1：拖擋共振的問題有可能是出現在電子變速箱EGS的模塊上，因為在處理換擋上可能模塊有什么干擾或者網絡傳輸線出現問題造成故障的產生。 2：如果現象比較嚴重，建議去4S店內再找資歷深一點的技師試車，如果是變速箱問題，保
1：拖擋共振的問題有可能是出現在電子變速箱EGS的模塊上，因為在處理換擋上可能模塊有什么干擾或者網絡傳輸線出現問題造成故障的產生。 2：如果現象比較嚴重，建議去4S店內再找資歷深一點的技師試車，如果是變速箱問題，保
其實網上炒作的途觀拖檔共振問題其實并不影響車輛使用，只是每個人的感覺不同而已。 現在上海大眾已經針對這個問題對變速器換檔點進行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點。
您好！關于您說的問題，首先目前不能確定2012款途觀變速箱拖擋共振問題可以通過更換2010款途觀變速箱控制模塊解決，廠家也沒有給出類似說法。轉速不穩的問題極有可能是變速箱電腦不匹配所造成的，建議您盡快到當地授權經銷商處進
目前對于途歡有維權的活動。 所以不能單純認為是個案。 建議你看下問題的情況，如果可以接受，那可以購入。 58車、鳳凰、網易的汽車頻道論壇你可以找到相關資料。 或者自行baidu。 地址不提供，避免被說成車黑。
是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
動力不是很夠，2.0T基本上沒這個問題。
只要拖檔就會共振，，原因就是車內共振點廠家出廠時未粘貼共振墊。 自己花錢去做給全車做個共振墊粘貼，為什么全車做，是因為我們不知道共振墊在哪兒，，若知道，，可只做共振點位置。一般的材料估計得1500元左右，好材料估計得3
變速箱異常可能由多種因素引起，包括軸承磨損、傳動部件磨損、潤滑油問題以及自動變速器油的長期失效。軸承磨損會導致游隙增大和裝配精度降低，而損壞的軸承可能產生異響并損壞內部傳動元件。傳動部件磨損或更換時零件精度不足，如齒輪磨損或缸體磨損，也可能導致問題。潤滑油不足或過量都可能引起潤滑不良，需要及時更換。...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進口變速箱，質量有保證，性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱，動力表現不錯，適合日常使用。雖初期動力稍顯不足，但渦輪介入后表現出色。同時，油耗低，保值率高，銷量優秀。建議試駕體驗，以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗，是大眾老爺車，享有良好的口碑和信譽，外觀時尚有...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質量問題的投訴逐漸增多。數據顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
在P檔時，汽車的機械鎖檔齒會將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會壓在齒輪之間實現鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉時鎖檔齒可能無法準確壓入，會發出打齒聲，但通常不會有大問題。P檔時發動機和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會導致發動機空轉，對發動機和變速箱造成一定壓...
2016款途觀變速箱油需定期更換，具體時間依車輛使用狀況而定。使用變速箱時需注意：換擋前踩離合到底，操作要輕快準確；避免長時間手握變速桿；倒車及前進前均需停車；選擇合適時機平穩換擋；嚴禁空擋熄火強行掛擋或車速不匹配換擋，以保護變速箱和發動機。變速器在使用流程中的注意些什么是下面這些：1、換擋前將離合...
當大眾途觀L出現變速箱緊急運行模式時，車主應保持冷靜，將車平穩停至安全地帶。這種情況可能是由于變速器高速運轉導致，繼續行駛可能造成更大損失和危險。應立即聯系保險公司或道路救援，將車輛送至4S店或專業維修店檢查并修復。變速箱緊急運行模式可能由溫度過高、電子元件故障、氣墊單元傳感器或電氣傳感器故障引起。...
