因為你都是在掛倒擋的時候出現的問題 因為你加裝了導航 不知是否有倒車影響 當時倒車影像是否有異常呢 不敢肯定是導航的問題 但也不能排除是導航的問題 4S店是這樣 假如當時試的時候沒毛病 那是很不好查的 但只要出毛病的
樓主，mute為靜音按鈕,在接聽電話或聽音樂時,想要暫停聲音,按下mute即可。 MODE是模式的切換（一般可以在：FM，AM，CD等切換），你說的可能是方向盤的音響控制按妞把
正常的，最好不要原地打方向！等車動起來再打方向！望采納謝謝
方向盤都有一定量的自由間隙。如果間隙超出范圍就需要檢修了。可以找一個一樣的車對比一下。
優點： K3最滿意就是逆天配置，居然連GLX都已經配有天窗、無鑰匙進入和啟動，遺憾的是沒ESP。無鑰匙進入和啟動簡直大愛，很方便，只是不理解那些只配有無鑰匙啟動而無配無鑰匙進入的車型，這兩個配置本來應該是一對兒啊 缺點：
優點：外觀控的我，就是被K3的外觀吸引住了，那兩道眉毛，贊，外形時尚，屁股微翹，有小跑的感覺。發動機聲音真的很小小。。。對于大家提及到的異響暫時沒有，希望一直都沒有！缺點：要說就是1.6P版頂配車型了，塑料感還太強了，后
HEPS異響，比較難解決的；去58車，或者58車論壇看看類似的問題是個案還是共通現象，不行 聯絡專營店處理；
K3剛才，具體怎么樣的話還有待觀察了。 和朗動是姐妹車型 不過朗動作為現代牌子主打美國市場 所以在舒適性上比較全面 起亞是分擔了主攻歐系市場的任務 比較有歐系的味道吧 懸掛會比朗動硬些 不過同是扭力梁半獨立后懸 和
起亞K3方向盤出現輕微偏左的情況，車主不應隨意調整方向桿，需先檢查四個車輪氣壓是否一致及車輛是否有跑偏現象。如不跑偏，可嘗試自行維修，需注意在拆卸方向盤面罩后，將方向盤放正對準花鍵安裝并擰緊螺母。如無拆卸條件或工具，建議尋求修理工幫助。調整時需謹慎，以免影響整車參數及車輛性能。注：總結內容不含標題、...
東風起亞k3的方向盤集成了多種控制功能，包括音響遠程控制桿、自動巡航控制和LCD顯示器控制按鈕。通過方向盤上的MODE、MOVE和SELECT/RESET按鈕，可以輕松切換LCD顯示器的顯示模式。音量控制通過VOLUME操縱桿實現，而SEEK/PRESET控制桿則根據系統模式提供不同的功能，如自動搜...
1.方向塑料件未磨合或變形、內部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉向橫拉桿球頭老化，轉向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認原因并修復。汽車打方向...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉向橫拉桿球頭老化、轉向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉動方向盤，停穩后回正方向盤，調頭時避免打死。請前往4S店檢查確認故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：1、方...
起亞k3方向盤出現輕微偏左的情況，車主們可得注意了，隨意調整方向桿可能會影響車輛的行駛性能。正確的做法是先檢查輪胎氣壓是否均衡，確保一致性。如果車輛存在跑偏問題，可能是四輪定位參數出現了偏差，這時需要到專業的維修店進行四輪定位調整。如果車輛行駛正常，可以嘗試自行調整方向盤，但前提是要具備一定的拆卸能...
起亞K3外循環出現咔咔聲可能是由于空調系統內部的某些部件磨損或損壞。例如，空調濾清器長時間未清潔或更換，可能導致空氣流通受阻，產生異響。定期清潔或更換空調濾清器，使用空調清洗劑進行內部清潔，可以有效減少此類問題。同時，檢查空調系統其他部件，如風扇、皮帶等，確保它們正常工作，也是預防異響的重要措施。東...
起亞K3的換擋撥片設計巧妙，通過簡單的操作即可實現手動模式下的換擋。首先，按下手動模式按鈕，將換擋桿推至“D”位，然后利用撥片進行擋位的加減。這種設計允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥片直接切換擋位，提供了一種便捷的駕駛體驗。在D擋行駛時，通過撥片可以迅速降擋，提升發動機轉速，為超車提供必要的動...
