您好，檢查氣缸壓力是否一致，火花塞，點火線圈，清洗噴油嘴。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
到目前為止還沒有聽到過您所描述的現象，建議檢查一下車內腳墊是否有干涉，怠速不穩影響因素較多，可到4s店進行檢測一下，另外該車正時皮低矮快到更換周期，請多關注！ 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址：北京市海淀區閔莊路20
機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不
節氣門用電腦軟件恢復一下初始，再不行 檢查一下火花塞和線圈
大眾車型，清洗油路之后需要怠速匹配一下。就好勒！��！ 以前我也碰見一架這POLO車，什么多做勒。。就是不行。他的車比您的車還要嚴重。。匹配一下就好勒��！
那個閥幫你把還有利用價值的油氣給回發動機重新燃燒，會省油的。應該說他不會對車輛的工作產生很大的影響。你換個新個循環閥不就行了嗎
發電機老化，導致充電不足，這個得換個發電機，或者發電機進水也會有這樣的問題出現。
您好: 對于您問的polo更換正時皮帶的問題，說明書規定是12萬公里之前更換，一般4s店會建議您8-10萬公里更換。polo正確的更換配件是:兩條皮帶、三個張緊輪、一個皮帶支撐、一個水泵。更換的時間大概是2-3個小時左
客戶反映大眾新寶來1.4T車輛轉速不穩，加速無力。經診斷，發現1缸連續失火，可能原因包括點火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后，排除了線路、點火系統和缸壓問題，最終發現噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長期使用劣質燃油且未定期保養。解決方案是更換1缸噴油嘴，并建議用戶加注汽油添加劑。故障現象：車輛轉速不穩，加...
大眾polo轉速無信號可能由傳感器與目標輪距離過大、傳感器引線短路或開路、傳感器損壞等原因導致。解決時，需測量傳感器電阻，修復電路故障，如仍未解決，應更換速度傳感器。轉速傳感器利用磁阻原理，輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，實現測速或位移檢測，具有測量誤差小、線性特性一致的優點。大眾polo轉速無信號可...
大眾Polo轉速傳感器無信號，可能是傳感器與靶輪距離過大、傳感器引線短路或開路、傳感器損壞等原因。解決方法包括測量傳感器電阻、檢查導線是否存在短路或開路、更換轉速傳感器等。大眾Polo的導航系統需要用戶根據需求自行安裝，Sollet和格非品牌質量較穩定。新款Polo采用新設計元素，外形硬朗，運動風格...
大眾Polo的轉速傳感器位于軸上，靠近輪子一側。轉速傳感器是一種將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的設備，屬于間接式測量裝置。它可以通過機械、電氣、磁、光等方法制造，分為模擬式和數字式兩種。轉速傳感器的分類包括位移、力、速度、溫度、流量、氣體成分等傳感器，以及電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱...
大眾Polo轉速傳感器無信號的可能原因包括傳感器到靶輪距離過大、傳感器導線短路或斷路以及傳感器損壞。解決方法包括測量傳感器兩腳間電阻，檢查導線是否存在故障，并在排除線路故障后更換傳感器。轉速傳感器采用磁敏電阻作為感應元件，具有低噪聲、完善功能的特點，適用于測量旋轉物體的轉速和位移。大眾Polo轉速傳...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
06款大眾Polo方向盤故障燈亮的原因包括汽車行駛跑偏、轉向沉重、左右轉向輕重不一致以及低速擺頭和轉向不穩。該故障燈有時亮可能是系統過熱，可通過停車靜置降溫來消除，并使用方向盤助力點擊復位鍵復位。指示燈分紅色警告、黃色預警、藍色注意和綠色功能四類，燈光故障建議盡快排除。06款大眾Polo方向盤故障燈...
大眾Polo13款1.4自動擋頓挫可能由電磁閥故障、汽車電腦學習值問題、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不佳引起。建議到4S店或修理店檢測故障代碼，以確定具體問題。若售后認為正常頓挫可接受，但嚴重頓挫則為車輛問題，可考慮投訴。到4S或修理店檢測下故障代碼，大概可以判斷問題。變速箱頓挫總的來說分為四種原...