大眾途觀變速箱油是確保排檔系統清潔和正常運作的關鍵，它還能延長傳動裝置的使用壽命。根據官方建議，變速箱油應在行駛6000公里、52000公里和100000公里時更換，之后每50000公里或三年更換一次，以先到者為準。更換過程包括：首先，徹底排放油底殼中的舊油，然后加入等量的新鮮油。接著，斷開變速箱至...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動、變速桿凹槽松動或變速箱油長期未換導致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
在進行2016款大眾途觀變速箱油更換前，務必確認變速箱無故障代碼，并通過路試排除換擋品質和加速問題。對于長時間或長里程未換油的車輛，應先進行維修檢查。更換過程包括：車輛舉升、拆下護板、連接換油機、排空油桶、接上專用接頭、檢查漏油和壓力、循環清洗、加注新油、等量交換、檢查油位、路試和系統檢查。特別注意...
大眾途觀變速箱問題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點被放大了嗎？大眾途觀車主反饋，該車型主要存在變速箱方面的問題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實際上，在國內擁堵的城市道路上行駛時，頻繁走走停停是常態。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
標題：途觀L變速箱是不是DQ381途觀L7速濕式雙離合怎么樣？2021款途觀L2.0T版本有兩種功率調教，低功率版本匹配的是兩驅系統，使用DQ381型號雙離合變速箱，而高功率版本匹配的是四驅系統，使用的是DQ500雙離合變速箱。駕駛感受方面，途觀L的變速箱非常聰明，惡意反復深度松踩油門時它不會胡亂地...
本文介紹了大眾途觀L變速箱的更換周期和換油方法。根據文章，途觀L變速箱機油的更換周期為5.5萬公里。文章詳細介紹了三種換油方法：重力置換、循環機的更換以及拆下油底殼并更換機油。此外，文章也提到了變速器油變質的癥狀，包括打滑、漏油、挫折、異響、溫度高和熄火等。總體來說，文章提供了關于大眾途觀L變速箱油...
大眾途觀的變速箱桿在倒車和停車時需要按檔把。1.8T車型配備的是Tiptronic6速手自一體變速箱，而1.4T車型則采用DSG雙離合變速箱。正確的操作方法包括：1.稍加油門，使發動機備足動力；2.關閉油門，迅速將油門轉把向前下方一轉到底；3.迅速握緊離合器握把，為換擋做好準備；4.踩下腳變速踏桿，...
途觀L330變速箱可靠性，途觀L330濕式雙離合怎么樣？大眾的DQ381濕式雙離合變速箱在網絡上備受爭議，但途觀L330搭載的這款雙離合表現如何呢？從車質網的投訴情況來看，每一個年款的途觀L330都有被投訴變速箱發生抖動、異響、頓挫等問題。其中17-19款車型比較多，2020款和XXXX款較少，可能...
途觀的外觀設計好看，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。緊湊型SUV在國內銷量很好，但使用一段時間后可能會出現燒機油現象。電瓶壽命一般在2到3年之間，更換后可避免虧電狀態。大眾途觀的長、寬、高分別為4506mm、1809mm、1685mm,軸距為2684mm。前進氣格柵采用橫向拉伸設計...
途觀L的變速箱型號因車型而異。330TSI版本配備DQ380變速箱，而380TSI版本則搭載DQ500變速箱。DQ380為國內特供版本，最大扭矩380N·m，不支持四驅。相比之下，DQ500變速箱最大扭矩達500N·m，且380TSI版本標配全時四驅系統。途觀L的兩款發動機均采用2.0T直列4缸渦輪...
途觀汽車配備兩款變速箱：6速雙離合變速箱和6AT液力自動變速箱。6AT變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合實現自動變速，包含液力變矩器、行星齒輪機構等部件。內飾采用黑米色混搭，配置包括ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配和ASR牽引力控制。車身尺寸為4506mm×1809mm×1685mm，軸距26...
途觀汽車搭載了兩款發動機：1.4升渦輪增壓發動機。同時，途觀配備了兩款變速箱，分別為6速雙離合變速箱和6AT變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
更換大眾途觀1.8T變速箱油的步驟如下：首先，將油底殼中的舊油放掉，大約放出一半。然后，加入等量的新車油。接著，拆除變速箱至冷卻器的出油管，用氣罐吹氣，將冷卻器中的油吹入變速箱。最后，連接長管至出油管接口，啟動發動機，切換D檔和R檔，運行5-10分鐘。當排出的油顏色為新車油顏色時，表示更換完成。把變...
