如果只是蒙了一點(diǎn)點(diǎn)灰，擦一下，有可能是溢油，沒(méi)有影響。 如果看到明顯的油，那就需要更換啦。CIINUVA可以提供您需要的產(chǎn)品。
暫時(shí)沒(méi)有改裝部件，你如果減震軟你可以考慮安裝減震緩沖膠，淘寶有賣的，質(zhì)量也不同，盡量挑貴的買(mǎi)，便宜沒(méi)好貨的道理你懂
淘寶售價(jià)25塊左右，不過(guò)不建議裝，裝了以后減震器會(huì)漏油，如果加裝一個(gè)減震膠就能提高舒適度操控的話，那廠家為什么不出廠就標(biāo)配，都不用花心血去調(diào)校底盤(pán)了
你好，這兩款車子平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)都是一模一樣，所以減震調(diào)教也一樣，基本上除了樣子和牌子其他地方完全相同。
1：檢查備胎緊固狀態(tài)； 2：檢查減震筒上下緊固狀態(tài)； 3：檢查彈簧壓縮極限與減震筒有無(wú)干涉； 4：檢查后懸扭力梁上所有可見(jiàn)金屬件的緊固狀態(tài)； 5：去4S.
1:檢查備胎緊固狀態(tài); 2:檢查減震筒上下緊固狀態(tài); 3:檢查彈簧壓縮極限與減震筒有無(wú)干涉; 4:檢查后懸扭力梁上所有可見(jiàn)金屬件的緊固狀態(tài); 5:去4S。
減震一般是縱向工作的，抖動(dòng)的話最好還是去4S店哪里檢查一下！
在國(guó)內(nèi)，只要不是涉及安全的話，估計(jì)是不會(huì)召回的
不可以，看看車內(nèi)有沒(méi)有懸架減震可調(diào)，如果沒(méi)有找家店重新調(diào)教一下懸架，不過(guò)這不太可能。減震硬因?yàn)闇p震的小孔小，限制液壓，阻尼大。實(shí)在不行。。。。。。換一個(gè)?
所以只是感覺(jué)
1.總結(jié)：過(guò)坑時(shí)減震器發(fā)出撞擊聲屬正常現(xiàn)象，這是由于避震器觸底時(shí)與緩沖塊碰撞產(chǎn)生的聲音。減震器用于抑制彈簧反彈和路面沖擊，改善行駛平順性。其工作原理是通過(guò)活塞在減震器內(nèi)上下移動(dòng)，使油液反復(fù)從一個(gè)腔流入另一個(gè)腔來(lái)減少振動(dòng)。2.內(nèi)容：過(guò)坑時(shí)減震器撞擊聲是正常現(xiàn)象，由避震器觸底產(chǎn)生。減震器減少路面沖擊，改...
減震器是汽車濾震系統(tǒng)中關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)吸收行駛過(guò)程中的震動(dòng)和沖擊，提供舒適乘坐體驗(yàn)。減震器損壞可能導(dǎo)致車輛顛簸、搖擺，影響行車安全。常見(jiàn)損傷包括異響、漏油和底盤(pán)松散。異響通常發(fā)生在顛簸路段，漏油可通過(guò)檢查減震器外部發(fā)現(xiàn)，底盤(pán)松散表現(xiàn)為過(guò)分顛簸和搖擺。如遇這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查減震器并進(jìn)行維修。以上內(nèi)容由...
疫情期間，許多人選擇在家鍛煉，家用跑步機(jī)成為熱門(mén)選擇。但噪音問(wèn)題令人擔(dān)憂，尤其是對(duì)鄰居的影響。本文探討了跑步機(jī)噪音的來(lái)源，包括馬達(dá)、跑帶摩擦和體重撞擊震動(dòng)。為減少噪音，建議選擇大品牌跑步機(jī)，如KeepK1，適合預(yù)算有限且體重不大的家庭。對(duì)于有更高減震和噪音要求的人，推薦正倫章魚(yú)款和愛(ài)康79717、1...
