最小離地間隙：滿載110、，空載車頭部分180，屁股那里190，由于包圍下端未必是底盤最低處，而且胎壓也影響高度，所以平均來看170-180肯定有的，比九代雅閣和英朗高，如果不是經常滿載跑山路的話，不用擔心，足夠使用。解
比一般的車的卻是低的，但是走城市公路是沒有問題的，過坑坑洼洼的地方就要注意了
車是用來服務人的正常保養開不壞不必太擔心底盤低是好事，行車穩安全性能高，但是要注意路面情況，如前面有雜物石塊等東西要備開。
你好杰德的地盤高度是固定的不可調節減震器原廠的就是非常的硬。也是無法調節的，除非以后更換改裝的彈簧。能夠改善一點減震的效果。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！58車
如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現異響。 其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。在今后的駕
個人觀點，僅供參考。 首先排除朗逸，這都什么拉皮車，還賣這么歡實，經過怎樣設計的都！跟什么凌度啥的都一個玩意，還專為中國打造。糊弄鬼呢！ 杰德底盤低，路況不很好，可能會蹭底盤，別的倒是都還好。 速騰就是那個 DSG
硬朗安全性不錯，瓦特連桿后懸掛，操控也不錯�？臻g小點。杰德各方面都比較均衡，實際駕駛感受非常好開，空間很大，也很省油。本田車質量很好，通用車愛出小毛病。杰德更加經濟、實用!
如果你不嫌棄杰德的底盤低的話，杰德是一款非常不錯的車，同價位是款好車
**總結內容**：本田杰德的底盤高度及離地間隙均為110mm。汽車的最小離地間隙影響車輛通過障礙物或不平地面的能力，同時也與車輛的穩定性和運輸過程中的通過性有關。不同車型的最小離地間隙有所不同，如SUV通常較大，而跑車則可能較小。在選擇車型時，應根據實際需求和道路條件進行考慮。底盤高度110MM杰德...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側后方發出異響，顛簸的地方會撞車。可能原因有盤式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
總結內容：針對本田杰德底盤生銹問題，應注重日常洗車保養。經常清洗汽車，特別是在鹽堿道路或海邊行駛后，應每月至少清洗一次，以減少生銹機會。清洗時需用高壓水或熱水，并清除車體上的斑點及積水，保持各部排水孔暢通。此外，車內地毯的潮濕也會加速底盤生銹，應定期檢查并保持干燥。每隔一段時間應揭開地毯檢查底盤是否...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據具體情況檢查并更換損壞部件，如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側后發出的異響，顛簸的地方就會咣當咣當的響聲。杰德...
本田杰德底盤生銹處理需注重日常保養。常洗車，尤其是冬季在鹽堿或海邊行駛后，每月至少清洗一次，使用高壓水或熱水徹底清潔車身斑點及排水孔，防止積水生銹。底盤保養中，避免車內地毯長時間潮濕，定期揭開檢查是否生銹。通過細致保養，減少底盤生銹風險。解決本田杰德底盤生銹問題，要經常洗車。通過經常清洗汽車，你可以...
17款杰德的底盤護板采用鋁合金材質，具有高強度、大剛度和良好穩定性，同時減輕重量，保證縱向支撐性和減震效果。這種材質的護板能有效減少底盤刮撞帶來的損傷，防止泥沙侵入，保護發動機，防止雨、雪、酸性水源侵入。本田杰德原廠配備塑料發動機護板，但為保護油底殼，建議加裝鋼板。發動機下護板能有效保護發動機與變速...
本田杰德底盤高度為110mm，離地間隙同樣為110mm。在懸掛系統方面，杰德采用了與思域相同的配置，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架，整體更偏向運動風格。與同級別的馬自達5和途安相比，后懸架配置有所不同，后者更注重舒適性。杰德底盤結構全景圖展示了底盤的詳細構造，有助于我們更好地了解...
奧迪A3底盤離地間隙為118mm，不算低，適合農村路況。離地間隙受接觸面平整度、胎壓、懸架軟硬等因素影響。轎車最小離地間隙通常在110至130mm，SUV則在200至250mm，SUV間隙大但高速急轉彎時側翻風險較高。離地間隙的因素：絕對離地間隙的因素還包括有接觸面平整度、實時的胎壓情況、懸架的軟硬...
