應(yīng)該和裝甲沒有關(guān)系。方向盤抖動(dòng)?車子是否抖動(dòng)?可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)汽缸工作不良。最好到4S店的檢測(cè)一下。
首先應(yīng)排除底盤各個(gè)球頭、軸承是否有松曠情況，有就先更換相應(yīng)部件，沒有按以下情況處理。如果在高速路況好的情況下，只是在時(shí)速120公里左右抖動(dòng)，過了這個(gè)速度就正常了，這是輪胎動(dòng)平衡不好，需要做四輪動(dòng)平衡，一定要正規(guī)的修理廠或
以我估計(jì)是，車身大梁及支架沒有給你校正好！以及四輪定位也沒做好！去重新復(fù)檢校正下！順便也采納我下！
別在那做 騙人的 底盤封塑這個(gè)我還真沒大聽說過 是不是就是鋪地膠啊 要是的話 在外邊 我不知道你是哪的 就是要是你們當(dāng)?shù)赜猩晕⒋簏c(diǎn)的匹配成的話 是很便宜的 我當(dāng)時(shí)的地膠在一家很大車行做的 花了400多 3M
問的問題太全面了 建議你去書店看看這方面的書，介紹的比較多，有專門介紹廣本的
助力泵異響是零部件供應(yīng)商問題 可以說這一代國(guó)產(chǎn)八代雅閣的助力泵異響是無法改變的 具體你到SSSS店 挑一臺(tái)新車啟動(dòng) 然后原地打死方向 打方向過程中發(fā)動(dòng)機(jī)艙在除了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音之外還會(huì)發(fā)出 嗡嗡的聲音 這個(gè)就是八代雅閣
看下動(dòng)平衡。
先確定是不是 輪胎聲音可能是輪胎摩地的聲音然后檢查下變速箱油液不過照道理是變速箱油是4W公里跟換的一般的來說是沒有什么問題的 還有可能就是地盤那邊可能會(huì)有什么東西擱著了。
八代雅閣的抖動(dòng)是整體問題，不是個(gè)例，而且不是剎車盤的問題，是底盤設(shè)計(jì)問題，可以頻繁的更換剎車盤，知道碰巧了不抖為止，但一定不是剎車盤的問題，這是業(yè)內(nèi)都了解的，而且這個(gè)問題無解，4兒子也無解
剎車盤，無法解決，整車質(zhì)量問題
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請(qǐng)問你們有幾個(gè)看過YG的安全碰撞測(cè)試視頻？有幾個(gè)真正的在雅閣8上坐過？有幾個(gè)開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深啊！！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級(jí)，難道這是作假的么？？...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時(shí)，通過性好但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時(shí)，高速表現(xiàn)佳但通過性...
大家好，我是檢車家鐵頭，一個(gè)有著十年修車經(jīng)驗(yàn)的老師傅，擅長(zhǎng)檢測(cè)二手車。今天要聊的是本田雅閣，這款車自1976年誕生以來，一直是銷量和口碑的代表。我們檢測(cè)的是一臺(tái)2016年出廠的九代雅閣，行駛了38241公里，報(bào)價(jià)13.8萬，保值率相當(dāng)高。客戶對(duì)這臺(tái)車很感興趣，因?yàn)橘u家聲稱車況精品，原版原漆。但經(jīng)過我...
雅閣以其卓越的動(dòng)力和操控性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。2022款260TURBOCVT舒適版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗僅為6L/100km。匹配無級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，...
小排量增壓車油箱負(fù)壓?jiǎn)栴}，可能是油箱蓋負(fù)壓調(diào)節(jié)閥或活性炭罐堵塞導(dǎo)致。九代半雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需徹底清洗進(jìn)氣道等部件。江淮瑞風(fēng)S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導(dǎo)致油耗增加，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運(yùn)行阻力大導(dǎo)致油耗上升，屬正常現(xiàn)象。九代半雅閣抖動(dòng)問題普遍，需清洗進(jìn)氣道等部件。...
