水溫低,因為星騁的儀表盤省去了水溫表,所以就用了一藍一紅兩盞水溫燈代替了水溫表的作用。藍燈代表水溫低(一般表示水溫低于55℃),紅燈代表水溫高(一般表示水溫高于110℃)。 正常行駛時,水溫一般在90℃左右,所以無論是紅
空擋油門不會有問題 2.0發動機異響很多星友都有這種現象 過了首保再觀察下 有些會自動消失
星騁絕對沒有那么多,我的1.6自動平均7.8,手動應該是稍低點,還有老馬3現在的簡配了很多呢,用料沒新馬3好,這是真的,比較還是買的新馬3,如果不差那點錢的話,我是去年提的車子,1.6就起步慢點,還有馬自達3通病,低速轉
應該不會是電動機的聲音,通常旋轉軸運轉的時候都會發出均勻的運轉聲,但是不會很大,首先你要確定你的車子運轉聲是不是平穩均勻的,如果是均勻穩定且噪聲不大的情況基本屬于正常,否則就該去車行檢查一下了,最好的辦法是跟別的同型車比
油門冷車不硬,熱車發硬的話問題不大,畢竟是新車,油門是拉線式的且套管內有保護防銹的油脂具有熱脹冷縮現行,新拉線本來也就比較緊,多用用就好了。 換擋有頓挫感可能是新車還沒熟悉駕駛習慣,還有新車的波箱也是在磨合期,這種情況
與你車型相同,目前已經35000公里,未發現您所說的問題。
空調皮帶
科魯茲內飾前衛時尚,細節做工不錯,層次分明的配色設計讓人感覺很精致,網友的滿意度比較高;新車異味重;座椅包裹性強,乘坐舒適?启斊潈炔靠臻g夠用,前排以及后排腿部空間寬敞,但頭部空間壓抑;儲物空間少;后備箱容積一般。操控性
涼車怠速不穩的問題,有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴;還要檢查進氣道,因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣
可以確定是半軸異響。響聲來源于輪轂與半軸接觸端面,一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會有一聲“咔”的聲音! 〗鉀Q辦法是加裝一種專用的墊片,此墊片是馬自達專門設計的、制做的,在表面涂有可以降低磨摖系數且奈磨的二硫化相涂