變速箱位置異響吧?變速箱不太好,你要是新車最好加油不要一下太猛,慢慢提,或者是車內機油要換了
吉利全球鷹GX7 2.0 百公里平均油耗為8.6-9.3L ,整體油耗還是比較不錯的,但具體實際油耗應以實際使用為準,油耗跟多方面因素有關,影響油耗的主要因素有下面幾種情況:一、保持合理的行車速度 。每種汽車都有自己的經
沒什么可介紹的,詳細資料網上有的是,只是說一點,國產車質量不穩定,遇到一輛好車真不錯,遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進,國產車開上兩三年就沒啥樣子能看了。
吉利自產碟剎剎車片、剎車噪音比較大、就是呢種很尖銳的聲音、換過新的也不好使.全球鷹GX7全系車型前輪均采用通風盤式的剎車系統,后輪均采用的是盤式的剎車系統.
歐洲五星,全球鷹GX7在吉利首創的GTSM安全管理體系下,以E-NCAP五星安全標準設計,兼顧行人安全保護,捍衛車主駕駛0風險。 全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調校(PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的
GX7我們公司老板太摳。買了一輛全球鷹。開了不到兩個月。我開的時候上坡超級不給力,我多年的駕齡。其中還開過一段時間黑車,已經很有經驗了,這個車開著累。 還有速度問題,那天出個笑話,我和同時開車去石家莊,他開的是標志
離合器踩著沒有勁這句話不理解 掛不上擋是因為離合不徹底、也就是說離合踏板你沒有踩到底、可能是離合器高度太高、調低試試、最好去4S店全面檢查、GX7離合器確實有點讓人不太習慣、
GX7有1.8L、2.0L、2.4L三款車型,和很多自主品牌采購三菱的發動機不同,GX7的發動機都是自主研發的,三款發動機均帶有CVVT連續可變氣門正時技術,其中2.4L發動機還可以匹配源自澳大利亞DSI的六檔手自一體變
按照吉利以往的表現,后期的毛病少不了。逸動和GX7沒法比,一個是轎車,一個是SUV。買車要看你的用途
吉利全球鷹GX7起步頓挫的原因主要有三個方面:一是節氣門積碳較多,影響車輛正常運行,建議定期清理積碳;二是燃油品質不合格或不匹配,導致燃燒不充分,應選擇合適品質的燃油;三是不同車型的駕駛方式,如手動擋在半離合狀態下加油或收油會產生頓挫感,自動擋在加油升檔或大油門強制降檔再升檔時也會有明顯頓挫感。以下...