新車行駛的最初1500公里為車輛磨合期，1000公里內不要以最大油門行駛，也不要讓發動機轉速超過4000轉/分，1000公里到1500公里，逐漸將發動機轉速和車速提高。還有就是發動機處于冷機狀態下時，不要讓發動機高速運轉
100以內沒問題
1500公里后，就可以嘗試了，不過速度不要太快，100以內吧。
磨合期2500公里就可以了。磨合期控制的不是車速，而是發動機轉速。市區行駛發動機轉速控制在2000轉以內，高速公路控制在3000轉以內。不同的車型在這個轉速內車速市區可能達到80公里，高速可能達到120公里。僅僅把車速控
2.0手動豪華為你解答 樓上已經給你講了不少了，我給你做個補充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發動機，高速的直接影響就是起步比較慢，根據我這段時間的經驗換擋轉速不要低于2000，不要高與2500，高于250
轉速還是太低了保持1500以上比較好，免得對氣門不太好，磨合期主要是保證油門平穩，不要加急油門，轉速不超2500轉就行了！
車子外觀、空間LZ可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給LZ說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適+天窗版本的，天窗本來沒
1.6的最好在2000轉以上換，2.0的1800以上就可以了。標致的發動機尤其是2.0的在2500轉以上就開始表現得給力了！
標致308新車磨合期需注意車速控制，避免暴力駕駛，建議車速不超過80公里/小時，發動機轉速不超過3000轉。磨合里程通常為2000-3000公里，期間應平穩駕駛，避免重載、急加速和長時間高轉速運行。同時，合理選擇檔位，關注水溫及車輛各部件工作狀態。磨合期油耗偏高屬正常現象，無需過度擔憂。保持車內空氣...
在標致5008的磨合期，車速和注意事項至關重要。首先，500公里內為初期磨合，車速應控制在70-80km/h，轉速不超過2200轉/分。接下來，500-1000公里為中期磨合，車速可提高至90-100km/h，轉速控制在2500轉/分以下。最后，1000-1500公里為后期磨合，車速可達120km/...
對于新手司機來說，高速公路是一個充滿挑戰的地方。根據最新的交通法規，新駕駛證持有者在實習期內不能單獨上高速公路，必須有三年以上駕齡的司機陪同。這是出于安全考慮，因為高速公路車速快，需要注意的事項多。如果新手司機違反規定單獨上高速，可能會被罰款200元。此外，實習期內的司機還需要在車身后部粘貼或懸掛統...
標致408剎車硬剎不住的原因包括剎車片磨損過度需及時更換，制動液變質影響制動性能需定時更換，雨天車速過快導致車胎制動性能受影響，以及剛換上的剎車片未經磨合導致剎車效果不佳。這些因素都可能影響標致408的剎車性能，需車主注意并及時處理。標致408剎車硬剎不住的原因如下：1、剎車片磨損過度：剎車片一旦磨...
標致4008的懸掛系統采用鋁合金材質，有效減輕重量，提升操控性。底盤高度最小離地間隙為210mm，最大涉水深度350mm，底盤設計平整，隔熱性能優秀。前副車架為加強型元寶梁結構，缺少橫向加強。底盤隔熱全防護，防腐工藝覆蓋80%區域。前懸掛為麥弗遜結構，后懸掛為非獨立懸掛。磨合期車速應控制在60-80...
東風標致408價格是多少？東風標致408的價格報表，包括裸車價、購置稅、車船稅、強險費用和落地價等詳細信息。該車型有10款，廠商指導價在1197-1597萬之間。其中以2020款230THP十周年品質趣味版為例，裸車價為92700元，購置稅為8204元，車船稅為350元，強險費用為950元，落地價合...
隨著東風標致408車主隊伍的不斷壯大，對標致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標致408的倒車影像設置以及使用方法。標致408的倒車影像是在泊車進行中，控制車速低于8公里/小時，根據駐車輔助功能的警示聲音換擋前進或倒車，直至出現泊車完成的提示。倒車結束時，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
標致408以其酷炫的前臉和點陣式中網設計，展現出濃厚的運動風格，成為道路上的焦點。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側設計奪目且辨識度高。內飾方面，簡潔風格搭配銀色金屬飾條，視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗...
東風標致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤滑油量、保養、擁堵路段、換擋時機、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發動機水溫、載重、氣缸氣密性、進氣...
山西標致408以其點陣式中網和鍍鉻飾條裝飾，展現出強烈的視覺沖擊力，吸引年輕消費者。車身尺寸4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側設計新潮，符合年輕審美。內飾以黑色為主，銀色飾條裝飾，簡潔素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L...
標致308的磨合期一般為2000-3000公里，是新車或大修后的重要行駛階段。期間需控制車速和轉速，避免重載和急剎車，合理選擇檔位并關注水溫及車輛工作狀況。磨合期油耗偏高屬正常現象。遵循這些注意事項，可幫助車輛各部件充分適應，提高車輛性能和使用壽命。標致308。在此期間，我們可以調整和提高汽車各部分...
對于新手司機而言，高速公路是一個充滿挑戰的環境。根據最新交通法規，新手在獲得駕駛證后的12個月內屬于實習期，在此期間，新手司機不得單獨駕駛上高速公路，必須有至少三年駕齡的老司機陪同。這一規定旨在保障行車安全，因為高速公路上車速快，駕駛要求高。違反此規定可能會面臨200元罰款。此外，實習期司機還需在車...
東風富康ES600，這款基于標致408設計的純電動車型，以其12.5萬元的疑似售價，即將在3月28日上市，與紅旗E-QM5等車型展開競爭。外觀上，ES600采用了星網狀中網和取消了尾排的設計，內飾則以簡潔實用為主，配備了液晶儀表盤、大尺寸中控豎屏和旋鈕式換擋。動力方面，110kW的電機提供了9.9秒...
新一代東風標致408在車輛隔音降噪方面表現出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發現在不同速度下，標致408的內部噪音控制得相當不錯。尤其是在怠速時，車內非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發動機。當車速超過100km/h時，風噪和胎噪并沒有嚴重侵入車內，乘客仍然可以安靜地交談。東...
這款標致408備受關注，外觀設計動感吸引年輕消費者，車身尺寸、內飾設計也頗具魅力。車輛配備1.6TL4發動機，動力表現出色，工信部綜合油耗低，市場口碑不錯。網友對車速、油耗等方面給出正面評價，認為在高速上開非常爽，且油耗滿意。總體而言，標致408在多方面表現出色，不失為一款優質的車型。【百度58汽車...
標致408自動擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋。上坡時根據動力需求使用D-或D+調整擋位，坡度大可選S擋。下坡時用D+升至D2或D3擋利用發動機牽制效果，車速過快時用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動模式使用，符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
標致408定速巡航通過按鈕操作，可激活巡航、設定速度、恢復巡航等。注意，巡航時仍需駕駛員保持警覺，必要時需手動制動。遇到惡劣路況或下坡時，建議關閉巡航以確保安全。2020款標致408定速巡航按鍵使用圖解①激活/關閉巡航：按下按鈕后儀表的巡航圖標點亮，巡航系統進入預備狀態。再按一次取消巡航，并且儀表指...
標致308在磨合期間需注意的要點較多，應嚴格按照說明書的磨合期建議使用，過速會損害零部件。對于機油更換時間，根據不同汽車品牌的保養規定及實際操作情況，建議新車在行駛3000公里左右時進行首次保養并更換機油。此外，新車在磨合期應避免超載、急加速等行為，同時保持穩定的行駛速度和車況檢查，確保行車安全與汽...
