你好，起亞k3加SM 5w/20機油 能拉高速的！
你好，是說的新車處于磨合期是不可以跑高速的，而且載重量也必須是原載重量的2/3，車速最好不要超過90邁，轉速不要超過4000轉，希望能幫助你，望采納
這個是絕對沒有問題的。
首保換過機油后就可以拉高速了。速度不是標準，拉高速是為了讓發動機達到一定的轉速。如果是手自一體的變速箱，可以切換到手動模式。每個檔位達到4000轉即可。一檔、二檔達到400轉之后，保持2分鐘。三檔以上各檔位達到4000轉
新車5000千米不要超80邁的，不要猛打方向，猛踩剎車，猛加速。拉高速的問題嗎？不用特地去拉高速，沒有必要的。
磨合一說是很古老以前的事情了 以前汽車制造工藝不完善 齒輪之間縫隙不行 才需要磨合 現在的汽車制造工藝已經基本不需要磨合了 所謂的那些拉高速啊 都是鬼扯 自己安慰自己的
別人說完磨合的問題了 我給你回答一下那個鍵的問題 我想你說的應該是鎖窗鍵，按下那個鍵，除了左前車窗可以自由升降外，其他三個電動窗都不可以自由升降，目的是為了保證行車安全 我不記得上面的標識是什么了 應該是你說的那個
現在車基本都是冷磨合，不需要怎樣拉高速。但我感覺拉一下高速還是有必要的。我買的獅跑，2500公里首保，我在2400公里時去拉高速，每個檔位都哄到4000--4500轉速以后跑一段時間，最后改用自動擋直接跑到180邁，跑了
什么年代了，還在說磨合問題 以前的車，說磨合，是要在化油器下方放一個半圓的限速片，以減少化油器的供油量，使得發動機的轉速不能提高很多，以前國內的汽車制造技術還不夠高的時候，曲軸與曲軸連桿之間連接部位（書面名稱我忘記
這款車油耗不是很大 根據車主的反饋信息 基本上都在8-10個油之間 看你在什么路段跑了 上下班堵車的時候油耗會高一點 高速7-8個出頭。
拉高速對車輛的作用一直存在爭議。事實上，許多現代汽車并不需要特意去拉高速，長途駕駛時順便進行即可。駕駛習慣和路況是決定是否需要拉高速的關鍵因素。例如，在路況良好或城市內可以高速行駛的情況下，拉高速的必要性不大。拉高速的目的是提高發動機轉速，而非速度。手動擋車輛可以在每個檔位上用4000轉以上運行幾秒...
起亞k3怎么樣？油耗大嗎？自動檔2016款，大概多少錢？和同級別的車型相比，K3有哪些優勢和劣勢？下面我們來一一解答。首先，K3是一款偏向家用的車型，但是帶有歐系的味道，操控性能還不錯。不過，它的駕駛極限不高，與同門兄弟朗動相比，懸掛稍硬了點，路感更清晰，這點對駕駛操控還是有幫助的。此外，底盤也更扎...
新車磨合期，溫柔對待是關鍵。起亞K3自動擋車型，建議磨合3000公里。起步要慢，避免急剎，前500公里速度控制在80公里/小時以內，之后可逐漸提升至100公里/小時。3000公里后，適當拉高速，每個檔位轉速保持在3000-3500轉，持續4-5分鐘，以促進零部件磨合。首保后，可再次拉高速，5000公...
