1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
不知道你的車平時是在4S店做保養(yǎng)還是去外面小店做保養(yǎng) 如果是在4S店做的 建議你還是去4S店做個檢測 重點看看機油是否符合標準 如果不按時做保養(yǎng)更換機油 機油的粘稠度 抗氧化度 高溫狀態(tài)下的附著力 低溫下的
胎噪? 做發(fā)動機艙隔音還有4門隔音可以減輕這些噪音~~~減輕
打開空調(diào)等于壓縮機開始工作,說白了就是一個小馬達,而且靠傳動帶傳動,所以肯定會產(chǎn)生噪音,如果說特別大(就是說關閉門窗依然很大),說明壓縮機故障,或者有異物,建議去修理廠檢查空調(diào)壓縮機
車外的噪音你不要在乎啦。這個改不成的,都設計好的。 開了空調(diào)制冷,就要往室外放熱,只能靠排風扇吹散熱水排來散熱。這個風扇功率很大的,噪音大師正常的。當你的車開動起來以后就能靠前面的氣流來散熱,氣流夠大以后風扇會停
請設為最佳答案。如能幫到您您好,謝謝,大眾polo打開暖風就有噪音。這得看您的車子是屬于哪種問題了,還有就是空調(diào)濾芯是否有異物,一個是電機的問題
您好: 車輛在行駛公里數(shù)較多后,各方面的噪音都會逐漸增大,因此在維修時一定要區(qū)分是正常噪音還是異響。正常的噪音基本上無法徹底排除,比如發(fā)動機的噪音、排氣管的噪音等。如果是異響就一定要盡快找到原因并排除,比如由
發(fā)動機?還是風噪還是胎噪?風噪就做密封條,胎噪就做底盤隔音,POLO噪音還行啊,不是那么大的 58車>>
請確認機油真假磁護非節(jié)能型產(chǎn)品,粘度稍高磁護5W40屬于粘度較高產(chǎn)品,適合1.8以上排量和老舊發(fā)動機使用,大眾1.4和1.6的發(fā)動機屬于小排量節(jié)能型,不適用磁護,推薦5W30粘度級別的半合成以上產(chǎn)品
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速時發(fā)動機和風噪會較為明顯。EA211發(fā)動機在高轉速時噪音較大,可通過添加發(fā)動機艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下,新桑塔納噪音水平符合同級別車型標準。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦,可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
大眾桑塔納在行駛中,底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速行駛時,發(fā)動機和風噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳,轉速達到3000轉時噪音顯著,給人一種不舒適的感覺。盡管如此,新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結果顯示,新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為:怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費者關注的焦點。官方數(shù)據(jù)顯示,新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當不錯。然而,車主實際測試發(fā)現(xiàn),車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動機噪音、路噪、胎噪、風噪和共鳴噪等。發(fā)動機噪音隨著轉速變化而變化,主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時產(chǎn)生,由...
桑塔納浩納作為旅行版,擁有更強的裝載能力,而Polo則保持小巧靈動。浩納內(nèi)飾風格與高端車型相似,Polo內(nèi)飾簡潔。浩納車長有優(yōu)勢,Polo寬度更勝一籌,兩者乘坐空間差異不大。Polo動力滿足日常使用,浩納市區(qū)行駛輕松但高速超車吃力。Polo配置更高,浩納缺少一些基本配置。綜合來看,Polo在配置和內(nèi)...
大眾polo原車音響效果不佳,聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例,包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4,65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理,提高鈑金強度,抑制共振噪音,減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版,當年指導價18萬多,現(xiàn)6年車齡,行情價9萬多,與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm,軸距2651mm,外觀采用大眾家族式設計,高配車型細節(jié)如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內(nèi)設計傳統(tǒng),用料做工不錯,配置充足,座椅真皮材質...
在十萬以下的兩廂車或小型SUV市場中,大眾Polo以其良好的行車品質和高保值率受到年輕消費者的青睞,盡管空間表現(xiàn)一般。本田飛度則以其出色的動力和改裝潛力成為年輕消費者的熱門選擇,同時擁有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。豐田致炫則以其省油省心的特點,適合對動力要求不高的消費者。自主品牌SUV如哈弗h6和長...
在大眾Polo的儀表盤中間找到設置按鈕,確認輪胎氣壓正常后,按住按鈕三秒,胎壓警示燈便會熄滅。當胎壓警示燈亮起,意味著胎壓異常,需要先檢查并調(diào)整胎壓至正常值,然后重新啟動發(fā)動機,接著按住中控上的“SET”按鈕3秒,以復位胎壓警示燈。大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手自一體變速箱,以其低噪...
