你好！這個熱車恢復就是正常的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。58車
看情況應該是電瓶電量不足或者兩極接觸不良造成的，要不然就是機油粘度太大造成啟動阻力太大，估計給你換防凍機油了，無大礙。
如果皮帶調整過松，貨皮帶老化都能產生冷車異響。，80000km以上，建議更換代。異響。不松的
聽您的敘述，有兩種可能:1.應該是有部件松動引起的異響;2.控制盒在冷車狀態下會有繼電器持續工作，現象屬于正常。
媒體控制臺沒有打開開關吧，檢查下。
這噠噠聲是發動機氣門的響聲,證明你用的機油不太好,在冷車時機油對氣門形成的保護不足,冷車啟動時就會有噠噠聲,但在段時間冷車啟動一般不會有這聲音,如果平時熱車都有這聲,那你的機油實在太太差了. 一般來說,用好機油就算有噠
首先你的車已經開了四萬五千~按正常四萬五千皮帶也是磨損期間！那一般是出現皮帶老化了~潤性不足導致皮帶摩擦響聲~一般情況下是暫時可以用！但是避免在路上壞了建議還是去換掉！或者自己用手拉動一下皮帶看看是否太松了！要是太松了就
這個沒有聽不能給你具體評價，一般只有兩種情況，一種是啟動馬達有打滑了。也就是快要到換的時候了，還有一種就是皮帶松動或者老化了。兩種情況很好分辨的
再正常不過了，不響就不正常了。 自動檔的車都有一個P檔鎖，不踩剎車是不能退P檔。所以踩剎車時候的檔位那里會有“咔”的一聲，是很正常的，是解鎖的聲音，不信你可以試試看，不踩剎車是無法出P檔的。
多半是馬達發出的聲音，建議你打著車就馬上把鑰匙松了
車子啟動時出現磨剎車盤的聲音，通常是因為剎車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個圓形的部件，隨著車輛的行駛而轉動。制動卡鉗夾住剎車盤產生制動力，踩下剎車時，卡鉗夾緊剎車盤，實現減速或停車。剎車盤制動效果佳，維護也相對簡單。制動過程中，制動鉗的制動力來源于制動鉗，內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡...
當車輛啟動后持續發出滋滋滋的聲音時，可能的原因有：1.發動機皮帶過松導致異響，需調整皮帶松緊度。2.機油量過少，發動機潤滑不足，需及時補充機油。3.發動機艙內存在異物，需及時清理。以上三點是造成車輛啟動后滋滋滋聲音的常見原因，車主可根據情況進行檢查和維修。在車子行駛過程中經常會有異響出現，極大可能是...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達車，車主反映ABS燈常亮，啟動發動機時行李廂蓋自動開鎖。經過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點開關，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
馬自達啟動時發動機聲音大，主要因發動機工作周期、附件故障及潤滑問題所致。發動機異響與工作循環有關，特別是曲柄連桿和配氣機構。非工作循環聲或連續金屬摩擦音常指示發動機附件存在問題。油泵膠圈密封不良，可致潤滑不足和爆震聲。過濾器堵塞亦影響潤滑。需對發動機附件、濾油器及潤滑情況進行檢查和維護。馬自達啟動聲...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
日產騏達車型在啟動發動機后，若未進行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現象雖不常見，但確實影響了用戶的使用體驗。通過細致的檢查和分析，我們發現了故障的源頭：一個因進水導致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產生氧化，導致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
總結內容：車輛內部聽到發動機聲音是正常現象。若在啟動或停駛未關發動機時發現車身抖動，可能原因及解決辦法如下：1.發動機積碳嚴重：清洗油路，檢查怠速馬達積碳。2.點火系統問題：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。3.油壓不穩：檢查油泵供油壓力、進氣壓力傳感器等。4.發動機部件老化：特別是引擎腳，負責吸收發...
