一般都是空調水。先看看開空調時底下會不會低水。不會滴的話拿個東西直接桶滴水的地方就好了啊。至于車內的水如果要拆出來弄好的話。最少500
出現此種聲音主要是皮帶造成的。主要是皮帶表面老化產生硬層或皮帶橡膠內夾雜雜物造成，一般會出現“沙沙”或“啾啾”聲音，隨著溫度的慢慢升高聲音逐漸減弱、消失。若皮帶表面出現嚴重龜裂、凹凸損傷，建議您更換。其次是皮帶的松緊度，
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
樓主，出現此種聲音主要是皮帶造成的。主要是皮帶表面老化產生硬層或皮帶橡膠內夾雜雜物造成，一般會出現“沙沙”或“啾啾”聲音，隨著溫度的慢慢升高聲音逐漸減弱、消失。若皮帶表面出現嚴重龜裂、凹凸損傷，建議您更換。其次是皮帶的松
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
檢查下車底盤，車輪轉向半軸是否漏油松曠，卡簧膠套是否破裂；檢查底盤橋梁懸架的上緊螺絲是否松了。上緊再試下車看是否還有此響聲，同時看下助力轉向液是否不足。。
彈簧2端面可以噴點機油，潤滑一下。滲進去就 OK 了,噴完油后，要反復轉動方向盤20次，機油滲入彈簧擋盤的接觸面才行。因為彈簧是立著裝好的，請使用噴射的，潤滑油。噴在彈簧端面上，就可以解決問題。答案僅供參考，建議你還是去
你這個不是皮帶的問題，是皮帶輪軸承的問題，當冷車時皮帶輪不能潤滑所以有響聲，換皮帶，張緊輪沒有
這些修車的真能忽悠!小型轎車的剎車--是通過，剎車片(軟質耐磨合金)與剎車盤(硬質耐磨合金)的擠壓產生強大的摩擦力來制動的!產生異響有兩種，一種是ABS啟動，異響聲為連續的“噠噠”聲。另一種是非正常摩擦，聲音為刺耳的尖叫
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現。發動機艙異響也需注意，多為金屬或風嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結內容：寶馬汽車副...
總結內容：文章描述了作者對奧迪A8座椅異響問題的自我診斷與嘗試解決的過程。作者通過觀察與實驗，發現座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補縫隙，最終發現有效解決了異響問題。盡管過程中略顯繁瑣，但作者以實際經驗分享了解決問題的過程，并附上車輛照片。無標題作者面對奧迪A8...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當車輛經過非鋪裝路面或緊急制動時，零件間的摩擦可能導致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號，需要及時檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
總結內容：汽車異響的分辨對于普通車主來說具有挑戰性。需區分正常響聲與非正常異響，如發動機、換檔等正常振動聲為正常響聲，而輕微、一般及惡性異響需注意。診斷時需排除其他噪聲干擾，用聽診器具接觸發響部位或采用單缸斷火方式診斷。對于新購車輛異響，如嘎吱響可能因座椅松動或其它機械問題，需根據聲響特性判斷是否需...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近，長時間的行駛可能會導致其沾染污水或泥土，進而損傷內軸承，造成異響。汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，它們通過銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷劑在這個系統中循環流動，經歷壓縮、散熱、節流和吸熱四個過程，以達到降低蒸發器...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調節到最后，...
日產騏達安全座椅安裝過程中，需將兩個安全帶接口并合并用螺絲固定。右側安裝空間小，調整支架方向或可方便操作。拆除部分螺絲后，安裝安全座椅支架并連接原有保險帶，再扭緊螺絲完成安裝。整個過程簡單，一人使用扳手約30分鐘可完成。安全座椅專為兒童設計，可有效提高乘車安全，減少碰撞傷害。其椅背塑料模具的加工有注...
日產騏達座椅調節圖解中，后座分為2座和1座，通過拉動座椅旁的小開關即可放倒。座椅按形狀、功能和乘座人數分類，從固定式發展到多功能動力調節座椅，材質有真皮和絨布等。中高級轎車多采用真皮座椅，需注意保養，避免刮傷、防塵防曬，以保持座椅的舒適和使用壽命。日產騏達座椅調節圖解詳細展示了如何放倒座椅，包括后座...
