如果沒有后安裝防盜器，原車的遙控第三個鍵是尋車車。。原車的喇叭會響7-8聲，請檢查遙控器，打開用橡皮搽下電路板
新騏達音響喇叭尺寸約為6寸！
不知樓主說的是那一款的車，如果老款的，首先我想了解下你原車CD是什么品牌的，因為這車有兩個配套廠家，松下，航盛，松下主機的建議你前聲場換一套魔雷聽寶兩單元的喇叭大概1800左右，后面一對同軸700左右，做一下四門隔音，大
您好，首先檢查是否是鑰匙的電池電量不足了，然后進店檢查線路和芯片。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
調音響平衡，在說明書里找。
因為目前，很多小汽車都取消了兩側獨立按鍵的鳴笛按鈕，采用了集中在中間安全氣囊集成鳴笛按鈕的樣式，你所指的“喇叭蓋”傳統應該稱為氣囊，喇叭蓋因為下面并沒有喇叭，會讓很多人難以理解。11款騏達的方向盤氣囊拆除方法，用一把長棒
前門用套裝（高低音分開），后門同軸（高低音一起），絕不能用套裝的低音裝在后門而不裝高音，否則還不如不要動后門，如果你很少坐后座的話~~~
是找車鍵！當你在停車場眾多車中，找不到愛車的時候，按這個鍵，車就會以聲光告之主人它的位置！
6.5英寸。 日產的喇叭基本上都是這個尺寸。 6寸的安裝不上，因為安裝點不一樣（尺寸的原因）。
騏達2011款裝配的是單碟CD機，影音功能總比表現一般，喇叭的聲音有點小，如果對音響質量要求高的話那就得去重新加裝一下才可以 58車問答平臺
騏達以其簡潔明快的設計風格和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉簡潔，大燈優雅，輪胎規格為205/50R17，搭配運動輪圈。后視鏡具備電動調節和加熱功能，滿足日常需求。車尾設計簡單，尾燈青春美觀。車側和車頭均展現出簡約氣質，耐看的造型讓人印象深刻。網友普遍認為騏達做工細致，配置豐富，舒適性強，中控臺簡潔...
騏達以其簡樸的前臉和分層式格柵設計，贏得了消費者的喜愛。大燈柔和而精美，標配鹵素遠近光燈，車身尺寸為4393/1766/1524mm，軸距2700mm，車側典雅簡約。輪胎規格195/60R16，輪圈設計年輕。車尾典雅，尾燈柔和，滿足簡約審美。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。頭燈設計簡潔大方，...
防爆膜在選購和使用過程中常遇到的問題包括邊角起皺、隔熱效果不佳、視覺眩暈、褪色起泡、自動翹起、玻璃爆裂及遙控失靈等。這些問題多由膜品質量不佳或施工不當導致。專家建議選購正規品牌防爆膜，并留意膜的清晰度、手感、顏色、氣泡及隔熱性能等，以確保施工質量，安心享受夏日駕駛。近來流傳“安能辯我是雄雌”，“偽娘...
騏達2020款1.6LCVT酷動版的內飾設計簡潔而清爽，銀色飾條的點綴增添了一絲時尚感。三輻式方向盤和雙圓環儀表盤設計，雖然缺少中控液晶屏，但整體風格符合品牌調性。織物座椅透氣性好，實用性強，后排空間滿足日常家用需求。網友評價內飾樸素但布局整潔，中控臺簡單工整，座椅舒適包裹性好。總體來說，騏達在同級...
大眾途銳車主追求高品質音響體驗，選擇升級丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場升級丹拿V17，后聲場為丹拿232，處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后，前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場丹拿232聲音厚實飽滿，與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調節聲場，使聲音細節更清...
緊湊型車市場競爭激烈，騏達和思域兩款緊湊型車備受關注。騏達2021款1.6LCVT智尊版售價13.59萬元，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控14.39萬元，差價0.8萬元。騏達車身尺寸4393/1766/1539mm，思域4517/1799/1434mm，軸距均為2700...
2019款新騏達智行版以其緊湊的車身和出色的動力性能獲得了良好的口碑。這款車雖然比頤達短了190毫米，但內部空間并未受到影響，反而顯得更加靈動。其發動機采用了可變正時氣門和雙頂置凸輪軸技術，全鋁直列四缸排列，為車輛提供了強勁的動力。騏達TIIDA的名字寓意著潮流和趨勢，體現了其設計理念中對人性需求的...
遠景X3音響喇叭上烙印了吉利品牌標志，顯示出吉利對自家音響的信心。然而，音響效果的優劣因人而異，日常使用尚可接受。對于追求音質的音樂發燒友，可能需要考慮改裝。改裝時，建議在專業人士指導下進行，避免被市場混亂所困擾。汽車音響改裝是一個復雜過程，可能需要加裝隔音材料，以提供良好的音響環境。市場上改裝店和...