觀察車輛前部，檢查前保險(xiǎn)杠是否變形，擠壓水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，以及水箱兩邊的大梁是否有修復(fù)痕跡。車尾撞擊可通過(guò)檢查后備箱和備胎區(qū)域的損傷來(lái)判斷。側(cè)面車門(mén)的更換可通過(guò)鉸鏈螺栓痕跡和敲擊車身聽(tīng)聲音來(lái)判斷。檢查車身外觀油漆是否均勻，膠條是否粘有油漆，以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩底部的檢查標(biāo)簽是否被撕下。水箱框架和前減震器上座部分...
車輛下臺(tái)階時(shí)發(fā)出的咚聲通常意味著受到了嚴(yán)重?fù)p害。這種撞擊可能導(dǎo)致輪胎鼓包、輪圈變形，懸架系統(tǒng)受損，甚至油底殼凹陷或裂紋。判斷底盤(pán)是否受損，可以通過(guò)舉升車輛直接觀察，檢查輪胎、輪轂、減震器等是否有損傷痕跡。或者通過(guò)駕駛感受，觀察是否有異常，如無(wú)故障燈亮起，但為安全起見(jiàn)，最好到修理廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。車輛開(kāi)...
針對(duì)十代思域車門(mén)異響問(wèn)題，可能的原因及解決方法包括：1.線束與車門(mén)板撞擊，需固定線束或加裝海綿減震。2.內(nèi)拉線撞擊車門(mén)板，需用海綿包裹。3.密封條老化，需更換密封條。4.車門(mén)鎖柱安裝不當(dāng)，需調(diào)整。5.合頁(yè)摩擦，需噴涂防銹劑并涂抹黃油。6.車門(mén)限位器問(wèn)題，同樣需保養(yǎng)減少摩擦。7.車窗密封條錯(cuò)位，需手動(dòng)...
減震器座損傷可能意味著二手車曾遭遇事故。減震器座問(wèn)題會(huì)影響避震和懸掛，導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心偏移，車輪可能出現(xiàn)“內(nèi)外八字”，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。評(píng)估二手車時(shí)，減震器座不容忽視。損傷通常由三種情況引起：側(cè)面撞擊、正面撞擊和車主改裝。側(cè)面撞擊可能損傷減震器座和縱梁，正面撞擊則可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和縱梁...
文章討論了豐田雷凌與馬自達(dá)昂克賽拉兩款車型雖然整備質(zhì)量相近，但駕駛體驗(yàn)不同的原因。這主要?dú)w結(jié)于不同品牌的側(cè)重點(diǎn)和設(shè)計(jì)思路。豐田注重實(shí)用性和舒適性，而馬自達(dá)則更強(qiáng)調(diào)操控和駕駛樂(lè)趣。文章提到了底盤(pán)高度、減震器設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)位置和轉(zhuǎn)向調(diào)校等因素對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響。總之，車輛的高速穩(wěn)定性不僅與重量有關(guān)，更與廠家...
長(zhǎng)安cs752.0L車型推薦使用長(zhǎng)安原裝機(jī)油，如喜力HELIX品牌，以其抗氧化性、清潔分散性、低溫啟動(dòng)性和高溫抗磨性等技術(shù)特性，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低燃油消耗。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，能潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖，被譽(yù)為汽車“血液”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬表面在高速、高溫下工作，合格潤(rùn)滑油能...
五菱宏光s汽車減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會(huì)產(chǎn)生間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈暋＝鉀Q這些問(wèn)題通常需要調(diào)整間隙、...
長(zhǎng)安CS752.0L車型在4S店保養(yǎng)時(shí)，通常會(huì)使用長(zhǎng)安原裝機(jī)油。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它能夠潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖，被譽(yù)為汽車的“血液”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有許多金屬表面相互摩擦，工作溫度極高，合格的潤(rùn)滑油能降低磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。對(duì)于CS752.0L車型，加機(jī)油時(shí)應(yīng)...
現(xiàn)代朗動(dòng)在隔音細(xì)節(jié)上表現(xiàn)良好，車門(mén)和車體門(mén)框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設(shè)計(jì)降低振動(dòng)噪聲。做隔音前應(yīng)先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個(gè)步驟，車門(mén)、后備箱、車底盤(pán)等為重點(diǎn)處理區(qū)域。朗動(dòng)做隔音價(jià)格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右。現(xiàn)代朗動(dòng)隔音效果尚可，全面隔音需約200...