本田杰德底盤高度為110MM，這個高度在同級別車型中屬于中等水平。杰德離地間隙也是110mm，這個間隙大小適中，既能夠保證車輛在城市道路上的通過性，又不會過分影響車輛的穩定性。關于最小離地間隙，雖然現在沒有硬性規定，但一般來說，車輛的最小離地間隙應該在150~160mm之間。最小離地間隙越大，車輛通...
昂克賽拉底盤相對較低，最小離地間隙約130mm。在滿載情況下，離地間隙為12-13cm，空載時可達14-15cm。雖然通過性較好，但在路況不佳時需減速慢行，以防托底。為提高底盤保護，可加裝發動機護板。底盤加裝護板：底盤還是比較低，路況不好的情況下要減速慢行，否則容易托底，可以加裝發動機護板。這款車的...
隨著二胎家庭數量的不斷增加，中國消費者對汽車的選擇也在逐漸發生變化。那些能夠在緊急情況下搭載更多乘客、攜帶更多行李的車型，逐漸受到家庭消費者的青睞。與別克GL8、奔馳V級等車型不同，消費者對家用車的選擇更傾向于那些好看又沒有商務氣息的車型。作為國內最早20萬以下的合資品牌之一，本田Jade是這個價格...
帕拉梅拉底盤相對較低，這有助于提高車輛的穩定性和操控性。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，主要作用是支承和安裝汽車發動機及其各部件，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。傳動系包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等，可按能量傳遞方...
帕拉梅拉底盤相較于一般車輛更低，離地間隙在6至18厘米之間，且具備底盤升降功能。搭載牽引力控制PTM智能四輪驅動系統，包括電控多片離合器、自動制動差速系統ABD和加速防滑系統ASR。配置方面，標準車型配備多功能運動型方向盤、平視顯示器HUD、保時捷ConnectPlus模塊、保時捷數字高級駕駛艙、保...
傳祺影豹底盤離地高度為116mm，在轎車中屬于偏低水平。轎車底盤高度通常在110mm到150mm之間。底盤高度較低可增加車輛穩定性，但通過障礙物或凹凸不平地面的能力較弱。底盤高度較高則通過能力較強，但穩定性降低。普遍情況：通常轎車的底盤高度在110mm到150mm之間。對行車的影響：最小離地間隙越大...
大眾CC底盤基于MQB平臺，采用前置前驅布局，前麥佛遜后多連桿獨立懸架，最小離地間隙120mm，適合普通路況。底盤低帶來更好的抓地性能，高速下提供向下壓力，增加輪胎摩擦，提升操控性。1.大眾CC底盤低，適合普通路況，最小離地間隙120mm。2.底盤低提升高速操控性，增加輪胎摩擦，提供向下壓力。大眾C...
凱美瑞底盤高度約145mm，屬于同級別轎車中的正常水平。車輛配備豐田智行安全系統，包括PCS預碰撞、LDA車道偏離警示、AHB自動遠光燈和DRCC動態雷達巡航控制。12個監測設備如BSM、RCTA、PVM等提供駕駛輔助，全系標配VSC車身穩定、TRC牽引力控制和TPMS胎壓監測，確保行車安全。1、安...
新款伊蘭特底盤高度為150mm，屬于正常范圍，不算低。作為現代汽車的重要車型，伊蘭特已發展至第六代，北京現代伊蘭特在第六代基礎上針對中國路況和氣候環境進行了優化，以豐富的配置和高性價比受到市場好評。第一代伊蘭特于1990年至1995年推出，旨在挑戰當時市場上的本田思域和豐田花冠。新款伊蘭特底盤高度適...
君越底盤離地17cm，不算低。采用全框式副車架，麥弗遜式懸掛，下擺臂和轉向節使用鋁合金材質，提升懸掛響應性。動力系統搭載1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，百公里油耗6.5L，配備ETRS電子排擋和換擋撥片，動力輸出平順。...
杰德汽車更換避震器后出現轉向異響，可能原因包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油量不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