騏達的內飾設計簡潔而耐看，銀色飾條的點綴增添了一絲淡雅。三輻式方向盤采用皮質材質，提升了觸感。中控屏為8英寸，嵌入式設計，搭載GPS導航、車聯網和藍牙/車載電話等實用功能。安全配置包括無鑰匙啟動、車道偏離預警、前排頭部氣囊等，為駕駛者提供全面保護。單天窗設計增強了車內通透性，而皮織物座椅則在保持實用...
騏達以其文雅的車頭設計和簡潔大方的大燈造型，展現出一種精神且清爽的外觀。車身尺寸為4295/1760/1520mm，軸距2700mm，車側線條簡樸而協調。輪胎規格為205/50R17，搭配運動輪圈設計，車尾設計實在，尾燈造型年輕且充滿活力。后排空間表現良好，內飾運動風格與車型定位相匹配。網友評價中，...
2019款騏達變速箱以其出色的性能和設計贏得了市場的認可。盡管車身比頤達短，但內部空間并未受到影響，反而顯得更加靈動。搭載的發動機技術先進，提供了強勁的動力輸出。騏達的設計寓意著潮流和趨勢，體現了對顧客需求的深刻理解。東風日產的生產基地和未來產能規劃顯示了其在中國市場的雄心壯志，致力于成為乘用車市場...
瑞虎5x音響系統采用了漫步者全向科技的喇叭，整體音質表現令人滿意，尤其在低音方面表現突出，盡管在下潛和力度上還有提升空間。作為一款10萬元級別的車型，其音響系統在同價位車型中處于中游水平，性價比相當。漫步者作為國內領先的音響品牌，其產品在長動程中低音和小空間優化方面有獨到之處，非常適合車載音響系統。...
日產騏達在外觀、功能、內飾、品牌、油耗等方面都獲得了不錯的滿意度評價，顯示出強大的產品力。然而，作為一款和軒逸搭配的兩廂車，騏達在銷量上和軒逸有著天壤之別。2017年全年銷量僅為78712輛。一方面，兩廂車在中國并不流行；另一方面，騏達的一些通病也導致消費者對其質量缺乏信心。騏達的通病主要包括：1....
特倫特喇叭繼電器位于蓄電池前面的A組保險絲中，只要打開發動機艙蓋就可以看到。根據識別，這組Fuses主要控制點火開關、ABS、EPS、喇叭、音響、變速箱等。B組的保險絲有點隱蔽，也就是大部分人找不到的地方就藏在過濾器的吸管下面。特倫特是東風日產乘用車公司生產的汽車。達奇寓意為千里之外的馬，進一步解釋...
騏達作為一款小型家用車，其發動機的能效問題一直備受關注。騏達發動機采用傳統的燃油噴射式設計，但存在燃油噴射系統優化不足、車輛整體結構設計不合理等問題，導致油耗偏高。為了提高發動機能效，汽車制造商可以優化發動機結構設計、加強燃油噴射系統優化、使用高效的渦輪增壓技術、采用輕量化材料等措施。從用戶反饋來看...
日產騏達與英朗的前懸掛結構基本相同，都采用了麥弗遜結構，但在材料上有所差異。騏達的主懸掛部件為鋼制，而英朗的下控制臂和轉向節為鋁制，重量更輕，響應更快。在懸架部件的連接處，騏達采用硬連接，而英朗多采用橡膠套緩沖，提高乘坐舒適性。騏達的防側傾桿直徑為18.13mm，英朗為26.72mm，后者更厚的防側...
騏達發動機以其先進的技術和高質量材料，展現出強勁動力、燃油經濟性和可靠性等優勢。其動力表現在同級別車型中尤為出色，提供充足的動力輸出，確保駕駛者獲得卓越的加速和行駛體驗。同時，騏達發動機采用先進的燃燒技術和優化的燃燒系統，提高燃油利用率，降低油耗，為駕駛者帶來更低的使用成本。在設計和制造過程中，騏達...
緊湊型車市場競爭激烈，但依然受到消費者喜愛。騏達2011款1.6TMT炫動版憑借親民的定價和滿足家用代步需求的產品力，成為緊湊型車市場的熱門選擇。本文將從外觀、內飾、空間、動力、油耗等方面，全面解析騏達2011款1.6TMT炫動版的表現，幫助消費者做出明智的購車決策。騏達2011款1.6TMT炫動版...
騏達作為一款面向未來的頂級產品，在現有設計語言上進行了再度進化。外形設計動感，車頭部分略顯落伍，但兩側大燈造型簡潔，點亮時炯炯有神。側身流線型車身展現妖嬈身段，尾部設計元素流行，尾燈造型個性。內飾細節到位，方向盤造型運動，軟塑材質覆蓋手感出色，8.0英寸多媒體顯示屏功能齊全。皮質座椅提升舒適度。車身...
東風風神H30音效一般，但對音頻愛好者要求高。車主反饋原車喇叭發聲初級，需改裝升級。改裝效果顯著，提升駕駛乘坐體驗，為車內空間打造舒適安靜氛圍。升級音響裝備能減輕駕駛疲勞，帶來更愉悅的駕乘體驗。需注意改裝過程需專業安全，確保隔音效果和音質提升同時保障行車安全。東風風神H30音效還可以，原裝高保真音箱...