歐系和日系車在使用十幾年后，底盤(pán)會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化，主要表現(xiàn)為金屬零件之間的橡膠件老化。橡膠件老化周期導(dǎo)致硬化、變形、破損和漏油等問(wèn)題。底盤(pán)金屬部件的連接通過(guò)橡膠部件緩沖，避免金屬部件互相猛烈撞擊，導(dǎo)致?lián)p壞。汽車底盤(pán)的襯套和球銷，可以理解為金屬部件連接處的軟骨。這些橡膠件用久了會(huì)老化，導(dǎo)致底盤(pán)松動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：現(xiàn)代朗動(dòng)改裝輪轂時(shí)，需注意并非隨意更換大尺寸輪轂。雖然加大輪轂配合寬扁輪胎能提高穩(wěn)定性，但減震性能會(huì)降低，舒適性會(huì)受影響，且輪胎易損。因此，根據(jù)原車輪轂大小選擇加一兩個(gè)號(hào)是最合適的。此外，輪轂的PCD值和ET值等參數(shù)也影響正常安裝和使用，升級(jí)剎車系統(tǒng)時(shí)可能需要更換或升級(jí)輪轂。因此，在選擇改...
車輛低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，車速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。可能是制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤(pán)打輪時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在過(guò)坑洼路面時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，常見(jiàn)原因是減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化。判斷減震器故障的方法包括聽(tīng)聲音、觀察是否漏油以及觀察車身彈力。當(dāng)聽(tīng)到明顯撞擊聲、發(fā)現(xiàn)減震器上方有油滲出或車身僅上下浮動(dòng)無(wú)彈力反彈時(shí)，可能表示減震器已失效，需進(jìn)行維修或更換。詳細(xì)解釋：汽車在行駛過(guò)...
除了前輪減震器上方的壓力軸承，它控制車輪縱向運(yùn)動(dòng)力，損壞時(shí)會(huì)導(dǎo)致異響。檢查時(shí)，打開(kāi)前機(jī)艙蓋，觀察減震器上部的兩個(gè)突起部位，若過(guò)高則需檢修。剎車片位置的金屬摩擦聲，通常是剎車盤(pán)磨損導(dǎo)致，可通過(guò)光盤(pán)處理、大力踩剎車或更換新件解決。車外底盤(pán)下的金屬敲擊聲，可能是軸承缺油或損壞，需及時(shí)修理。急加速時(shí)的連續(xù)金...
汽車過(guò)坑沒(méi)減速發(fā)出巨響，很可能是減震器出現(xiàn)問(wèn)題甚至報(bào)廢。判斷減震器故障的方法包括：聽(tīng)聲音，行駛崎嶇道路時(shí)若輪胎處發(fā)出重撞擊聲，可能減震器故障；觀察是否漏油，減震器表面漏油則無(wú)法正常工作；觀察車身彈力，按壓輪胎后車子能快速反彈則減震器正常，若只是上下浮動(dòng)則減震器失效。很可能是減震器報(bào)廢。建議趕緊修理更...
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐的車身側(cè)面結(jié)構(gòu)件配件豐富多樣，包括前減震器總成、后減震器總成、后備箱蓋等關(guān)鍵部件。側(cè)圍作為轎車左右側(cè)壁的重要組成部分，不僅支撐頂蓋、連接車身前后部分，還固定前風(fēng)窗玻璃、安裝側(cè)門(mén)，確保側(cè)面撞擊時(shí)的安全性。側(cè)圍焊接總成、立柱和縱梁構(gòu)成車門(mén)框，安裝車門(mén)，構(gòu)成客廂側(cè)面。車身側(cè)部連接底部...
朗動(dòng)以其簡(jiǎn)約雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是車頭、車尾還是內(nèi)飾，都展現(xiàn)出一種素雅而耐看的氣質(zhì)。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩156牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。此外，朗動(dòng)還配備了溫度分...
