1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
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噪音分為車內噪音和車外噪音。車內噪音比的是車輛的隔音效果，越高檔的車，密封性和隔音效果越好，車內相對越安靜。跑高速能明顯感覺到，低檔車風聲和發動機聲音很明顯，而高檔車則很安靜。而車外噪音跟車輛的排量和技術有關系，一般大排
阿特茲略強于昂克賽拉. 同屬馬自達,兩車都有日系車皮薄底薄的特性. 路胎噪偏大,隔音施工后可以明顯提升
阿特茲好，毫無疑問，福特的車小毛病多，還耗油，阿特茲運動型，操控強，質量更好，還省油，完勝
因為轎車輪胎噪音70%來自輪胎花紋設計卡貨車輪胎只有30%是受花紋設計影響的，卡貨車輪胎自身影響噪音的因素是輪胎內部材料的均勻性。如果說外界因素的話，其實和輪胎氣壓、實際載荷以及行駛速度有關系行駛速度越快，一般噪音越大，
必須到音樂寬帶、藝匠音頻汽車音響改裝店解決！2家專業隔音店就在番禺，我臺寶馬3就是去那家解決的，好評一個！
這種現象十分正常，車輛冷啟動時，機油比較稠、機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，導致啟動時發動機噪音很大。此外，車輛冷啟動時，怠速馬達或噴油嘴磨損后涼車間隙較大，在工作時出現的噪聲。當溫度升高后，配合間隙減小，跑起來的
你好 福特致勝的噪音略大1些
天籟吧，個人感覺天籟在舒適性方面是比較好的。
馬自達阿特茲作為品牌的旗艦車型，以其卓越的設計贏得了消費者的青睞。然而，對于追求駕駛感受的車主來說，安靜的環境是他們共同的目標。因此，汽車隔音技術成為了汽車行業的一大課題。針對客戶的需求，我們針對性地為阿特茲進行了重點噪聲的解決方案。本次改裝車型的配置如下：-隔音部位：全車隔音-隔音品牌：SunKo...
當新車車主們在考慮是否為愛車貼膜時，他們常問：“車玻璃需要貼膜嗎？什么膜好？多少錢？”貼膜的決策涉及光線與玻璃的互動：透射、反射和吸收。透光率是衡量光線透過玻璃的能力，而反射率和吸收率則分別描述光線被反射和吸收的程度。普通玻璃的透光率通常略高于80%，但貼膜會降低這一數值，影響視線和視力，增加安全隱...
2021款阿特茲車內氛圍燈的開啟方法如下：首先點擊多媒體界面的設置選項，然后選擇環境照明選項。接著點擊頂部的手動選項，此時可以調節氛圍燈的顏色。通過這些步驟，用戶可以輕松地設置車內氛圍燈，營造個性化的駕駛環境。開啟2021款阿特茲車內氛圍燈的步驟包括：1.點擊多媒體設置選項；2.選擇環境照明；3.點...
很多B級車在隔音方面存在不足，需要通過后期的汽車隔音來減少車輛共振和降低噪音。馬自達阿特茲的車主在靚車港進行了引擎隔音和底盤、胎噪隔音升級，有效解決了噪音問題。施工過程中，師傅們對葉子板、輪弧襯板和底盤進行了專業隔音處理，使用了大白鯊隔音材料，通過減震膠和隔音棉的組合，有效阻斷和吸收噪音。經過升級后...
2017款馬自達阿特茲的噪音問題一直是消費者關注的焦點。本文將從積碳、變速箱負荷運轉和潤滑下降三個方面，深入分析阿特茲噪音問題的原因，并提供解決方案。首先，積碳是導致阿特茲噪音問題的主要原因之一。積碳會使汽油燃燒不充分，降低引擎功率，增大油耗，甚至引起氣缸爆震，對發動機造成損害。因此，定期清理積碳，...
阿特茲是馬自達研發的新一代中高級運動轎車，采用魂動設計語言，具有U型臉和LED前大燈。車內沒有直接打開后備箱的按鈕，需先解鎖車輛，再按下鑰匙的后背箱開啟鍵。阿特茲采用創馳藍天底盤技術，搭載高性能懸掛系統，實現重量減輕與剛性提升。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，軸距為2830mm。...
阿特茲車內無后備箱開啟鍵，需使用鑰匙或尾門開關。作為一汽馬自達中型轎車，尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm。搭載6擋手自一體變速箱，最高時速212km/h，4門5座三廂車，油箱容積56.2L。前置前驅，發動機最大功率116千瓦，輪胎規格225/55R17。以上內容由58...
