恕我直言，五菱宏光是不是采用電子油門？如果是，這是ECU發動機的轉速保護，防止在沒有荷載的情況下誤踩油門導致發動機轉速突然升高而損壞發動機，修理測試3000轉即可。不需要太高。不知道你這樣做的意義是什么。廠家就是防止這類
五菱宏光汽車怠速700-800，一檔10KM/s以內轉速1200，二檔20KM/s以內轉速1200左右，五檔70-80KM/s轉速約2100-2300，五檔100KM/s以上，轉速為2800-3600R最高轉速在4500
您好，五菱宏光汽車怠速700-800，一檔10KM/s以內轉速1200，二檔20KM/s以內轉速1200左右，五檔70-80KM/s轉速約2100-2300，五檔100KM/s以上，轉速為2800-3600R最高轉速在4
屬于燃燒不好動力小的狀態。改氣 啟動和低速時 都用汽油，應該。改氣改變了 進氣 燃料混合 濃度。所以 改氣都這樣，這就是改氣的 弊病 還容易壞車好比 很多 亂改燒甲醇的。改甲醇 要SHANJIE山捷智能雙燃料控制 避免
五菱宏光1.2多少轉速省油自我感覺 汽油車在1800到2000換擋最省油
五菱宏光s是高轉速短連桿。 五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全
五菱宏光s發動機的轉速是3500不算高轉速。 發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉
你好，這個確實存在故障了，最好的辦法是讀取一下故障數據，針對數據進行解決。一般這種故障需要檢查一下曲軸傳感器是否存在問題，節氣門，火花塞及點火線圈工作情況。
發動機聲音大，說明在5檔時加油發動機轉速上去了，但車速沒上去。發動機應該沒問題的，估計是離合器打滑。到修理廠做檢修吧。
那哥們你懂車不，宏光這款車的設計理念就是以最小機器拉起這臺所謂的商務車，官方想降低油耗，又想讓小馬把車子拉起來，這兩款發動機1.2 1.4都是正常速率，只是宏光的變速箱還是依照面包車而設計的，轉速達的到車速上不去，這點
當五菱宏光S的轉速傳感器信號出現故障時，車輛的故障燈會亮起。這種情況下，可以通過自診斷系統檢查故障代碼，找到對應的傳感器。速度傳感器將轉速轉化為電量輸出，分為模擬式和數字式。故障會導致汽車無法啟動，因為PCM不接收發動機轉速信號，不提供噴油和高壓點火。同時，發動機轉速傳感器對ABS系統的影響也很大，...
當五菱洪光S速度傳感器的信號出現故障時，普通汽車儀表上的故障燈就會亮起。對于一般故障，可以檢查并排除車輛，也可以通過自診斷系統檢查故障。如果系統中有故障代碼，應首先找到故障代碼對應的傳感器。汽車速度傳感器是將旋轉物體的轉速轉化為電量輸出的傳感器。速度傳感器是一種間接測量裝置，可以通過機械、電氣、磁性...
發動機水溫上不去可能與多種因素有關。首先，發動機與外部溫度差大時，水溫稍低屬于正常現象。但若水溫持續偏低，可能是由于熱量散失過多或混合氣與冷汽缸壁接觸導致燃油凝結。這不僅會增加燃油消耗，還會使機油變稀，影響潤滑，導致發動機功率下降和磨損加劇。此外，水溫過低還會使燃油燃燒惡化，油耗增加，機油黏度增加，...
五菱宏光S是一款集實用性和舒適性于一身的微型面包車，以其獨特的設計和實用的功能贏得了廣大消費者的喜愛。這款車的車身尺寸長寬高分別為4390mm、1660mm、1750mm，軸距為2720mm，為承載式車體結構。搭載1.2L76馬力L4自然吸氣發動機，配備5擋手動變速箱，最大功率為56千瓦，最大扭矩為...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
五菱宏光S并不具備車窗一鍵升降功能，因此也沒有配備車窗防夾功能。車窗防夾手功能是一項重要的車輛安全配置，它能夠在電動門窗玻璃關閉時遇到阻力自動停止或改變行程，以保護車內人員安全。這項功能通過電流感應器實現，傳感器檢測電動機轉速，一旦電動馬達轉速減緩，霍爾傳感器會向ECU報告，ECU隨后向繼電器發出指...
