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馬自達(dá)3星騁剎車P擋

  • 報(bào) 價(jià):9.48-15.38萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

馬自達(dá)3星騁相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)3星騁剎車P擋相關(guān)問答

2014款馬自達(dá)3星騁和2013款福克斯哪個(gè)好

  星騁是那種非常有個(gè)性的車型,長板和短板都同樣明顯,這樣的車型在國內(nèi)市場似乎很難得到主流用戶認(rèn)同,不過在小范圍圈子里卻非常容易得到追捧。星騁和老款馬自達(dá)3相比,除了外觀變化明顯外,變速箱也非常給力。  新福克斯的此次換

提問者: asd0895611232017-01-03

馬自達(dá)3自動(dòng)擋p擋,原地踩剎車發(fā)出咔噠的聲音是怎么回事?

看了您的補(bǔ)充以后就知道怎么回事兒了,您盡管放心,這是正常的。如果您不踩剎車,想從P檔挪到R 檔的話是不可能的,您可以試試,以為有個(gè)電磁鎖把檔位鎖住了,怕誤掛。 自動(dòng)檔掛檔要求踩剎車就是因?yàn)椋瑒x車踩下去一點(diǎn)的時(shí)候那個(gè)電

提問者: hxclb2013-09-09

馬自達(dá)3星騁剎車燈是什么型號(hào)

樓主,馬自達(dá)3星騁剎車燈型號(hào)是H11。

提問者: 愛車品會(huì)城2014-05-25

2012款馬自達(dá)3星騁有剎車優(yōu)先系統(tǒng)嗎

2012款馬自達(dá)3星騁應(yīng)該是沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)的,最近新出的車型才有這個(gè)配置的.

提問者: tatoo4sasha2016-11-18

馬自達(dá)3星騁有剎車片磨損電腦報(bào)警功能嗎?

沒有。但現(xiàn)在的剎車片都有報(bào)警鋼片,磨到底了,會(huì)磨到鋼片。剎車會(huì)叫。

提問者: 老劉同志sh2015-12-22

馬自達(dá)3星騁剎車片什么時(shí)候換好

看剎車片的磨損程度,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),剎車片磨到極限后會(huì)發(fā)出警告聲。有車友開了9.8W公里才換。

提問者: 113.12.622015-05-25

馬自達(dá)3星騁2.0自動(dòng)擋 停車D擋 方向盤抖動(dòng)

等紅燈時(shí)間長就掛N檔,有坡度就拉手剎,千萬別直接掛P,,這樣會(huì)經(jīng)過R的,,更耗油

提問者: gzvyx69q2013-10-30

馬自達(dá)-馬自達(dá)3星騁 - 星騁換后輪剎車片后,行車顛簸有異響

gttgnnhddb 2015-4-6 23:22:05 發(fā)表在 沙發(fā) 分泵外面卡子在不 都在的,沒有丟失任何東西

提問者: cjl198702062015-04-07

馬自達(dá)3星騁發(fā)動(dòng)機(jī)砸箱下面漏油怎么辦?

去4S檢查一下 如果磕碰過 可能是油底殼了漏了 如過沒有 可能是變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間滲油

提問者: q6014852013-11-25

馬自達(dá)3星騁.行車時(shí)候里面有一點(diǎn)點(diǎn)小響聲,就像電動(dòng)車那種聲音..怎么回事,正常么?

應(yīng)該不會(huì)是電動(dòng)機(jī)的聲音,通常旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都會(huì)發(fā)出均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,但是不會(huì)很大,首先你要確定你的車子運(yùn)轉(zhuǎn)聲是不是平穩(wěn)均勻的,如果是均勻穩(wěn)定且噪聲不大的情況基本屬于正常,否則就該去車行檢查一下了,最好的辦法是跟別的同型車比

提問者: sllsqw2013-04-04
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自動(dòng)檔車正確熄火順序,長時(shí)間停車掛P還是N檔?

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有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用,但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中,P檔是專為停車設(shè)計(jì)的,它基于N檔演變而來,變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止,卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒有,但都具有空...

作者:小楊說車
昂克賽拉怎么啟動(dòng)起步,昂克賽拉啟動(dòng)步驟視頻嗎?

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不踩剎車,按兩下一鍵啟動(dòng)或用機(jī)械鑰匙通電,儀表臺(tái)亮起,等待電器自檢完畢,踩住剎車發(fā)車就可以起步了,掛檔時(shí)可以直接從P檔拉到D檔,但掛檔時(shí)不要在R檔停頓,現(xiàn)在的自動(dòng)變速器都很先進(jìn)了,都是電控的,你不停頓是不會(huì)觸發(fā)R檔的,所以不存在網(wǎng)上說的反向沖擊一說。當(dāng)然,檔位在P檔和N檔都是可以發(fā)動(dòng)汽車的。馬自達(dá)3...

