離合器軸承和三個壓爪間隙過小、飛輪和壓盤結合的不死,壓盤丟轉。動力傳遞呈(非線性)波浪式,發動機在360度上受力不勻,表現動力不足,重載尤為明顯。 三個壓爪調整的高低不平,沒在同一平面上,當登下離合器踏板時,三個不平的
怠速不穩首先需要調整,離合的間隙每臺車不同,需要熟悉的過程,找到半聯動的點并抬腳穩、慢。
718的話你當然可以很緩慢的抬離合不用踩油門,這樣起步比較慢,而且離合稍微快一點容易熄火。 最好的辦法是稍微帶一點油門,這樣718起步才比較有勁。
阿凡提根據您所說的情況,初步的判斷是積炭過多所產生的現象。早上怠速有點輕微抖動是
您好,吉利自由艦這款車開空調或開大燈水溫高,這樣的例子很多,原因有很多。以我的個人經驗大部分都是搭鐵比較虛,你可以用檢測儀看下數據流,看它的實際水溫高不高?若是虛高的話,你可以把電瓶的主搭鐵線和儀表的搭鐵線打磨打磨,若還
1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影
清洗節氣門閥體,把怠速電機也洗一下。要不信就把電瓶線拆下等一分鐘后看有沒有好轉,要是還不行你就得換怠速電機咯!
1、打開引擎蓋,看下出廠日期!時間不超過3個月就證明是新車! 2、去車庫選車,不要選干凈的車!一般人以為干凈的車就是新車!但是4S店一般都會用這個心里把時間比較長的車弄干凈! 3、車庫里新車放的不容易開出來的,而且也