馬自達阿特茲的中控按鈕和車內按鍵功能豐富，掌握它們能提升駕駛體驗。自動駐車讓駕駛更輕松，自動啟停技術有助于節能，內外循環讓車內空氣質量更佳。溫區同步功能讓溫度調節更便捷，而車身電子穩定系統則提供安全保障。駕駛員側車門的按鈕包括車窗鎖止、一鍵升降、外后視鏡調節和中控鎖。車頂按鈕則控制天窗、閱讀燈和照明...
文中介紹了阿特茲在車內開后備箱的方法，包括車輛解鎖、按下鑰匙上的后備箱開啟鍵等步驟。同時提醒行車前確保后備箱關閉到位，以免造成交通事故，還指出后備箱打開狀態可能導致有毒氣體進入車艙，危害乘員健康。因此，正確打開和關閉后備箱是保證行車安全和乘員健康的重要步驟。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
揚州阿特茲以其點陣式中網和運動化前臉設計，展現出強烈的視覺沖擊力和運動感。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，內飾簡潔素凈，采用軟性材質和棕色飾板裝飾。搭載2.5L發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，用戶評價中...
當初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車內飾行業的從業者，我更關注車輛的三大件而非外觀內飾。阿特茲的內飾與三菱相當，而新款阿特茲內飾已更新，與昂克塞拉相似，細節處更具科技感。三廂阿特茲外形更協調，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內飾，可等待新款阿...
【58汽車舒適性測試】在合資品牌A級家轎中，馬自達以其操控樂趣脫穎而出。我們編輯部的兩位馬自達車主，一位駕駛1.5L手動兩廂昂克賽拉，另一位則是2.5L自動阿特茲。他們認為年輕人應該選擇一臺充滿激情的座駕，而不是那些只注重大空間和省油的家用車。盡管他們重視操控，但舒適性同樣不可忽視。我們對三廂昂克賽...
阿特茲和君威都是中高級轎車，讓消費者糾結不已。那么，究竟哪一款更值得購買呢？下面我們來詳細了解一下。首先，從外觀上看，阿特茲的外形設計非常時尚，運動感更強，而君威則更加穩重。其次，在內飾方面，阿特茲采用了Nappa材質座椅、前排LED投射光及車內黑色棚頂等配置，而君威則沒有這些豪華配置。此外，阿特茲...
近期，連云港報業長安馬自達阿特茲全系車型最高可享1.8萬元現金優惠。阿特茲以其精美的前臉設計和新潮的車側風格吸引年輕消費者，尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm。內飾簡潔，中控臺采用軟性材質，搭載2.0L發動機，最大功率158馬力，工信部綜合油耗6.4L/100km。市場口碑良好...
阿特茲carplay突然用不了可能是因為手機數據線破損或折斷、車內系統故障、手機接口松動等原因。連接carplay可以通過藍牙或USB方式，操作簡單。通過設置應用打開藍牙，再按下siri或carplay進行設置即可。對于USB連接，需使用原裝數據線連接汽車中控臺USB接口，打開手機里的siri激活c...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統，那么試聽是至關重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
新一代阿特茲以其低矮車頭和肌肉感線條，搭配完美融合的大燈，展現出獨特的外觀魅力。內飾豪華，配置豐富，皮質方向盤和8.0英寸懸浮大屏提升了駕駛體驗。車身尺寸適中，車內空間寬敞，后備箱容積表現良好。2.5L發動機動力表現中規中矩，安全配置齊全，包括ABS、EBA/BAS、EBD/CBC等，確保行車安全。...
阿特茲2.0L藍天至尊版國VI以其馬自達魂動設計理念，展現出犀利的前臉和運動感十足的車身線條。內飾以黑色為主，懸浮式中控屏和液晶儀表盤提升了科技感。車身尺寸在同級別中表現不錯，車內空間寬敞，后備箱容積滿足家庭旅行需求。2.5L發動機提供192馬力，操控魅力十足。安全配置豐富，包括ABS、EBA、EB...
一汽馬自達阿特茲外觀時尚動感，操控性出色。然而，車輛存在噪音大、內飾老氣、舒適性差、異響嚴重、品牌影響力不足、產品定位有誤等多個致命缺點。這些缺點導致馬自達阿特茲在市場競爭中難以脫穎而出，銷量一直不如主流競爭對手。要提升市場競爭力，一汽馬自達需要重視消費者需求，改進產品缺陷，提升品牌影響力，才能在激...
阿特茲以其大氣的外觀和精致的設計受到青睞，前臉中網和大燈的改進提升了整體觀感。車內，雖然中控臺上方為硬塑料，但軟性材料的包裹和8.0寸顯示屏增添了科技感。車身尺寸和軸距在同級別中表現中規中矩，后備箱容積滿足基本需求。2.5L發動機提供141kW功率和252Nm扭矩，動力表現一般。安全配置全面，包括A...
