很一般的 我覺得很一般 4音箱 用cd放還能聽得過去 不過這個價位上的車的音箱音質都一個樣 沒什么好追求的 除非自己改
標配六喇叭 應該不錯吧 快上市了!
音響不好。 五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品,以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間,動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現,顛覆了人們對商務車的傳
就那個檔次,沒辦法。
我個人認為可以
已經算不錯了。放在五菱宏光上已經很好了。不過我還是建議你連播放器也一起換個好點的。
先拆掉收音機裝飾板,裝飾板沒有螺絲的,完全靠卡扣固定,用手直接在下部往外拽,注意控制力度以免損壞裝飾板,拆下面板后就能見到收音機螺絲了。
左邊的是音量鍵,按進去就是開機了,右邊是換歌。
首先看你這款車配置表后門有沒有喇叭,要是沒有再調節也沒用(看廠家配置表,別看車門有沒有,因為有的車看起來有喇叭孔,但是里面沒有喇叭,只是裝飾)。如果有喇叭,你調音響的前后平衡,就可以讓后門有聲音了。
五菱宏光車載的是單碟CD,請按“SET”按鍵,按下此鍵后進入調節您喜歡的模式,每按一次,模式轉換如下調整: BASS(低音)--TREB(高音)--BAL(左右平衡)--FAD(前后衰減)--退出模式 !
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五菱宏光S,上汽通用五菱的跨界力作,以其獨特的設計和實用性,重新定義了商務車。這款產品不僅外形流暢,還提供了寬敞的駕乘空間,動力與經濟性兼備,操控與安全并重,打破了傳統商務車的形象。五菱宏光以其小排量、精致內飾和跨級動力,配合4.28-5.58萬的親民售價,在商務車市場獨樹一幟。2018款的外后視鏡...
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五菱宏光S以其米黃色皮革座椅和居家氛圍受到歡迎,主駕駛位提供手動四向調節,座椅海綿柔軟且側翼支撐性好,乘坐舒適。車輛采用2+2+3的7座布局,中間座椅獨立且可調節,內側有折疊扶手,提升舒適度。第三排座椅配備三點式安全帶,但中間位置缺少活動頭枕,安全性能有待提高。整體而言,五菱宏光S在座椅設計上注重實...
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五菱宏光S,上汽通用五菱的跨界力作,以其獨特的設計和實用性,重新定義了商務車。這款產品不僅外形流暢,空間寬敞,還在動力與經濟性、操控與安全性上展現了卓越性能,顛覆了傳統商務車形象。五菱宏光以其小排量、精致內飾和跨級動力,配合4.28-5.58萬的親民售價,在商務車市場獨樹一幟。2018款五菱宏光S的...
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五菱宏光S作為一款升級車型,在多個方面進行了顯著改進。首先,外觀上采用了全新的設計元素,如橫式前格柵和大尺寸梯形下格柵,以及深色調的雙色搭配,使整車看起來更加溫馨。車身長度比現款增加了95mm,長寬高尺寸分別為4400/1680/1750mm。在配置方面,全系車型標配鋁合金輪圈、駕駛座安全氣囊、AB...
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2019款五菱宏光V在內飾、承載力與穩定性方面進行了升級,尾門重新設計,開啟高度提升至1824毫米,便于裝卸。五菱宏光S新增1.5L基本型,降低售價門檻;五菱宏光S3自動離合版搭載電子離合系統,提升駕駛體驗。五菱宏光V外觀方正,前臉辨識度高,尾門優化后更規整,開啟高度和門檻離地高度調整,方便裝載。新...
五菱宏光PLUS以其簡約而耐看的外觀設計吸引了眾多消費者的目光。前臉文雅,頭燈簡明,車身尺寸4720/1840/1810mm,軸距2800mm,車側雅致簡約。前后輪胎規格均為205/65R16,輪圈設計簡約。車尾文雅,尾燈古典,點亮效果不錯。內飾簡約,視覺效果良好。網友評價中,顏值高、款式新潮、外觀...
內飾方面,五菱宏光S強調簡約時尚和簡潔明了,駕駛手感良好,中控臺以上使用軟塑材料提升檔次感。前排配備手動空調控制系統,座椅符合人體工程學。車身尺寸方面,五菱宏光S的軸距在同級別車型中表現中規中矩。后備箱容積一般,空間受限于車型定位。動力方面,五菱宏光S搭載1.5自然吸氣發動機,低扭較弱但動力表現尚可...
標題:2019款五菱宏光PLUS哪款車更好?跟雙座五菱宏光PLUS對比怎么樣?文章內容概括:本文對2019款五菱宏光PLUS的兩款車型進行了比較,包括基礎信息、車身數據、參數配置和動力等方面。雖然兩款車型在關注度上都不低,但綜合性價比也不低。究竟該如何選擇,要看個人的實際需求。本文提供了有關2019...