汽車中控屏幕出現不亮的現象，可能是由于線路接觸不良或電源信號線老化。首先，檢查線路是否有虛接，修復后若問題依舊，嘗試更換電源信號線。若問題仍未解決，可能是供電模塊故障或電路設計缺陷，這時需要專業維修或更換。汽車中控屏黑屏問題可能由多種原因引起，包括線路接觸不良、電源信號線老化、供電模塊故障或電路設計...
當起亞k3在起步時出現類似皮帶打滑的聲音，這通常是由于皮帶張力不足或皮帶老化造成的。為了解決這個問題，建議盡快到專業的維修店進行皮帶張力的調整。皮帶打滑不僅會產生噪音，還可能導致皮帶進一步磨損和拉長，形成惡性循環。在冬季，由于氣溫低，橡膠皮帶容易硬化失去彈性，這時可以在皮帶表面涂抹多元醇溶液，以保持...
使用方向盤上的控制按鈕，可以輕松轉換起亞K3的LCD顯示器顯示模式。MODE按鈕用于變換模式，MOVE按鈕用于變換項目，SELECT/RESET按鈕用于應用設置或復位選中的項目。起亞K3的儀表盤功能豐富，包括行車電腦、導航系統、音頻/視頻系統、保養提醒、用戶設置等。行車電腦模式顯示駕駛信息，如小計里...
2021款起亞K3的方向盤設計非常人性化，左側和右側的按鈕功能豐富，方便駕駛者在行駛過程中進行各種操作。左側按鈕包括喇叭、音源切換、語音控制、音量/靜音、切歌、藍牙電話和掛斷電話等功能。右側按鈕則包括儀表盤視圖切換、定速巡航、恢復巡航/增加速度、設定速度/降低速度、取消巡航和確定鍵等。此外，方向盤背...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時的聽診來判斷異響來源。當車輪通過路面凸...
K3改款于12月即將上市，外觀設計顯著改變。新前臉承襲起亞家族風格，大嘴進氣格柵及熏黑處理的大燈顯得犀利有型。內飾采用高科技元素，配有多功能方向盤與液晶儀表。提供兩種動力系統供選擇：1.5L自吸與1.4T發動機。整體車身尺寸保持緊湊型轎車標準。新車通過細節設計提升了整體質感，為消費者帶來更多選擇。簡...
云南起亞K3以其冷酷線條和直瀑式中網設計，展現出強烈的個性和時尚感。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，內飾采用黑色調搭配銀色飾條，細節處理精致。搭載1.5LL4發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。用戶評價中，車內用料和...
起亞K3以其青春動感的外觀設計和內飾風格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，展現出新潮的設計風格。搭載1.5LL4發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km。用戶反饋顯示，起亞K3在隔音減震、駕駛輔助系統、...
東風起亞k3eco模式，即主動ECO，是一種通過調整發動機和變速器參數來提升燃油效率的功能。當駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示系統已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態，除非再次按下按鈕關閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的動力降低、空調性能受限、...
常州萬事達起亞提供起亞K3最高1.8萬元現金優惠，店內現車充足。K3以其古典車頭設計和虎嘯式格柵吸引眼球，尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側線條簡約。內飾文雅，銀色飾條裝飾，搭載1.5L發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100k...
東風起亞k3ECO模式是一種主動節能技術，通過調整發動機和變速器的參數來提高燃油效率。當ECO模式被激活時，ECO指示燈亮起，系統開始工作。即使重新啟動發動機，ECO模式也會保持開啟狀態，除非再次按下駕駛模式按鈕關閉。在ECO模式下，可能會輕微降低加速度，空調性能受限，變速器換擋模式變化，發動機噪音...
東風起亞k3的ECO模式是一種節能駕駛模式，通過調整發動機和變速器參數來提高燃油效率。當按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示模式已激活。要關閉ECO模式，只需再次按下駕駛模式按鈕。在ECO模式下，可能會感受到輕微的加速度降低、空調性能受限、變速器換擋模式變化、發動機噪音增大...