五菱宏光mini空調不冷，通常是因為制冷劑不足。解決這個問題，需要準備真空泵、歧管表、制冷劑和電子稱等工具。首先，用歧管表連接真空泵和空調管路，抽真空并排除水分。然后，將歧管表連接到低壓管和制冷劑鋼瓶，用制冷劑沖洗管路空氣。接下來，在空調不啟動時加入制冷劑，啟動發動機并調整轉速，觀察儲液干燥器視窗，...
雪佛蘭新賽歐和五菱宏光雖然使用的是相同排量的發動機，但在細節上有所區別。新賽歐的1.2L發動機型號為LMU，最大功率64KW/5600rpm，最大扭矩115Nm/4400rpm，壓縮比為10.5:1。而五菱宏光的1.2L發動機型號為LAR，最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩108Nm/400...
五菱宏光S3自動離合版雖操作簡便，但實質上仍屬于手動擋范疇，需手動換擋，僅通過電子離合系統實現離合器的自動分離與結合。C2駕照僅允許駕駛自動擋小型汽車，因此，宏光S3自動離合版不在C2駕照準駕范圍內，需持C1或以上駕照方可合法駕駛。宏光s3自動離合版C2證不可以開：1、五菱宏光S3S3自動離合版同時...
五菱宏光S并不具備一鍵升降車窗的功能，因此無需進行設置。一鍵升窗功能是指在按下車窗升降開關后，如果釋放時間小于預設值，行車電腦會持續發送升窗指令直至車窗完全關閉。這種系統在配備一鍵升降的汽車中，控制開關有兩個位置，第二個位置可以實現窗戶的自動完全開啟或關閉。這種功能在中高檔車型中較為常見，旨在減少駕...
油門踏板的正確踩踏姿勢是關鍵，應以右腳跟為支點，腳掌輕踏，用踝關節控制力度。女性駕駛時避免穿高跟鞋，以確保安全。啟動時，油門不要踩到底，略高于怠速即可。駕駛中，根據路況調整油門，保持發動機中等轉速。手動擋車型換擋時，離合器與油門的配合要協調。上坡時，油門不宜踏死，用低速擋，油門踏下一半為宜。若油門踏...
比亞迪宋1.5t車型在噪音方面的表現引起了消費者的關注。該車型在行駛過程中，輪胎轉速和發動機噪音較為明顯，尤其是在室內環境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動力表現較好，內飾舒適度也較高。車輛在起步時稍顯緩慢，但在2000轉后加速至120碼，整體表現尚可。同價位車型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
五菱宏光plus目前僅提供手動擋車型，全系均未配備自動擋選項。作為五菱品牌的一款MPV，它搭載了1.5升渦輪增壓發動機，具備108kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，從2200轉至3400轉持續輸出最大扭矩，最大功率轉速為5200轉。該發動機采用DVVT技術和多點電噴，鋁合金缸蓋設計，匹配6速手動...
如果是1.5排量的五菱宏光S，怠速開空調時，油耗大約在0.8升每小時。怠速是指發動機在空檔狀態下運轉，此時的轉速稱為怠速轉速，可以通過調整風門大小來控制。怠速狀態下，發動機雖然運轉但并不提供動力。調整怠速轉速時，應避免轉速的劇烈變化，以免對發動機造成損害，建議由專業維修部門進行調整。五菱宏光S是一款...
五菱宏光S的胎壓監測系統為駕駛安全提供了重要保障。該系統的按鈕位于儀表盤下方，通過直接或間接方式實時監測輪胎壓力。直接胎壓監測利用安裝在輪胎內的壓力傳感器，無線發送壓力信息至中央接收模塊，當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。間接胎壓監測則通過比較輪胎轉速差來監測氣壓。智能輪胎監測系統結合了兩種方...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發現在怠速狀態下，車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲，發動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優勢。車輛噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪。發動機噪音隨著...
寶駿730與五菱宏光S1各有千秋。寶駿730外觀動感，空間大且舒適，適合家庭使用；五菱宏光S1操控靈活，空間同樣寬敞，性價比高，適合商用。兩者動力相近，但寶駿730空間更大，而五菱宏光S1操控更靈活。選擇哪款，取決于個人對前驅后驅的偏好及用車需求。上汽通用五菱是MPV市場的霸主，其前置前驅的寶駿73...
五菱宏光空調壓力開關通常安裝在制冷系統的高壓管路或儲液干燥器上。壓力傳感器是自動空調控制系統的關鍵元件，負責監測制冷劑管路壓力，防止系統在極限壓力下工作，同時控制冷卻風扇轉速。當檢測到壓力異常時，系統會停止壓縮機運轉，保護空調系統。壓力傳感器工作原理是將壓力信號轉換為電子信號，由電腦板進行處理，實現...
