲。其次，活塞環(huán)損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力泄露，產(chǎn)生噪音。此外，曲軸軸承磨損、飛輪罩磨損或松動(dòng)以及火花塞腐蝕都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響。要解決這個(gè)問題，建議車主及時(shí)前往專業(yè)的汽車修理廠進(jìn)行檢查和維修。維修人員會(huì)...
大眾Polo后備箱可以通過車鑰匙或車外操作打開，鑰匙開啟后需在兩分鐘內(nèi)操作，否則自動(dòng)閉鎖。車外開啟需按壓大眾標(biāo)志上部使下端彈出，再抓住標(biāo)記下端打開。若行駛中未鎖閉后備箱蓋，車速超過7km/h將自動(dòng)落鎖。車輛靜止后，可通過車門中控鎖或遙控解鎖。若遇后備箱打不開，建議檢查電腦鎖等問題。注意后備箱是否單獨(dú)...
大眾polo加不上油門EPC燈亮，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄漏或堵塞不暢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。其次，節(jié)氣門體臟污、積碳過多，也會(huì)導(dǎo)致油門加不上。此外，使用不達(dá)標(biāo)的燃油，或缸壓異常，都可能引起EPC燈亮。EPC燈亮通常有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，需要進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.汽油泵單向閥損壞，導(dǎo)致無殘余壓力，造成啟動(dòng)困難；2.離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無力；3.碳刷磨損，汽油泵停轉(zhuǎn)；4.轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。此外，油泵嗡嗡聲音大的原因還包括：A.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長期磨損缺乏潤滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
上海大眾polo啟動(dòng)馬達(dá)故障可能由多種原因引起，如蓄電池電量不足、導(dǎo)線連接松動(dòng)、起動(dòng)電磁開關(guān)線圈斷路、起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕等。維修人員應(yīng)首先用VAS5052查詢控制單元故障存儲(chǔ)器，排除故障碼。然后對(duì)照線路圖，檢測(cè)雨刮電機(jī)上線路與雨刮開關(guān)和電源的連接導(dǎo)通情況。如果中間線路沒有問題，應(yīng)考慮故障在雨刮開關(guān)或...
POLO汽車屬于上海大眾，但需要注意的是，現(xiàn)在只有上汽大眾，沒有上海大眾。因?yàn)樽?015年12月7日起，上海大眾已經(jīng)更名為上汽大眾股份有限公司，英文名為SAICVolkswagen。換句話說，上海大眾已經(jīng)成為歷史，現(xiàn)在只有上汽大眾。上汽大眾有限公司簡稱上汽大眾，英文名為SAICVOLKSWAGEN。...
大眾Polo的方向盤變重可能是由多種原因引起的。首先，可能是助力油不足或不干凈，導(dǎo)致助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。在這種情況下，我們需要及時(shí)更換壓力油，并檢查助力油是否干凈。其次，方向盤和助力器的關(guān)系密切，如果方向盤變重，可能是助力器存在問題，如電路接觸不良等。此時(shí)，我們應(yīng)該檢查助力器，并在必要時(shí)進(jìn)行維修或更換...
大眾Polo后門喇叭加裝預(yù)留線嗎？其實(shí)并沒有預(yù)留的音箱線，只有預(yù)留的音箱孔。想要加裝后門喇叭，需要自己安裝。在安裝過程中，建議加2個(gè)分頻器，以保證音質(zhì)效果。大眾Polo作為一款經(jīng)典的小型車，自1975年推出以來，已經(jīng)經(jīng)歷了多次改款升級(jí)。第二代Polo于1981年上市，外觀和內(nèi)飾都有所改進(jìn)。后部車身線...
2100公里機(jī)油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機(jī)油尺對(duì)應(yīng)的機(jī)油容量。豐田渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)10000公里機(jī)油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機(jī)油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機(jī)油而聞名，人們非常關(guān)注...
文章描述了作者購買大眾捷達(dá)車的經(jīng)歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時(shí)，作者也提到了對(duì)大眾品牌的信任和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達(dá)了對(duì)大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達(dá)車后的使用體驗(yàn)和遇到的問題，包括車輛故障和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。同時(shí)，作者對(duì)大...
大眾集團(tuán)因“燒機(jī)油門”事件而聲名狼藉，部分車型車主甚至每5000公里就需補(bǔ)充1L機(jī)油。本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型也出現(xiàn)了機(jī)油增多問題。燒機(jī)油通常是由于氣缸密封不良，機(jī)油滲入缸內(nèi)燃燒所致，表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙。長期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)性能下降，缸內(nèi)零件磨損加劇，冷卻效果降低，易出現(xiàn)過熱。機(jī)油增多則多因直噴技...
七速雙離合變速器的動(dòng)力輸出與油門大小無關(guān)，而是通過改變內(nèi)部齒輪的傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)。例如，大眾7速DSG的傳動(dòng)比從一擋的3.5到七擋的0.795不等。油門的控制方式主要有兩種：拉線式和電子式。電子油門通過電纜傳輸電力，油門踏板與節(jié)氣門位置傳感器相連，后者根據(jù)電阻值檢測(cè)節(jié)氣門開度。隨著技術(shù)發(fā)展，電子節(jié)氣門控...
近期，黔南匯海上汽大眾途安L全系車型暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm，以及青春動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，受到市場(chǎng)歡迎。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，動(dòng)力...
哈弗H6的OBD接口位于方向盤下方，油門踏板和制動(dòng)踏板上方，是一個(gè)長方形的16針接口。這個(gè)位置與本田CRV相似，因?yàn)楣6是以其為范本逆向開發(fā)的。OBD是“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”的縮寫，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)就會(huì)發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈會(huì)亮起，同時(shí)故障信息會(huì)被存儲(chǔ)在...
當(dāng)大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能的原因包括尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中，油質(zhì)不佳是最常見的原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，可能涉及油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器等部件的故障或線路接觸不良...
