四輪動平衡的問題，到4S點去弄吧，我的也有。
試試空檔發動機有無力氣，要是掛檔才出現的問題要檢查離合與剎車為主。
GC7 1.8L 優點：性價比高，外觀漂亮很符合中國人的視覺；2米6的軸距，1米734的寬度，整個空間舒適性還是相當不錯的，家用還是足夠了；操控性好，可以去當地4S店試駕，空調瞬間降溫效果明顯，座位的包裹性在目前這個價位
一、啟動前的車外檢查 1、車身平整度：檢查車身鋼板、保險杠的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。 2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程
品牌： 風云2 生產廠商： 奇瑞 車型尺寸： 4.269米 1.688米 1.493米 油耗： 4.6升/百公里 最高時速： 160km/h 驅動方式： 前輪驅動 制動方式： 前盤后鼓 車身重
陸風X5的內飾設計在性能上與RAV4有相似之處，中控臺采用分層設計，提供運動黑色和居家風格的內飾選擇。盡管成本限制，硬塑料覆蓋的中控臺并未顯得廉價，方向盤設計合理。天窗面積與全球鷹GX7相當，但視覺效果上GX7更勝一籌。后排腿部空間充裕，頭部空間一般，后排中間乘客得到良好照顧，中央頭枕和平整地板設計...
吉利全球鷹GX7的備胎規格為22565R16鋼圈，輪胎品牌為玲瓏。該車型配置豐富，包括真皮包裹的三輻方向盤、炮筒式儀表盤、藍色多功能顯示屏集成電子指南針、海拔等功能，以及中控臺彩色液晶顯示屏集成GPS、倒車影像、藍牙功能。動力上，GX7提供1.8L、2.0L、2.4L汽油發動機選擇，并有望推出2.0...
吉利全球鷹GX7更換發動機腳后仍抖動的原因可能包括：1.未同步更換所有三個機腳墊，導致減震平衡被打破；2.使用的機腳墊不合適，無法有效減震；3.其他故障，如機油問題，機油黏度不適宜也可能導致發動機抖動。建議檢查機腳墊更換情況和機油標號，確保使用正確配件和產品。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
吉利GX7的室外溫度傳感器安裝在冷凝器上邊。車內內飾采用上深下淺設計，營造舒適寬敞感。中控臺大部分為硬塑料材質，但工藝有所提升。配置方面，GX7配備真皮三輻方向盤，集成多功能鍵，方便駕駛操作。儀表盤采用炮筒式設計，白色背光搭配紅色指針，啟動時展現時尚感。以下是吉利gx7的相關介紹：1、內飾。車廂內飾...
近日，筆者走訪了蘭州地區吉利全球鷹4S店了解到，目前店內全球鷹GX7有少量現車銷售，全系最高優惠1萬元，并加送500元裝潢禮包，禮包包含：腳墊、蠟拖、香水、方向盤套。感興趣的網友可到店內咨詢了解。更多信息請見下表：全球鷹GX7車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況...
英倫SX7的內飾與全球鷹GX7的如出一轍，除了兩個車標不一樣以外，其他設置則是完全一樣。中控設計采用上深下淺的配色風格，方向盤為三幅式運動型方向盤，中控臺中央配有大尺寸液晶屏。中控臺采用的是三段式的設計，分開設置，將更有利于駕駛者的操作。英倫SX7內飾雙炮筒式的儀表盤，十分個性，白色底光配上紅色的指...
全球鷹GX7系列車型內飾的變化最多，由淺色內飾切換為黑色內飾，并且升級了部分裝飾件，1.8L進取型、精英型，將增加多功能方向盤，2.4LAT尊貴型，將增加定速巡航功能。中控臺細節展示在動力的配備上，全球鷹GX7將搭載1.8L、2.0L、2.4L三款發動機，首次上市的1.8L車型，這款發動機的最大功率...
在內飾設計上，陸風X5與外觀硬朗的風格相呼應，更多的直線設計與雙層式中控臺層次感更強。相反，哈弗H6的內飾應用了流線的設計，方向盤、空調出風口以及換擋桿處都有鍍鉻裝飾出現，承托出更為時尚的內飾風格。全球鷹GX7的內飾中規中矩第一眼看上去很舒服，淺色調內飾搭配也是較為溫馨家用風格。接下來的配置對比先從...
全球鷹GX7系列車型由淺色內飾切換為黑色內飾，1.8L進取型、精英型，將增加多功能方向盤，2.4LAT尊貴型，將增加定速巡航功能。現車預計一個月左右后到達，現接受預訂中。吉利旗下的全球鷹GX7填補了吉利汽車產品體系中沒有SUV的空白，是吉利汽車在吸收消化世界先進技術基礎上打造的全新車型，承載著全球鷹...
近期，筆者走訪了十堰地區吉利全球鷹4S店了解到，目前全球鷹GX7現車銷售，部分車型購車可享價值2500元大禮包，禮包包括腳墊、方向盤套等。感興趣的網友可致電或到店咨詢。全球鷹GX7車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2012款1.8L手動舒適型9.299.29-...
內飾部分：英倫SX7的內飾和已上市的全球鷹GX7如出一轍，得用“大家來找茬”的功力才能找出不同點。而這種設計雖然普通，但在一款性價比車型上，也算是耐看的了。方向盤同樣也是和GX7的一樣，手感有所欠缺，部分GX7的車主都表示方向盤得重新包一下真皮才有握感。而且多功能的按鍵也有點小，用拇指操作起來有點不...
內飾部分：英倫SX7的內飾和已上市的全球鷹GX7如出一轍，得用“大家來找茬”的功力才能找出不同點。而這種設計雖然普通，但在一款性價比車型上，也算是耐看的了。方向盤同樣也是和GX7的一樣，手感有所欠缺，部分GX7的車主都表示方向盤得重新包一下真皮才有握感。而且多功能的按鍵也有點小，用拇指操作起來有點不...
