我是開K5的，所以。大概我最有發言權。 唯一的缺點就是不保值，性價比高，做工K3比K5好，嫉妒。。。 動力1.6就夠用，1.8沒啥大必要。 基本沒什么小毛病。最主要的，因為合資公司不一樣，雖然K3跟朗動一個平臺，但
起亞K3不足之處：發動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高�！ 3搭載的1.6L和1.8L發動機與朗動相同，1.6L發動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發
車漆上細小的劃痕來源是幾方面的：車漆上有浮塵，車在高速行駛的時候浮塵與車漆摩擦會產生劃痕；洗車時尤其在擦車的環節使用毛巾不當或者是毛巾本身不干凈會在車漆上留下劃痕；使用蠟撣也容易產生劃痕。劃痕每臺車上都會有，不過是黑色、
用93號(京92號)汽油�！ 酒托吞栠x擇】 車輛加油的型號，以廠商給的指導型號為準。 如果給的指導型號是93號，加93號即可，應急情況下可以加97號。不建議長期加97號，長期使用高標準的汽油，同樣會損傷發動機
一般導航儀升級可以先分為這兩種情況，一個是官方免費升級，一般官方免費升級的導航軟件又分為兩種，一種是通用機軟件，一種是品牌機專機專用的軟件。 前者導航儀升級就算是免費，還是需要去售后點進行升級，這里包括了一些常見的
起亞原廠用的是sk品牌，sm級別，5w—40型號四季通用機油。首先建議你還是用原廠機油，如果感覺想用好點的，可以考慮使用嘉實多磁護。如果有什么不明白的可以采納以后追問，我在線給你解答。
看保養和駕駛習慣了，我覺得能開多少年很難評估，應該開20W-30W公里還是可以的，一年1W公里的話，能開二三十年。 -------------以下轉帖------------------ 一輛汽車到底要開多久才算
不虛榮 夠用就好 選擇一般的家用轎車就行，不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意，不要選帶太多電動設備的車，這是因為電動設備會增加車身重量，由此會增
10萬?可能買不了308.就是最低配手動擋的，也要11萬多才能上路。不錯只要經濟允許，推薦你買308.從品質上來說，308優勢還是很明顯。輪胎，底盤，內飾都很給力了。 家用的話，動力方面應該夠用了，空間我感覺308很大
樓主不要著急，坐等K3上市以后咱們再看，除了看，您還得親自試試，到底哪款車才是您的菜，功能多不一定全都用上，夠用就行，反正從現在來看，現代朗動的外觀比K3要更張揚些，年輕人的首選，或者是年輕家庭的首選都是可以的，K3相對
韓國起亞汽車品牌歷史悠久，自1944年成立以來，一直是韓國汽車工業的先驅。2000年與現代集團合并，成為全球第五大汽車生產商。在中國，東風悅達起亞合資企業生產了多款家用車型，如K2、K3等轎車和奕跑、KX5等SUV，以其高性價比和實用配置受到市場歡迎。然而，近年來起亞在中國市場銷量下滑，2016年達...
**總結**：在考慮5萬塊錢是否值得購買一輛六年車齡的起亞K3時，我們可以從多個方面進行評估。首先，韓系車在北美市場的碰撞測試成績優秀，雖然對于國內情況無法一概而論，但駕駛安全的關鍵在于駕駛員的謹慎駕駛。起亞K3外觀設計霸氣，不顯老氣，內飾配色用心，座椅舒適。空間表現滿足日常家用綽綽有余，車況良好。...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設計上依...
在10萬左右的預算中，起亞K3作為一款韓系家用車，以其穩定性和經濟性受到青睞。雖然動力和加速性能不是其強項，但1.4t和1.5L發動機提供了足夠的家用動力，尤其是1.5L車型，搭配CVT變速箱，更加可靠且經濟。K3的配置豐富，安全性高，但后懸架的舒適性一般�？傮w而言，起亞K3是一款沒有明顯缺點，品質...
起亞K3和吉利帝豪哪個發動機好？——探究韓系車與國產自主品牌技術的問題。國產車近年來進步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價比高的優點被國產車替代等。那么國產車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術如何呢？帝豪的發動機有1.8和1.5升，手動1.8...
如果你的預算在10萬左右，那么選擇一款性價比高且外形好看的車是個不錯的選擇。在這個價格區間，國產車以其價格低、配置高的優勢脫穎而出，如長城騰翼C50、帝豪EC718、奇瑞A3和華晨中華V5等，這些車型在日常生活中口碑不錯，質量也相對可靠。合資車方面，緊湊型車如雪佛蘭克魯茲、別克凱越、起亞K3K2、現...
總結內容：在12萬左右的預算范圍內，想要購買動力不錯的轎跑，可以考慮韓系車的領動和起亞K3。這兩款車搭載了現代1.4T發動機，配合7DCT干式雙離合變速器，提供了優秀的動力性能和駕駛感受。其百公里加速能力優秀，駕駛感更加運動。雖然合資車價格普遍偏高，但領動和K3的價格較為親民，且性價比較高。不過具體...
東風起亞k3倒車鏡4S店售價為500~600元/個，外殼不能單獨更換需換總成。駕駛前需調整后視鏡角度，可遠程調控。洗車或駛過窄街時可折疊避免損壞。不要刮除鏡面上的冰，可用除冰劑或溫水除冰。后視鏡受冰阻時不要用力調整，用噴束除冰劑或移到溫暖處解凍。東風起亞k3倒車鏡,也稱后視鏡，4S店售價為500~6...
