常用輪胎主要有兩種：低壓胎和真空胎。低壓胎含有內胎，多用于普通汽車和摩托車；真空胎沒有內胎，外胎兼起了內胎的作用，多用于轎車和輕型車。真空胎是法國米其林輪胎公司在1959年發明的，都是子午線輪胎結構，胎內壁緊貼一層內膜令
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。 輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到： a. 車輛用戶手冊; b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽; c. 車輛駕駛座旁的抽屜; d. 油箱蓋小門; e.
鋁合金輪轂更好優點一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點：1.美觀大方。2.輕便、省油；3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；4.散熱：鋁合金比鋼的熱傳導性好。5.剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分
夏天2.3-2.5冬天2.5-2.8在汽車行駛中，輪胎對于行車安全極為重要，尤其是高速行駛。高速行駛中爆胎導致的事故時有發生。那么，如何防止高速中爆胎呢?一、平時要注意輪胎的保養經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線
一般新車有兩年4萬到6萬公里的保修期，再說保險業會賠的，至于爆胎，就有很多原因，氣壓高，輪胎質量，遇到外力挫破。
問題補充：五菱宏光 后輪是鋼板減震嗎? 宏光理論載重是0.8T 拉一噸應該是沒什么問題 低配宏光的是共振板 就是鋼板的載重量還可以 如果單純拉貨的話
輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到： a. 車輛用戶手冊; b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽; c. 車輛駕駛座旁的抽屜; d. 油箱蓋小門; e. 小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板
優先選用子午線輪胎無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。 無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在
五菱宏光迷你miniEV是一款可以在高速公路上行駛的微型純電能汽車，最高時速可達100公里，由上汽通用五菱公司生產。雖然是電動車，但也是機動車，完全適合在高速上行駛。車輛的續航里程為120公里至170公里，為用戶提供長途出行的便利。整體性能和品質優秀，是一款性價比很高的微型電動能源車型。在高速公路上...
五菱宏光在高速行駛時方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題，也可能是轉向、懸掛或傳動機構松動、老化或變形。車輪動平衡異常會導致旋轉中心偏移，引起抖動。輪轂若變形也會導致行駛中抖動。底盤部件受損，尤其是在事故后修復不佳的車輛，也可能導致方向盤抖動。建議車主及時檢查維修，確保行車安全。五菱宏光高速行駛時方向盤...
五菱宏光MINI是五菱旗下的一款微型電動汽車，其軸距為1940毫米，車身尺寸適中。該車采用單電機后置驅動，電動機最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。車輛使用鋰離子電池，具有更高的能量密度和更輕的重量。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架則采用扭力梁非獨立懸架以擴大空間并降低成本。該車完全符合上高速的...
五菱宏光mini的行駛穩定性能良好。該車型設計時速為100km/h，在高速公路上行駛不會產生飄浮感。生產該車的制造商是上汽通用五菱，其總部位于廣西柳州。五菱宏光mini的車身尺寸數據包括長、寬、高等參數，其三門四座掀背車設計也為其提供了良好的穩定性和空間利用率。總結內容：五菱宏光mini在高速公路上...
五菱宏光mini是一款微型純電動汽車，電池位于底盤下方，使用220V三插電源充電，充電時長6-9小時。車輛配置豐富，包括制動力分配、ABS防抱死、胎壓報警等安全配置，以及主副駕駛座可調、后排座椅放倒、全液晶儀表等便利性配置。然而，五菱宏光在高速行駛時穩定性有待提升，100碼以上可能不夠穩定。以上內容...
五菱宏光4000轉跑高速屬于正常情況。發動機轉速通過傳感器測量，怠速時轉速為700-1100r/min。標定工況下，發動機的標定功率和轉速是其有效功率最大使用限度，不同用途的發動機標定功率不同。最大轉矩及其相應轉速是評價發動機動力性的重要指標。五菱宏光高速行駛時發動機轉速達到4000轉是正常現象。發...
五菱宏光mini是五菱推出的一款微型電動汽車，具備上高速公路行駛的能力。車身尺寸為2917×1493×1621毫米，軸距1940毫米，采用后置電動機實現后輪驅動。電動機最大功率20kw，最大扭矩85牛米。配置方面，使用磷酸鐵鋰電池，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿非獨立懸架，既保證了乘坐舒適性...
