波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
建議檢查氣門間隙是否調整良好，還有就是火花塞狀況，以及噴油嘴的工作狀況是否良好！這幾個因素導致故障的可能性較大
因為POLO車的發動機比較嬌氣，而國內的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導致進氣門和噴油嘴積碳附著，形成發卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
積碳嚴重，跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑，另外有可能需要洗發動機了。
如果你剛買的新車，可能是還不熟悉車況，油離配合不好。如果是跑了一兩萬公里還沒清洗過節氣門，又經常加民營加油站的油，有可能是積碳較多，建議清洗一些節氣門；夏天1.4的車帶空調在市區頻繁起步想不抖也難。
當然1檔起步啦，最省油最方便對發動機最好，要舍得給油的話，3檔4檔也可以起步啊，成本有些高，而且只能平路，上坡就沒戲了。HOHO。
前幾天剛好我也修了輛polo。車主反映冒黑煙，檢查后發現3缸缺火，打磨后在清洗節氣門，車是不冒黑煙了。試車后出現你所的問題epc燈亮，車身發抖，加不起油。然后又用電腦匹配，調整怠速。好像是850轉。在試。一樣加不起油，e
你去看看空調可能有問題,調一調混合比,估計會好一些
冷啟動怠速高一些，抖動是要厲害一些，排氣管噴水是正常的，說明發動機燃燒的好，不然就是噴黑煙或是青煙了，那就有問題了
天冷后，水溫傳感器回傳給發動機電腦低溫信號，電腦經過計算，自動將節氣門開大，增大進氣量和噴油量，使車容易著，正常的話你應該感到著車后怠速較高，一般在1200-1500之間，并持續一段時間。如果你打著后，發動機著不穩，而且
新Polo起步是否感覺肉，關鍵在于起步技巧和車輛保養。正確的起步方法是在松離合時適當加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發動機保養包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機油，以保持發動機性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗，同時減少發動機故障風險。針對大眾新Polo起步是...
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現象。碳罐電磁閥工作時也會發出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發動機狀態，聲音大在冷車啟動時屬正常，異響則需檢修。發動機養護要點包括定期保養三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統，這些措施有助于提升發動機性能，延長使用壽命，確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛，為了更好的啟...
大眾凌渡起步時車輛抖動，主要是其DSG雙離合變速箱設計缺陷所致，起步低速擋易現抖動，且異響問題也常被用戶投訴。雖新款車型投訴量減少，但問題依舊存在。駕駛時可嘗試輕踩油門或加大油門起步減緩抖動，堵車時可用S檔減少抖動但會增加油耗。大眾凌渡搭配的DSG7速雙離合變速箱在起步時容易導致車輛抖動的問題，幾乎...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動或長時間未啟動車輛，發動機電腦指令噴油嘴噴油較多，導致發動機怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正常現象。但如果出現其他異響，建議及時到修理廠進行檢修。發動機養護至關重要，主要包括以下幾點：1.保養三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們對機油、汽油和空...
大眾凌渡在起步時出現抖動現象，這主要是由于DSG7速雙離合變速箱的設計結構導致的。DSG變速箱在頻繁換擋或離合長期半聯動時，離合器片容易磨損，從而在低速擋出現抖動。為了減緩抖動問題，車主可以嘗試以下方法：1.起步時輕踩油門，然后緩緩加油門，讓離合器片充分結合；2.起步時加大油門，迅速升擋，減少抖動；...
大眾POLO1.6自動檔在行駛中顯示D1、D2、D3升檔屬于正常現象。D3擋位的作用是強制車輛在一二三檔內工作，提供高功高扭輸出，輔助車主完成超車。D3擋位不是按照一般發動機轉速變檔，而是在高速超車和爬陡坡時使用，以提供更大的功率和扭矩輸出。如果行駛中檔位燈閃爍，則可能存在問題，建議到4S店檢查，可...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動、換擋困難及打滑等。打滑現象表現為起步難、加速動力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發動機不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結構復雜，建議去修理廠。關于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時更換。大眾邁騰離...
大眾新捷達起步熄火問題，通常是因為車主沒有掌握好離合與油門的配合時機。在駕校學習手動擋車型半坡起步時，教練會強調油門和離合踏板的配合是關鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習：保持腳剎的同時，慢抬離合至車身抖動，然后松剎車并點油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習時，可以在坡道停穩后...
大眾新Polo火花塞一般3萬公里一換，更換方法如下：打開機艙蓋，卸下機頂塑料罩，拔下高壓線圈，安裝新火花塞，最后復原，發動汽車進行測試。更換火花塞時需注意加速抖動或動力不足等情況，確保火花塞型號匹配，避免掉落灰塵。在拆裝火花塞時要注意不讓粉塵進入汽缸內，保持清潔。定期檢查保養火花塞，可延長發動機壽命...
DSG即直接換擋變速箱，是大眾等品牌常用的技術。其優勢在于換擋迅速、傳遞扭矩大、效率高，對駕駛性能、加速性和最高時速無影響，且換擋平穩。然而，其劣勢在于低速時扭矩可能不足，導致小排量發動機組合時起步抖動。此外，DSG變速箱還存在換擋異響、換擋受挫、低速行駛問題以及故障時檔位顯示異常等常見問題。簡而言...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現倒擋不走的故障。經檢查，發現是機電單元內部閥體損壞導致。通過維修機電單元并進行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現故障，這會導致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養火花塞對延長發動機壽命至關重要。火花塞作為點火系統的關鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯接和散熱困難兩個方面。硬聯接導致起步階段有抖動現象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉速下扭矩不足，容易造成發動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現各種問題。大眾寶來DSG變速...
大眾新Polo的胎壓監控系統較為簡單，僅提供胎壓不足時的報警提示，沒有配備胎壓傳感器來主動監測胎壓。因此，車主無法主動查看胎壓，但可以通過以下方法進行輪胎養護：首先，確保輪胎氣壓符合制造商推薦的標準，這通常貼在車輛門柱上。其次，定期檢查輪胎外觀，查看是否有鼓包、裂縫等損傷，并注意輪胎磨損情況，這可能...
名爵HS、吉利博越等車型各有優勢，名爵HS動力足配置豐富，但油耗偏高；吉利博越空間大座椅舒適，但油耗略高。大眾Polo油耗低，適合城市代步；大眾寶來則性價比高，保值率高。寶駿530、新寶駿RS-3、東風風行T5等車型也各具特色，滿足不同需求。捷達VS5價格親民，吉利繽越動力強勁，長安CS35Plus...
離合器是汽車傳動系統的重要組成部分，其健康狀況直接影響駕駛體驗。2020款大眾途岳的離合器類型是車主們關心的問題。離合器若出現故障，會有以下癥狀：首先，離合器打滑時，車輛起步困難或加速無力，嚴重時會有焦糊味或冒煙；其次，離合器分離不徹底會導致掛擋困難、打齒，甚至無法停車；再者，離合器顫動會使車輛在起...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
斯柯達晶銳，這款曾經在小型兩廂車市場占有一席之地的車型，自2008年推出以來，經歷了市場的多次洗牌。晶銳的定位本應是A0級小車，但隨著緊湊型車價格的不斷下探，小型車市場的競爭愈發激烈。晶銳的起步價從2008年的8.19萬降至2015年的6.99萬，反映了小型車市場的價格戰。盡管晶銳在配置、空間、油耗...