經濟實用省油轎車推薦日產軒逸、大眾寶來/朗逸、現代伊蘭特/起亞K3。軒逸舒適度高，油耗低；寶來/朗逸品牌認可度高，6AT變速器穩定；伊蘭特/K3性價比高，配置豐富，耐用性佳。綜合考慮，韓系車伊蘭特/起亞K3在性價比上更具競爭力。很多人都推薦購買SUV，但是對此，我持否定態度，首先題主預算12萬，直接...
起亞K3根據不同版本搭載了不同變速箱，GT—Line版采用1.4TGDI渦輪增壓發動機配7DCT雙離合變速箱，IVT版則采用1.5L自吸發動機匹配IVT智能無級變速箱。兩者均具備高效動力與經濟油耗特點，IVT智能無級變速箱尤其注重平順性與經濟性，適合家用。起亞K3在GT—Line版中采用了1.4TG...
起亞K3作為品牌暢銷車型，2017年銷量卻僅排第26位，銷量波動大，年底銷量提升主要受降價影響。薩德事件導致銷量銳減，國產車進步和高性價比也蠶食了市場份額。韓系車在合資品牌中處境尷尬，K3在質感和實用性上不占優勢，且存在做工粗糙、檔次低等問題。配置上，K3入門級車型安全氣囊數量少，缺乏電子車身穩定系...
雖然2015款起亞K3尚未接受主流測試機構的碰撞安全測試，但根據其兩廂版2012款Ceed在歐洲NCAP的5星評價，以及韓系車近年來在安全設計上的顯著進步，K3的安全性能值得信賴。作為緊湊級別車型，K3的1.8L頂配車型標配6氣囊，包括側面安全氣囊、簾式安全氣囊，以及汽車動態控制系統(VDC)、輪胎...
起亞K3作為東風悅達起亞旗下的緊湊型轎車，自換代以來憑借全新外觀吸引了眾多消費者。然而，關于其質量的評價褒貶不一。根據車質網數據，2020款K3投訴量僅13個，2021款更是只有3個，銷量分別為27278輛和9706輛，投訴量相對較少。但車輛仍存在自然、安全氣囊、車身零部件、電路、汽油泵、儀表等故障...
汽車漆面養護包括打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶等方法。打蠟便宜易操作但持久性差；封釉較打蠟持久，但效果提升有限；鍍膜效果更佳，能保持半年光亮如新；鍍晶則是最優選擇，保護周期長且具備多種防護功能，但價格較高。此外，漆面還原技術可修復劃痕和氧化，但需謹慎選擇施工者以防損傷漆面。洗車則分普洗和精洗，精洗能更徹底清...
總結內容：起亞K3與現代朗動，兩款韓系車在設計上各有千秋。外觀上，朗動年輕活力，K3時尚運動。內飾方面，朗動布局合理，科技感強；K3做工細膩，操作簡便。動力上，兩款車均搭載1.6L發動機，K3還提供1.4T渦輪增壓發動機選擇。配置上，K3更具優勢。綜合來看，朗動大氣、科技感強，K3則靈巧實用。兩款車...
起亞K32019款1.5LCVT新悅版官方指導價10.88萬元，目前廣州經銷商普遍有1.80萬元的優惠幅度，實際車價9.08萬元。全款購車包括購置稅、交強險、車船稅、商業保險、上牌費等，落地價約10.39萬元。網友所在小縣城二級經銷商報價9.42萬元，雖然略高于廣州，但考慮到地域差異，價格相對合理。...
起亞K3近期價格大幅下調，北京地區最低報價僅6.78萬元。降價背后原因主要有：1.起亞K3銷量不佳，轎車市場排名僅26位，降價促銷以提升銷量；2.配置減配嚴重，入門級僅2氣囊，頂配4氣囊，與美版差距大；3."薩德"事件影響，國人抵制韓系車，銷量大幅下滑；4.韓系車在合資品牌中處境尷尬，性價比優勢不再...
K3在GT—Line版中采用了1.4TGDI渦輪增壓發動機，搭載7DCT雙離合變速箱，在IVT版中則采用了1.5L自吸發動機，匹配IVT智能無級變速箱。這種緊湊型發動機加上澎湃動力，似乎成了起亞K系車的核心風格，總體來說表現良好。1.4TGDI渦輪增壓發動機1.4T發動機最大功率130kw，最大扭矩...
起亞K3新能源GT-Line版搭載1.4TGDI渦輪增壓發動機，最大功率130kw，最大扭矩211Nm，最高時速200KM/H。GDI技術提升燃油經濟性。同時，1.5L自吸發動機匹配IVT智能無級變速箱，提供緊湊型動力與澎湃性能，成為K系車核心風格。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
起亞K3銷量不佳的原因主要有兩點：首先，面對激烈的市場競爭，K3在造型、配置等方面與國產車型相比已無明顯優勢，市場份額被國產車、日系車和美系車瓜分。其次，起亞在銷售策略上存在問題，采取“多代同堂”的策略，導致產品品質沒有得到提升，K3的做工粗糙、低配簡陋等問題日益凸顯，使得一些車主購買后感到后悔。以...