文章內容：在日常使用汽車時，有時會遇到無法啟動的情況。如果汽車無法啟動并且還有噠噠噠的聲音，可能是以下原因之一：1.起動機故障：起動機一旦出現故障，發動機就無法運轉，導致車輛無法啟動，并伴有噠噠噠的異響。這種情況需要到4S店進行檢修和維修。2.電瓶故障：如果電瓶老化或電量不足，會導致汽車電壓不足而無...
春節不吵，元宵不鬧，花好月圓人團圓，疫情過去皆平安，元宵節快樂！最近兩天偶爾會有客戶問我說，車打不著火了！由于最近疫情控制不能外出，大部分是車子長時間放置導致的電瓶虧電而不能著火！本來冬天氣溫低，就會導致電池里的電解液化學反應速率降低，導致電瓶容量降低。長時間放置電池也會因自放電慢慢導致電量不足！長...
總結內容：標致308車輛打火時出現聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統故障、點火系統故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現問題所導致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統、音響設備以及相關控制單元，如需...
冷車啟動時，發動機因潤滑和燃燒不佳而出現喘息和噪音大是正常現象。此時，ECU會增加燃油噴射量以快速升溫，而機油粘度高導致潤滑不足。正確的熱車方式是啟動后掛擋行駛，避免高轉速，以加快升溫并潤滑變速箱等部件。機油對發動機至關重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。機油應在發動機部件間形成油膜，減...
豐田汽車啟動機異響可能由多種原因引起，包括機油不合適、皮帶松緊度不當、燃油質量問題、發動機外部因素、機油壓力不足導致正時鏈條工作異常，以及曲軸箱通風泄漏。廣汽豐田雷凌發動機異響的原因也類似。解決這些問題通常需要找到根本原因，可能涉及活塞與缸壁間隙、機油粘度、皮帶松緊度、氣門積碳或正時調整等。建議車主...
汽車冷啟動時當當聲通常因機油未充分潤滑發動機部件導致，屬正常現象，熱車后消失。若聲音為皮帶松動所致，可滴水測試或調整張緊度。若啟動出現巨大爆炸聲，可能是排氣系統或火花塞故障，應立即停車檢修。熱車時避免大油門，以防損害發動機。大多數情況來說汽車冷起動時因為發動機很長時間不開，發動機油基本都流到發動發動...
在冬季，2011款騏達智能鑰匙可能會因為電瓶電力不足而無法啟動。低溫環境下，汽車的耗電量增加，電瓶容量下降，甚至可能因為表面污油導致電壓輸出不穩定。為了解決這個問題，可以更換新電瓶或對現有電瓶進行充電。此外，節氣門積碳也可能導致啟動困難，因為積碳會影響燃油的供應和火花塞的正常工作。在這種情況下，需要...
一輛2015款寶馬730Li，搭載B48發動機，行駛里程約12萬公里。在進行核桃砂清洗氣門積碳后，車輛出現傳動系統故障提示，發動機故障燈閃爍，發動機抖動。使用ISTA檢測，發現“1缸噴射裝置被關閉”的故障信息，氣缸1的運轉平穩值異常，失火計數器識別到失火。更換火花塞、點火線圈及噴油器后故障依舊。進一...
當新機油加入后，發動機可能因粘度不適應而提高轉速，導致噪音增大；冷卻液溫度過低也可能引起噪音；發動機爆燃或火花塞問題同樣可能導致啟動時聲音異常。CT200h作為一款緊湊型轎車，尺寸小于豐田普銳斯，但性價比相對較低。動力方面，搭載1.8LVVT-i發動機，與普銳斯共享油電混合動力系統，配備CVT變速器...
如果發動機在高溫狀態下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發動機內部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發動機自然冷卻一段時間。發動機高溫的原因可能包括冷卻系統故障，如節溫器、冷卻風扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
維修小結：本文通過分析日產騏達車的故障原因，說明了維修人員需要具備理論原理和控制方式知識，才能高效地找到問題根源。同時，作者還指出車輛啟動時，ABS系統對后輪進行自檢通電與行李廂蓋自動開啟之間并沒有必然聯系，兩個故障可能是獨立存在的。最后，作者提到M13插接器的進水腐蝕可能是導致這兩個故障的原因之一...
