變速箱異響也是自動變速箱常見的故障之一。 這個是很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調
這是變速箱里的保護裝置，意思就是說在P檔時，你踩下剎車，變速桿鎖止機構打開時發出的聲音。而在N檔時，不踩剎車都能切換到D檔，也就是鎖止機構沒有動作。 指的是自動變速器的擋位一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
7萬公里的日產軒逸換剎車油建議可以去到新干線養車e站全廣州連鎖而且是性價比超級高。我的剎車油也是在那邊換的
踩剎車車內能聽到卡塔卡塔另外手扶檔桿有震手手感覺這屬于正常現象，因為里面有鎖止電磁閥，不解鎖電磁閥無法打開你就掛不上檔。響聲來自電磁閥解鎖聲音以此此響聲為正常現象。如果不是此聲音就是有其它問題。補充一點那里也不會響起他聲
在P檔踩剎車檔位有聲正常，無聲才不正常------自動檔車出于安全考慮，在檔桿位置裝有檔位鎖電磁開關，剎車踏板處的剎車燈開關兼有倆功能，1 制動燈開關；2檔位鎖開關。踏下剎車踏板開關接通檔位鎖打開，檔桿才能滑動。如不踏剎
最好處理一下
這是自動擋車的正常現象，剎車異響一方面是剎車片間隙，另一方面是因為剎車盤硬度不均一，里面加了比如銅啊一些金屬，導致剎車片表面不平整。你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因為自動擋的車只要換擋桿不是停留在停車擋（P)或空檔（N
檢查一下剎車片上有沒有硬點（或是片上加了沙粒） 一般來說問題不大，主要剎車盤別磨出溝，必要時去4S叫技工用砂紙打磨一下片子。 58車問答平臺
因為自動擋的檔位鎖止開關在著車以后，為了防止誤操作導致掛擋，從而發生交通事故，廠家在設計時，在軒逸的剎車踏板上安裝了一個電磁開關，只有在踩下剎車時，鎖止裝置解除，才能進行掛擋操作。因此，在您踩下剎車時電磁開關吸合時會發出
【改寫后的標題內容】：日產軒逸無法從P檔掛出的可能原因包括：1.掛擋桿下面的鎖止電磁閥損壞，影響P檔的鎖止功能；2.變速器內部的P檔鎖爪損壞變形；3.剎車開關失效，導致電腦無法接收到剎車信號，從而無法掛入P檔。：日產軒逸在P檔無法掛出時，可能的原因主要包括掛擋桿下的鎖止電磁閥故障、變速器內部P檔鎖爪...
自動變速箱車型在停車狀態下，即使不踩剎車，從N檔直接切換到P檔對變速箱是沒有損害的。這是因為車輛在停車狀態下，變速箱并未運轉，所以換擋不會導致損傷。重要的是避免在車輛行駛時錯誤換擋，比如行駛中掛P檔，這會對變速箱造成損害。不同車型的變速桿鎖止機構設計不同，有的允許在不踩剎車的情況下從其他檔位切換到P...
特斯拉檔位桿的操作與其他燃油車相比更為復雜。不踩剎車時，推擋位桿一秒可切換至空擋，倒擋則需向下撥一秒。車速低于8公里/小時，可不踩剎車直接切換前進和倒退檔，適合狹窄路面掉頭。P檔在車速低于8公里/小時時可立即停車，超過則需長按。誤操作P檔時，建議設置當前時速以防自動加速。輕撥或兩下開啟輔助駕駛，往下...
文章內容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負荷，保護車輛。文章強調了避免不良停車習慣，選擇適當的停車位置，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優點和操作技巧...
在P擋踩剎車時，軒逸發出的滋滋塔塔聲是變速箱保護裝置的正常反應。當車輛處于P擋，踩下剎車，變速桿鎖止機構會打開，產生這種聲音。而在N擋時，即使不踩剎車，也能輕松切換到D擋，因為此時鎖止機構并未動作。自動變速器的擋位包括P、R、N、D、2、1或L等，其中P擋用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分，防止...
自動擋車輛在P檔無法掛出時，通常與熄火狀態有關，因為某些車型設計為熄火后無法進行擋位切換。要解除P檔，需要先啟動車輛。在掛擋時，P檔作為停車檔，需要踩住剎車才能切換到其他檔位，這是為了安全考慮。同時，一些車型配備了檔位鎖定功能，防止誤操作，因此在切換到其他檔位前需要按下解鎖按鈕。對于D、L、S、M這...
長安CS75摘不下P檔，這是什么原因呢？其實，這個問題的根源在于剎車踏板開關損壞。當車輛需要從P檔切換到其他擋位時，需要剎車踏板的信號。而P鎖開關位于換檔桿下方，一旦出現故障，拆卸起來非常困難。除了這個問題，文章還介紹了長安CS75的一些其他特點。作為一款十幾萬的緊湊型SUV，CS75的性價比非常高...
總結內容：在等待紅綠燈時，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時拉緊手剎。避免使用P擋，因為追尾事故可能導致變速箱損壞。N擋能中斷動力連接，節省燃油，并使變速箱進入空轉狀態。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規則，確...