作者:小楊說車
昂克賽拉怎么啟動(dòng)起步,昂克賽拉啟動(dòng)步驟視頻

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昂克賽拉怎么啟動(dòng)起步,昂克賽拉啟動(dòng)步驟視頻:如何啟動(dòng)昂克賽拉?啟動(dòng)方法有哪些?不要踩剎車,按兩次鍵啟動(dòng)或者用機(jī)械鑰匙通電,儀表盤亮,等待電器自檢完成(氣囊燈滅),然后踩剎車就可以啟動(dòng)了。掛擋的時(shí)候可以直接從P擋拉到D擋,但是掛擋的時(shí)候不要停在R擋。現(xiàn)有的自動(dòng)變速箱都是先進(jìn)的電控,你不停車就不會(huì)觸發(fā)R...

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駐車制動(dòng)器怎么調(diào)節(jié)?

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駐車制動(dòng)器是車輛穩(wěn)定的重要裝置,通常位于駕駛員右手邊。調(diào)節(jié)時(shí),先放松操縱桿至極限,卸下?lián)u臂端部螺栓,逆時(shí)針錯(cuò)開齒數(shù),調(diào)整拉桿螺母,直至操縱桿有3-5響行程,感覺費(fèi)勁且車輛能停穩(wěn)。自動(dòng)擋車型需先駐車制動(dòng)再掛P檔,避免啟動(dòng)困難。手剎使用時(shí),踏下踏板,拉出操縱桿;松開時(shí),踏下踏板,按下按鈕,放低操縱桿。駐...

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馬自達(dá)啟停不工作時(shí),首先檢查是否關(guān)閉了自動(dòng)啟停功能。如果未關(guān)閉,可能是存在故障。此時(shí),需要去4S店用電腦讀取故障碼,根據(jù)故障碼判斷故障點(diǎn)。使用啟停功能時(shí),車速不快時(shí),應(yīng)慢慢踩剎車,車輛停止后,再用力踩剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。掛P檔或N檔拉手剎后松開剎車,車輛可保持熄火狀態(tài),達(dá)到省油效果。【分析】1.檢查...

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馬自達(dá)CX-5自動(dòng)擋擋位圖解,CX-5換擋操作技巧是什么?

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馬自達(dá)CX-5自動(dòng)擋擋位圖解,讓你輕松掌握換擋技巧。①P停車檔:長時(shí)間停車時(shí)使用,車輛需靜止。②R倒車檔:在靜止?fàn)顟B(tài)下掛入,方便倒車。③N空檔:短時(shí)間停車使用,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。④D前進(jìn)檔:自動(dòng)變速箱自動(dòng)工作,只需控制加減速。⑤M手動(dòng)檔:駕駛員可手動(dòng)切換檔位,增加駕駛樂趣。換擋撥片使用技巧:踩剎車,換D檔...

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駐車制動(dòng)器,即手剎,用于穩(wěn)定車輛,防止溜車。調(diào)整時(shí),先放松操縱桿至極限,卸下?lián)u臂端部螺栓,逆時(shí)針錯(cuò)開齒,調(diào)整拉桿螺母,直至操縱桿有3-5響行程,感覺費(fèi)勁且車輛能停穩(wěn)。使用時(shí),踏制動(dòng)踏板,拉出操縱桿;松開時(shí),踏踏板,拉操縱桿,按按鈕,放低操縱桿。自動(dòng)擋車先駐車制動(dòng),再移至P檔,避免停車時(shí)難換檔。1.駐...

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掛d擋踩剎車一直嘎嘎響的原因是:1、分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小;2、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大;3、離合壓盤性能變差、離合器油受溫度影響工作性能下降。自動(dòng)擋汽車的擋位包括:1、p擋為停車擋,用于車輛長時(shí)間停放;2、r擋為倒車擋,是車輛在需要倒退時(shí)掛入的擋位;3、n擋為空擋,是車輛短時(shí)...

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●短暫試駕體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛剎車偏軟五菱宏光搭載新一代P-TEC1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),采用DOHC雙頂置式凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),最大功率75KW/6000rpm,131N.M/4200rpm。由于最終傳動(dòng)比較大,這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出還算充沛,但是4500轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力衰減比較明顯。5速手動(dòng)變速箱的換擋...

作者:58汽車
馬自達(dá)3星騁上市僅10天訂單突破100臺(tái)

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1.6L車型配備的5檔手動(dòng)/4速手自一體變速器實(shí)用經(jīng)濟(jì),2.0L車型配備了全新的6檔手動(dòng)/5速手自一體變速器;麥弗遜式獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)協(xié)同多連桿式后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的四輪獨(dú)立懸掛,最大限度發(fā)揮輪胎抓地力,令操控持久穩(wěn)定;大尺寸鉗盤式制動(dòng)器(前278mm/后265mm),響應(yīng)更快、剎車距離更短;EHPAS車...

作者:58汽車
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