我非常確定是剎車盤的問題，把剎車盤拿下來找個(gè)朋友重新光一下，或者換2個(gè)新的，如果還抖動(dòng)就練剎車片一起換了，絕對(duì)OK
我的小六到現(xiàn)在跑過1萬公里了，我來一一說一下。 首先是外觀和空間。外觀上是蘿卜白菜各有所愛，我個(gè)人選擇S6是因?yàn)樗牧骶�做的比較好，我對(duì)車的審美就是流線好就好看。空間上，雖然說是5座的車，但是人多出去的時(shí)候坐7個(gè)人完全
比亞迪S6作為比亞迪第一款SUV車型，是比亞迪公司與奔馳合作的證明。S6長(zhǎng)寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，可以說是輛不折不扣的全尺寸SUV，2720mm的軸距在同級(jí)別SUV中最大。190m
吉奧帥艦簡(jiǎn)介吉奧帥艦中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展是有目共睹的，汽車需求已經(jīng)涵蓋到了各個(gè)社會(huì)階層。對(duì)于汽車的需求各個(gè)人的看法都不一樣，有些是需要顯示身份的，有些追求實(shí)用，皮實(shí)耐用就行。吉奧帥艦明顯就是屬于后者。同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV在數(shù)
說實(shí)話兩個(gè)車安全系數(shù)都不咋滴，比亞迪s6全系沒有esp沒有輔助剎車，而且輪胎小，底盤調(diào)校不是很好。新桑只有頂配有esp，而且大眾車近年來在中國(guó)市場(chǎng)的車都有花架子的意思。我建議雪鐵龍或標(biāo)致的車，底盤出眾眾所周知，智能轉(zhuǎn)向系
您好！感謝您的提問。鑒于以上情況，建議您調(diào)換一下兩個(gè)前輪的輪胎，如果有輪轂失圓或者輪胎內(nèi)部造成的這個(gè)問題，就可以得到解決。 最簡(jiǎn)單的方法就是前后輪對(duì)調(diào)一下，應(yīng)該可以解決問題。 希望對(duì)您有所幫助，謝
S6 2.0的9L-11L 2.4的10L-12L（最多13L） 朋友中買了兩種車，試了一下，城區(qū)內(nèi)或沒事踩剎車沖跑傻飆車，停車再啟動(dòng)。。。好友多些。 郊區(qū)或游玩 均速少飆車?yán)L(fēng)，耗油少。平均下來 2
優(yōu)點(diǎn)：S6對(duì)比相同價(jià)位的SUV，配置足夠誠(chéng)懇做工精良，足夠低的親民價(jià)格。缺點(diǎn)：真要說上幾點(diǎn)也沒有什么大缺點(diǎn)，選擇小6前也跟其它車主一樣看了瑞風(fēng)S5、奇瑞瑞虎14款、長(zhǎng)城H61.5T。在外觀上更喜歡H6的運(yùn)動(dòng)個(gè)性氣息，內(nèi)飾
新車還在磨合期內(nèi)，就要跑長(zhǎng)途上高速，原則上2500公里內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當(dāng)然，非要走長(zhǎng)途上高速也不是不行，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi)，用五擋跑時(shí)速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“五要
我的印象中好像比亞迪S6 2.4的沒有手動(dòng)擋，這是比亞迪的一貫作風(fēng)，2.o自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，全是手動(dòng)，2.4有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在S6上面還是三菱的。全是自動(dòng)的。動(dòng)力來講的話一般在平時(shí)的路段上面沒有問題，油耗9個(gè)油應(yīng)該是不行
比亞迪s6剎車踩不動(dòng)可能是由于真空助力泵故障、熄火后剎車助力泵問題、剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)或操作不當(dāng)導(dǎo)致。真空助力器從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲取真空力源，熄火后踩剎車會(huì)出現(xiàn)踏板沉重現(xiàn)象。檢查真空助力器時(shí)，可通過三種方法判斷其工作狀態(tài)：1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄火，踩制動(dòng)踏板數(shù)次，觀察行程變化；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩制動(dòng)踏板，...
比亞迪S6剎車燈亮著關(guān)不了可能由制動(dòng)液不足、剎車開關(guān)損壞、制動(dòng)片磨損老化或剎車燈線路短路等原因?qū)е隆＝鉀Q方法包括及時(shí)到修理店或4S店請(qǐng)專業(yè)人士檢查和維修。此外，尾燈一直亮可能因剎車踏板塑料墊掉落、車輛自帶功能、制動(dòng)開關(guān)故障或尾燈線路聯(lián)電。比亞迪S6作為比亞迪首款SUV，擁有良好外觀和舒適空間，但尾燈...
長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油，剎車分泵內(nèi)部生銹；卡鉗精密度不佳，活塞回位不到位；制動(dòng)分泵管路堵塞，都可能導(dǎo)致比亞迪s6剎車泵不回位。剎車分泵不回位時(shí)，車輛阻力大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)異響或車輪抱死。更換分泵時(shí)，需分解清洗、抹凡士林、排氣，并更換制動(dòng)液，以延長(zhǎng)使用壽命。剎車泵是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其正常工作對(duì)行車安全至關(guān)...
比亞迪s6剎車吱吱響可能由多種原因引起，包括剎車盤固定螺絲問題、剎車系統(tǒng)潤(rùn)滑油不足、剎車片和剎車盤間的小顆粒或剎車盤表面臟污、材質(zhì)密度不均勻等。此外，剎車燈一直亮可能是開關(guān)損壞。比亞迪s6是一款已停產(chǎn)的中型SUV，提供多種動(dòng)力選擇和懸掛系統(tǒng)，具備BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)。遇到剎車異響或剎車燈問題，建...