大眾寶來節氣門故障現象表現為車輛怠速抖動、冷車啟動困難以及怠速時轉速表指針不穩定。這些現象通常由節氣門積碳引起，積碳的來源包括機油蒸氣和駕駛過程中的不當操作。機油蒸氣在發動機運行中不可避免，尤其是使用低級別機油時，曲軸箱廢氣增多，部分廢氣會通過節氣門前的小孔，形成油膜并吸附灰塵。此外，駕駛中的高檔低...
大眾POLO在行駛過程中ABS故障燈突然亮起，急剎車時ABS不工作，有時故障燈會自動熄滅。通過解碼器讀取到故障碼01276，指向ABS液壓泵問題。檢查電路圖，發現ABS泵模塊總插頭的32號、1號為常電源，4號為ACC電源，16號和47號為接地線。經過檢測，1號腳對搭鐵線電壓不穩定，供電線路存在虛接問...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發動機聳動，經檢查發現發動機怠速正常但加速時轉速不穩，各執行器功能正常，進氣系統無異常。通過數據分析發現發動機轉速數據最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內部故障導致發動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
總結內容：當大眾polo急剎車時出現咯噔異響，可能的原因包括ABS正常工作、安全提醒、底盤部件松動以及剎車盤不穩等。針對不同情況，應進行相應的檢查和處理。若為新剎車片，需檢查剎車盤是否有起槽或異物夾持；如為悶響，則可能是剎車卡鉗問題；若為絲絲聲，則卡鉗、剎車碟、剎車片都可能存在問題。持續異響需檢查是...
大眾途觀怠速1000轉可能是怠速控制閥故障所致。電噴發動機的怠速穩定性依賴于怠速控制閥來保證的。ECU根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調開關等信號，經過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速；當怠速轉速高于設定轉速時，ECU便指令怠速控制閥關小進...
大眾途觀發動機電腦板位于發動機艙與車身連接處，即雨刮槽下方。它控制發動機的噴油時間和噴油量，根據發動機溫度、負載、轉速、機油壓力等參數進行調節。發動機控制模塊可能出現以下故障現象：1.點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2.發動機工作時轉速忽高忽低，出現失速現象。3.發動機在怠速或接近怠速時，出現...
在汽車使用過程中，有些車主可能會發現大眾車在開空調時，怠速不穩，尤其是大眾polo車型，怠速會高低不穩的情況。這種問題不僅會給駕駛者帶來不便，還可能對車輛的行駛安全造成一定的隱患。今天，我們就來詳細解析一下大眾開空調怠速不穩的原因和解決方法。1.空調系統壓力異常2.空氣流量計故障3.燃油噴嘴堵塞4....
有可能出現的原因包括機油蒸氣和碳氫化合物回流，導致節氣門堵塞。建議定期清洗以確保車輛正常運行。大眾寶來節氣門故障現象：節氣門臟：車輛怠速抖動；冷車打火不易著；怠速時轉速表指針不穩定。導致原因：機油蒸氣是個主要的原因，發動機正常運行中，曲軸箱廢氣肯定是有的，尤其是采用比較低級別的機油，那就更多了，具體...
當大眾邁騰出現怠速不穩的問題時，可以嘗試以下幾種方法來排除故障：1.檢查怠速開關是否閉合。在怠速狀態下打開空調或打方向盤，如果發動機轉速沒有升高，說明怠速開關可能存在問題。解決方法是對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2.檢查怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制...
大眾寶來平均油耗顯示忽高忽低可能由供電電壓不穩、外界空氣溫度變化大、車輛水溫不穩定、油浮子接觸不良、點火系統能量不足、空燃比不合適等多種因素導致。需檢查供電系統、油浮子接觸情況、火花塞匹配度及空濾和油路積碳情況，確保車輛正常運行，減少油耗波動。汽車轉速忽高忽低是由于供電電壓不穩所致，汽車轉速即發動機...
大眾菠蘿發動機型號多樣，適用于不同車型，但近期有消費者反映A型號發動機存在轉速不穩、抖動等問題。大眾汽車集團已回應稱將免費維修檢測受影響車輛，并加強生產環節的質量控制。此舉旨在確保發動機性能穩定，提升消費者信任，維護品牌形象。大眾菠蘿發動機不平，大眾菠蘿發動機型號汽車作為現代人生活中不可或缺的交通工...