Polo作為大眾的緊湊型兩廂轎車,以其小巧造型和多樣顏色受到關注,但銷量卻未如預期。女司機對Polo的不喜愛主要源于其空間狹小,后排和后備箱空間不足,實用性低。此外,Polo的隔音效果差,高速行駛時噪音明顯,影響駕駛體驗。最后,與國產(chǎn)車相比,Polo的配置較低,難以滿足女車主對顏值、空間和配置的期待...
大眾汽車平臺通過共享零部件和相似的底盤、車身結構來縮短研發(fā)周期和降低生產(chǎn)成本。PQ25平臺代表A0級小型車,如老款POLO和晶銳。PQ35平臺適用于A級轎車,如途觀、高爾夫等,但存在懸掛設計和噪音問題。PQ46平臺是B級車的放大版,與PQ35共享許多配件。MQB平臺采用模塊化設計,覆蓋多個車型級別,...
大眾Polo作為歷史悠久的入門級車型,在燃油經(jīng)濟性方面并無優(yōu)勢。動力表現(xiàn)不盡如人意,尤其是1.4L自吸發(fā)動機,滿負荷開空調(diào)時表現(xiàn)不佳。車內(nèi)空間尤其是后排狹窄,且材料使用較為簡陋。噪音問題明顯,尤其是發(fā)動機噪音大。配置偏低,尤其是安全配置如ESP的缺失令人遺憾。但操控性和乘坐舒適性良好,懸掛性能出色。...
捷達1.4L發(fā)動機型號為EA211-CKA,由一汽大眾發(fā)動機有限公司生產(chǎn)。這款發(fā)動機最大功率81kW,最大馬力110Ps,最大扭矩150N·m,動力表現(xiàn)平順,主要搭載在2019款和2017款的捷達、桑塔納、Polo等車型上。這款發(fā)動機是在1.6L發(fā)動機基礎上改進而來,通過降低缸膛和優(yōu)化,即使排量降低...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發(fā)動機狀態(tài),聲音大在冷車啟動時屬正常,異響則需檢修。發(fā)動機養(yǎng)護要點包括定期保養(yǎng)三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統(tǒng),這些措施有助于提升發(fā)動機性能,延長使用壽命,確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛,為了更好的啟...
朗行1.4T發(fā)動機詳解型號:EA211搭載年款:2013款、2014款、2015款、2017款搭載車型:途觀、寶來、邁騰、速騰、朗逸、捷達、polo、高爾夫參數(shù):最大功率96kW,最大馬力131匹,最大扭矩225N·m朗行1.4T發(fā)動機多用在大眾緊湊型或者小型車上,具有小排量、高功率、低油耗的性能優(yōu)...
全新大眾Polo亮相,軸距增加,配有多功能方向盤,外觀時尚且車內(nèi)科技感強,空間寬敞。動力方面搭載1.0T引擎和7擋雙離合變速箱,最大馬力達110匹。然而,其預售價格9.8萬元引發(fā)性價比討論,特別是若僅在歐洲市場銷售,該價格或顯偏高。在家用車的陣營之中,小型車一直都非常受歡迎。小型車因為車型比較靈活,...
新一代大眾Polo搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率83kw,最大扭矩145n.m,搭配六速手自一體變速箱。與三缸發(fā)動機相比,四缸發(fā)動機動力輸出更穩(wěn)定,結構緊湊簡單,故障率低,噪音低。大眾Polo在安全配置上也非常周到,配備了制動力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動系...
Polo1.4車型搭載了EA211-DMB型號的1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機,最大馬力113匹,最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米。這款發(fā)動機采用DOHC配氣機構和多點電噴供油方式,符合國六排放標準。與1.6升發(fā)動機相比,1.4升發(fā)動機采用4氣門設計,進排氣效率更高,高轉速時提速效果更明顯。雖然在2...
斯柯達晶銳誕生于大眾的PQ25平臺,加上動力系統(tǒng)也與Polo一致,可以說是換殼Polo。車輛采用前置前驅的布置形式,前懸架是麥佛遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架,最小離地間隙為108mm。駕駛感受偏舒適,方向力度較沉,前懸架結構簡單,但容易側傾,前副車架采用雙層鋼板拼接,后懸架為扭力梁式非獨...
大眾Polo發(fā)動機聲音異常可能由多種原因造成,如氣門間隙不當、曲軸軸承磨損、缸套磨損等導致噪音過大;活塞裝配不當、氣門卡滯、曲軸磨損等引發(fā)異響;以及缺少潤滑油或排氣管漏氣導致噪音過低。肇慶峰汽車修理廠提醒車主,面對發(fā)動機聲音異常問題,需及時檢查并確定問題根源,采取相應措施解決,確保行車安全與舒適。肇...