本人1.5，手動檔。標準120的時候，轉速3050左右。轉速3000的時候，大概是115~116的時速。
榮威350的發動機是高轉速發動機，走磨合期間一般保持在2000轉左右換擋就可以。等過了走合期2000---2500轉換擋就行了！
上汽榮威350是采用了1.5L VTI多角度可變正時發動機，可以做到低速經濟節省油耗，高速動力強勁。對于手動擋的車是根據時速來換，隨機應變，你可以通過聽發動機的聲音來感覺是否要換擋。
正常的話，三千左右吧
lz呃。建議邇按時清洗節氣門、換機油不要換太差的機油。還有檢查下邇的那個待速電機、謝謝、最后祝lz好運。
發動機4500轉的時候，扭矩最大輸出135/N.M
冷車啟動.我的車也那樣.等30秒-1分鐘.怠速穩定后就好了.如果不是就要去修理廠檢修了
2500轉左右
2000轉啟動，2500轉正壓，4400轉衰減 渦輪遲滯嚴重，噪音很大，聲音單薄難聽
榮威350換擋和其他車是一樣的啊，都是踩離合換擋啊，不過還有一個特殊的，榮威350需在2000轉以上換擋，對車好！
榮威RX5的渦輪增壓系統在發動機轉速達到1500轉時自動介入，確保動力輸出穩定且滿足日常需求。這款1.5T發動機，代號15E4E，擁有169馬力和250牛·米的峰值扭矩，油耗控制在9到10升/百公里。其變排量油泵技術有效降低油耗，而廢氣渦輪增壓技術則通過利用排放廢氣推動渦輪，增加進氣量，提升發動機功...
榮威RX5作為一款熱門SUV，其動力性能備受關注。搭載1.6L發動機，匹配CVT變速箱，最大功率125匹，最大扭矩158牛·米。在120km/h的高速行駛狀態下，發動機轉速維持在2200轉左右，表現穩定。發動機怠速轉速是車主們關心的問題，它不僅關系到油耗，還與發動機性能息息相關。不同車型的怠速轉速有...
按照之前官方資料宣稱榮威350將繼續打造互聯生活的概念，應用3G網絡與移動通訊技術的發展成果，使其成為“全時在線中級轎車”，真正實現了汽車的網絡信息化，定義網絡時代的汽車標準，帶給消費者更高效、更便捷、更豐富的“互聯生活”。從榮威350的儀表板還是多少看出一些端倪，雖然沒有550車型那么花哨，但僅僅...