五菱宏光miniev是一款適合上高速行駛的電動汽車。在駕駛前，車主需要確保電池充滿電，并規劃好行程中沿途的充電站位置。此外，在上高速前需要對車輛進行全面檢查，確保汽車性能完好，以免在行駛過程中出現故障影響交通安全。綜上所述，五菱宏光miniev可以安全地上高速行駛，但車主需謹慎準備，確保行車安全。電...
五菱宏光mini可以上高速。高速行駛時需注意：不熟路線不上高速，避免低速行駛、與大貨車并行、走在兩大車中間、跟在大車后面或被大貨車跟、長時間占用超車道、隨意停車或倒車。高速規定時速高于70公里的汽車可上高速，但各省有具體條例限制，如摩托車上高速的規定不同。汽車上高速注意事項：不要在不熟悉路線的情況下...
五菱宏光miniEV是一款由上汽通用五菱生產的純電動微型車，最高時速可達100公里/小時，適合高速行駛。該車型于2020年7月上市，尺寸為長2917毫米、寬1439毫米、高1621毫米，軸距1940毫米。動力系統采用永磁同步電機，總功率20千瓦，總扭矩85牛米，電池類型為鋰離子電池，電池組質保期為八...
五菱宏光馬卡龍是一款符合國家規定，設計時速超過70km/h的機動車輛，允許上高速路。其搭載的1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機性能優越，1.5L發動機最大功率75kW，最大扭矩146Nm，可媲美1.6L排量發動機。五菱宏光馬卡龍以其出色的動力性能，為用戶提供了高速行駛的可能性。五菱宏光馬卡龍憑借...
五菱宏光新能源汽車具備上高速的能力。其搭載的1.2L和1.5L-DVVT發動機，采用雙頂置凸輪軸設計，確保動力充沛同時具有良好燃油經濟性。五菱宏光以低售價吸引消費者，產品實力強，外觀方正緊湊，多種配色展現年輕時尚。二門四座座椅布局緊湊，可容納三人。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
五菱宏光S高速行駛不穩定的原因主要是底盤較高，導致空氣流動產生亂流，影響車輛穩定性。2020款五菱宏光S是一款微面車，車身尺寸較大，軸距為2720mm，整備質量1185kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。搭載1.2L自然吸氣發動機，最大馬力76ps，最大功率56kw，最大扭矩...
五菱宏光高速行駛時方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題，也可能是轉向、懸掛、傳動機構松動、老化或變形。建議車主及時到4S店檢查保養，確保安全出行。車輪動平衡出現問題時，車輪轉動中心偏移，導致車輪抖動，進而影響方向盤。輪轂變形也會導致方向盤抖動。底盤問題較少見，但也不能排除。長途行駛前，應檢查胎壓、油量、...
五菱宏光mini是五菱推出的一款微型電動汽車，具有2917mm×1493mm×1621mm的車身尺寸和1940mm的軸距，為三門四座設計。車輛前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿非獨立懸架，以降低成本，提高性價比。五菱宏光mini可以上高速公路行駛，滿足用戶多樣化的出行需求。五菱宏光mini作為...
五菱宏光新車建議行駛1000-1500公里后再上高速，時速控制在120公里以下，發動機轉速不超過3000轉。雖然4000轉未達危險轉速區域，但為保護發動機，應避免長時間高轉速行駛。汽車技術發展使得發動機有保護機制，但長途高速前仍建議檢查車輛各部分。新車應先行駛1000-1500公里再上高速，控制時速...
五菱宏光mini能上高速，但需注意以下幾點：1.確保電池充滿電，最好帶上便攜式充電槍；2.檢查輪胎氣壓；3.提前規劃好行程，了解沿途充電站位置；4.如電量不足，及時駛離高速，將車停放在應急車道并放置警示牌等待救援。遵守這些注意事項，可確保電動汽車在高速公路上安全行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何...
五菱宏光mini是一款微型電動汽車，軸距1940mm，長寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm，三門四座設計。其整備質量最高705kg，可能在高速行駛時出現飄動現象。車輛搭載單電機，最大功率20kw，最大扭矩85牛米，使用鋰離子電池，具有輕量化和高能量密度特點。以上內容由58汽車提供。如...
五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界自主研發產品，兼具商用車和乘用車特點。其設計流暢，空間寬敞實用。外觀采用雙U前臉和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，時尚動感，融合通用車系特征。鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈提升檔次感。高速行駛120公里時省油，市區行駛則相對費油。五菱宏光作為一款跨界車型，以其獨特的設計和實用...