比亞迪S6剎車燈一直亮著，可能是由于剎車燈開關(guān)損壞或接觸不良造成的。遇到這種情況，建議您及時(shí)到專業(yè)的汽車維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修，以免影響車輛的正常使用。同時(shí)，維修費(fèi)用因地區(qū)和維修店不同而有所差異，具體費(fèi)用需要咨詢當(dāng)?shù)氐木S修店。比亞迪S6是比亞迪汽車生產(chǎn)的一款中型SUV，自2010年上市以來，憑...
比亞迪S6剎車燈持續(xù)亮起時(shí)，應(yīng)盡快到專業(yè)修理店或4S店進(jìn)行檢查和維修，以避免影響車輛正常使用。S6是一款中型SUV，尺寸為4810mm×1855mm×1680mm，軸距2720mm，最小離地間隙190mm，具備良好的通過性。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.5T、2.0L和2.4L三種排量，提供手動(dòng)豪華型、手動(dòng)尊享型...
比亞迪s6剎車燈一直亮需要及時(shí)到修理店或者4S店檢查維修，以免影響汽車正常使用。比亞迪s6是一款中型SUV，具有良好的通過性能。車輛搭載1.5T、2.0L和2.4L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分為手動(dòng)和自動(dòng)款式。總體而言，比亞迪s6是一款性能穩(wěn)定且實(shí)用的車型。1、比亞迪s6是比亞迪汽車生產(chǎn)的一款中型suv，其...
福建比亞迪e2以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到市場(chǎng)歡迎。車輛尺寸為4240/1760/1530mm，軸距2610mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，搭配銀色金屬飾條，低調(diào)而不失質(zhì)感。比亞迪e2搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程401km。用戶反饋顯...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
比亞迪F3以其干練的前臉設(shè)計(jì)和雙幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，車側(cè)簡(jiǎn)約耐看。內(nèi)飾簡(jiǎn)樸，銀色金屬飾條修飾，符合整體風(fēng)格。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)...
隨著汽車市場(chǎng)的日益豐富，消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)越來越注重配置的多樣性。今天，我們將探討2014款比亞迪S6的內(nèi)部配置，看看它是否能滿足不同用戶的需求。比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，給人一種清爽舒適的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能...
比亞迪漢EV實(shí)際續(xù)航受多種因素影響，包括溫度、駕駛習(xí)慣、路況和空調(diào)使用等。根據(jù)用戶實(shí)測(cè)，在適宜條件下續(xù)航可達(dá)450km左右，冬季或惡劣天氣續(xù)航會(huì)有所下降。此外，升級(jí)dTCS后車輛操控性能大幅提升，駕駛感受更加穩(wěn)定。持續(xù)更新。。。(更新都在最后，最新數(shù)據(jù)：夏天跑了400km還有17%的電)漢550。最...
秦PLUS以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔干凈的車頭外觀。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)線條流暢，車身舒展。內(nèi)飾采用米黑雙色搭配銀色飾條，質(zhì)感上乘。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.2L/...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問題有關(guān)。此外，車輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
比亞迪S6組合開關(guān)功能失效，燈光僅限近光燈，雨刮僅高速檔。經(jīng)分析，可能是組合開關(guān)內(nèi)部、CAN通信、儀表板配電盒內(nèi)模塊或前艙配電盒繼電器模塊故障。通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)與組合開關(guān)失去通信，CAN線路正常，最終更換右組合開關(guān)后故障排除。一輛比亞迪S6，該車組合開關(guān)功能失效。燈光僅有近光燈，雨刮僅有高速檔。原...
比亞迪S6感應(yīng)不到鑰匙可能是由于防盜系統(tǒng)無法識(shí)別車鑰匙信號(hào)，這可能是由于信號(hào)干擾。解決這個(gè)問題，可以嘗試將車鑰匙放置在感應(yīng)區(qū)，即儲(chǔ)物槽前部。具體步驟包括：打開駕駛員車門，將智能鑰匙放在感應(yīng)槽，踩下剎車踏板，然后按下一鍵啟動(dòng)鍵。如果車輛儀表亮起并啟動(dòng)，說明操作成功。但要注意，車鑰匙附近不要有異物，且這...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
比亞迪s6無鑰匙啟動(dòng)失效可能由車鑰匙電量不足、蓄電池沒電導(dǎo)致感應(yīng)器無法工作，或感應(yīng)器模塊損壞引起。應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，可踩剎車或離合并按一鍵啟動(dòng)按鈕。智能鑰匙感應(yīng)范圍約50cm，若一鍵啟動(dòng)無效，可嘗試機(jī)械啟動(dòng)。為應(yīng)對(duì)一鍵啟動(dòng)故障，部分車型設(shè)有機(jī)械鑰匙啟動(dòng)功能。智能化設(shè)備如一鍵啟動(dòng)提升了汽車檔次，無論高配低配...
從山東濟(jì)南到蓬萊的長(zhǎng)途試駕中，比亞迪全新秦EV展現(xiàn)了其出色的續(xù)航能力。車輛的動(dòng)能回收模式在紅綠燈路口幾乎替代了剎車，讓我們對(duì)500公里的續(xù)航挑戰(zhàn)賽充滿信心。全新秦EV的NEDC續(xù)航里程提升至421km，電池密度提高至160Wh/kg，輕量化設(shè)計(jì)提高了效率。在實(shí)際測(cè)試中，通過調(diào)整駕駛模式和動(dòng)能回收，車...