P擋和N擋的主要區別在于是否有鎖止機構。P擋具有鎖止機構，而N擋沒有。掛入P擋后，變速箱齒輪被鎖止，間接鎖止車輪，即使不拉手剎，車輛也無法移動。但為了保護P擋鎖止機構，建議還是要拉緊手剎。相比之下，掛入N擋后，變速箱齒輪沒有被鎖止，車輛可以移動。此時發動機的動力無法傳遞給車輪。N擋適用于短時間停車不...
踩剎車P擋異響可能由三種原因引起：1.檔位鎖解鎖時發出的聲音，正常現象。2.停車未拉手剎，車輛移動至鎖止棘爪鎖定，解鎖時產生異響。正確停車方式：踩剎車、拉手剎、松腳剎、掛P檔。3.剎車片鋼背長度偏差，導致間隙大，需檢查后剎車系統螺栓是否安裝到位并緊固。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
掛P檔后不需要踩剎車，只需拉手剎。P檔是泊車檔，不能代替手剎。手剎是輔助制動器，通過鋼絲拉線連接后制動蹄進行制動。長期使用手剎會導致鋼絲和彈簧變形，降低效用，增加行程。手剎和回復彈簧配套使用，拉起時彈簧被拉長，松開時回復原長。掛P檔后拉手剎即可，無需踩剎車。P檔僅鎖止變速器輸出軸，不能代替手剎。手剎...
根據上述介紹，不建議不踩剎車直接將車從N檔推到P檔，因為這樣容易導致變速箱受到沖擊或車輛發生后退移動，影響安全。正確的做法是在停車時先踩剎車，掛入N檔，拉手剎，松剎車，熄火，最后再掛入P檔，這樣可以避免發動機對變速箱造成的沖擊，同時確保車輛不會意外移動引發安全事故。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
自動擋汽車在P檔啟動時，是否需要踩剎車？這個問題的答案是肯定的。出于安全考慮，自動擋汽車在P檔或N檔起步時，都需要踩剎車。這是因為自動擋汽車在停車時，無論是P擋還是N擋，都需要剎車來確保安全。目前很多汽車在安全性方面做得非常到位，自動擋汽車不在P檔或N檔起步是無法啟動的。有些自動擋車起步需要踩剎車，...
1.總結：剎車未踩到底就換至P檔，短期可能無影響，但長期操作會加速變速箱損壞。P檔用于停車，需在車輛完全停止時使用。N檔為空檔，短暫停車可用，但坡道需配合剎車。D檔為前進檔，自動變速，司機只需控制油門。2.內容：剎車未踩到底即換P檔會損傷變速箱，P檔為停車檔，需完全停車后使用。N檔適合短暫停車，但坡...
自動擋車輛在停車時，如果擋位沒有正確掛入P擋，可能會導致方向盤鎖死，剎車無法正常工作。這種情況下，車主應該保持冷靜，及時拉手剎，打開應急燈，告知后方車輛自己的車輛出現了問題。然后，熄火，將擋位掛回P擋，輕輕扭動方向盤，讓方向盤回正。最后，重新啟動車輛，方向盤就會解鎖，剎車也會恢復正常。自動擋車輛在停...
掛P擋時需踩剎車，以避免鎖止齒輪損壞變速箱。自動變速箱在P擋時有鎖止齒輪固定，若車輪移動易導致齒輪損壞。現代汽車多有保護裝置，點火或掛擋時需踩剎車操作。無鑰匙啟動車輛需踩剎車才能發動，部分車輛需踩剎車才能從P擋掛出。這些設計由車輛機械結構決定，確保安全。需要踩剎車的原因：當把擋位掛到P擋時，自動變速...
自動檔車輛在P檔換D檔時必須踩剎車，以確保安全。啟動車輛時，鑰匙在P或N檔位。移動到D或R檔時，需踩剎車。行駛中，通過剎車和油門控制車速。停車時，直接踩剎車。長時間停車，應掛N檔，使用手剎。P檔為停車，R為倒車，N為空檔，D為前進。等紅燈或短停時，掛D檔踩剎車，長停則掛N檔，使用手剎。以上內容由58...
汽車P檔踩剎車時檔把處異響屬于正常現象，是變速箱檔位鎖止電磁閥動作的聲音。但若異響持續或伴隨其他問題，可能由以下原因導致：1.剎車片安裝不當，未對舊剎車盤進行打磨，導致磨損不均勻；2.剎車系統本身存在缺陷，如卡鉗、導向銷等部件問題，造成剎車片與剎車盤部分接觸；3.異物導致接觸面不吻合。如遇此類情況，...
掛P檔時，通常需要踩剎車以確保安全。自動擋車輛在P檔時，停車鎖止機構會鎖止變速器輸出軸，即使在平地上，車輛也有一定的制動力。如果需要從P檔切換到其他檔位，可以先啟動車輛或踩住制動踏板。在停車時，應確保車輛停穩后再掛入P檔，避免出現拉不動的情況。掛P檔通常需踩剎車以確保安全。自動擋車輛P檔時，停車鎖止...