日產騏達的座椅調節和放倒操作其實很簡單。坐在后排，你會在座椅旁邊發現一個小開關，只需拉動它，座椅就能輕松放倒。無論是2座還是1座，都可以分別進行操作。座椅的類型多樣，從分開式到長座椅，從固定式到可調節式，都能滿足不同需求。材質上，有真皮座椅和絨布座椅等，還有專為兒童和賽車設計的座椅。中高級轎車多采用...
日產騏達汽車發動機異響可能由機腳膠老化或松脫引起，導致發動機抖動產生異響。缺缸異響表現為排氣管抖動和“突突”聲，與點火線圈故障有關。“敲缸”異響則是由于潤滑不良導致活塞與缸壁撞擊。解決方法包括更換機腳膠、檢修點火線圈等部件以及添加潤滑油。---日產騏達汽車發動機異響的原因及解決方法。機腳膠老化或松脫...
日產騏達低速剎車異響通常由剎車片磨損和材質不均引起。剎車片變薄導致制動液液面下降，需及時檢查剎車片厚度并補充制動液。異響是制動盤和制動片材質不均所致，可通過選擇優質材料和熱處理減輕，但雜質可能導致異響持續。解決異響可嘗試拆下打磨剎車片，或待雜質磨光后異響自然消除。日產騏達低速剎車異響：隨著剎車片越磨...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
2013款騏達安裝兒童座椅時，先檢查車輛是否配備ISOFIX接口，如有則推薦使用該接口固定座椅；若無，則需使用車載安全帶固定。ISOFIX接口一般位于后排座椅兩側，確保按說明書正確安裝。同時，提供多年齡段座椅選購建議及品牌推薦，幫助家長根據需求做出合適選擇。可以看看自己的車子，是否提供了ISOFIX...
在日產騏達車型中，安全座椅的安裝過程相對簡單。首先，需要將兩個安全帶接口并排固定，由于右側空間較小，可能需要將支架豎直放置以便于安裝。使用扳手拆卸螺絲，然后安裝安全座椅支架，并重新固定螺絲。整個過程大約需要30分鐘，且一個人即可完成。安全座椅的設計是為了保護不同體重或年齡段的兒童，通過在汽車內安裝，...
日產騏達座椅調節圖解：騏達后座劃分為2座和1座。你坐在后排留意一下邊上會使人體皮膚老化，這一點對真皮座椅同樣適用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
面對日產騏達異響問題，車主們不必過于擔憂。以下是一些常見異響的解決方法：1.行李箱門異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺異響：可能是風扇間隙過大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關門力度適中及保護密封膠條。中控臺清潔時，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養：1、開關車...
隨著剎車片的磨損，制動缸活塞位置收緊，需要更多制動液來填補空缺。當液位下降，儀表板會發出警報。此時檢查剎車片厚度，若不足一半，需判斷是更換剎車片還是補充制動液。異響問題普遍存在，主要是剎車盤和剎車片材質不均勻所致。高速摩擦產生的聲音，通過選材和熱處理參數設置，使其頻率超出人耳接受范圍。但材料中雜質的...
寶馬7系副駕駛座椅晃動異響問題，主要是由于全新CLAR平臺四輪獨立空懸適配度問題導致。建議降低輪胎氣壓至2.2，或更換普通充氣胎，同時調整副駕駛頭枕高度，規避共振點。此外，7系還存在中控儀表臺、天窗、車門內飾板等異響問題，但副駕駛座椅晃動異響問題相對較小。歸根結底，CLAR平臺和4輪空懸的適配調教是...
全新寶馬7系在行駛中副駕駛座椅出現晃動和異響，這是由于CLAR平臺四輪獨立空懸適配度問題導致的。車身會產生隱晦的抖動，敏感的人能感覺到，副駕駛頭枕會出現較大密度的抖動，偶發性會有異響。為降低車身抖動，建議將輪胎氣壓降到2.2，或換成普通充氣胎。同時，調整副駕駛頭枕高度，規避震動頻率共振點，可消除異響...