雅閣外觀年輕酷炫，內(nèi)飾青春個(gè)性，車尾動(dòng)感流暢。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率194馬力，扭矩260牛·米，油耗6L/100km，無級(jí)變速箱，前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。配有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、一鍵升降車窗等配置。網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有不同看法，有人稱贊動(dòng)力綽綽有余，有人覺得適合家庭用車，還有人認(rèn)為像電車一樣快...
本田雅閣底盤采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩但表現(xiàn)穩(wěn)定。副車架設(shè)計(jì)有效分散沖擊，連桿靈活。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與支撐，前麥弗遜靈活響應(yīng)快，后多連桿偏向舒適。雙層防撞鋼梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)安全性，碰撞測(cè)試中雅閣表現(xiàn)優(yōu)秀，車身結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度有效保護(hù)駕乘人員。本田雅閣底盤整體概況雅閣使用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，在中型車...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個(gè)故障問題指示燈，同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后，對(duì)該車進(jìn)行路試，在負(fù)載測(cè)試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
雅閣2016款2.4LCVT舒適版作為一款指導(dǎo)價(jià)21.18萬元的車型，擁有年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。關(guān)于底盤高度，車主反饋各異，但普遍認(rèn)為對(duì)于家用商用型轎車而言，其操控性可接受。方向盤輕盈，易于駕馭，適合不同駕駛者使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者...
雅閣作為中型車，以其新潮的內(nèi)外設(shè)計(jì)吸引了不少關(guān)注。其搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在節(jié)能與動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗。特別是其底盤采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提升了操控性和穩(wěn)定性。多數(shù)車主反映底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向靈活，符合中型車應(yīng)有的表現(xiàn)，整體駕駛感受積極。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮...
雅閣2013款2.0LSE以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力表現(xiàn)受到市場(chǎng)關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感，車尾簡(jiǎn)潔流暢，內(nèi)飾炫酷，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，匹配5擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。配置方面，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航等，滿足...
清理積碳是解決八代雅閣怠速抖動(dòng)的關(guān)鍵步驟。積碳的形成與發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的燃燒不完全有關(guān)，特別是當(dāng)汽油中的碳?xì)浠衔铩⑹灪湍z體在高溫下燃燒不徹底時(shí)，會(huì)形成膠體碳。這些積碳會(huì)吸附更多的汽油，導(dǎo)致進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除了清理積碳，還應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，因?yàn)榛鸹ㄈ牟涣脊ぷ饕矔?huì)導(dǎo)致怠...
九代雅閣高速行駛時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能由輪胎不平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。需檢查輪胎動(dòng)平衡、清理積碳、檢修點(diǎn)火系統(tǒng)、確認(rèn)油壓及傳感器狀態(tài)，并關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳狀態(tài)，以消除抖動(dòng)問題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)...
新雅閣底盤平整度好，但管路未隱藏，排氣管隔熱不全。前副車架單薄，但前懸下擺臂升級(jí)鋁合金。后懸架結(jié)構(gòu)與思域相似，成本較低。整體看，雅閣底盤在普通駕駛中難顯差異，但細(xì)節(jié)減配明顯，性價(jià)比考慮下的產(chǎn)物。很多朋友說新雅閣的底盤不錯(cuò)，很厚道！真有這樣的事兒？今天我們就聊聊這輛新雅閣的底盤懸架！底盤平整度好新雅閣...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)...
當(dāng)七代廣汽本田雅閣在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問題，可以通過以下方法進(jìn)行解決：1.檢查駕駛室內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)，如果鼓風(fēng)機(jī)上有異物或葉片不平衡，可能會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。拆下鼓風(fēng)機(jī)，清除異物或更換鼓風(fēng)機(jī)。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷卻風(fēng)扇，如果風(fēng)扇葉片不平衡，也會(huì)引起抖動(dòng)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，啟動(dòng)空調(diào)，觀察冷卻風(fēng)扇是否正常工作。如果車...
中型車廣汽本田雅閣2016款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架，實(shí)測(cè)底盤高度(105mm)、保時(shí)捷911(100mm)、途安(100mm)、奔騰B70(95mm)、Agera(100mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
