估計樓主的車沒有問題，是科魯茲自動變速箱調教的問題。自動擋低速換擋抖動和手動檔換擋時機不理想的抖動是一個道理。這是自動擋變速箱的通病，除了CVT、雙離合變速箱和部分中高級自動變速箱，大部分自動變速箱由于檔位較少（主要是四
1--5檔同一般的車，倒檔需要提套在起檔把下面的套，掛向一檔位置。掛檔操作要領：1、加擋操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了，
你好，原因有很多建議您去當地專業服務站檢修1.檢查點火線圈火花塞，這種情況最多。2.檢查節氣門噴油嘴積碳過多3.檢修變速箱，試一試手動模式有無問題。希望我的解答對您有所幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分
如果是手動檔應該是掛檔沒到位，主要是由于離合器和排檔沒有配合好，平時多注意自己的駕駛習慣即使調整，長期這樣駕駛容易造成波箱齒輪磨損加速，增加汽車保養成本。其它問題應該不大，你的車況也沒有所以我們也不好分析原因。也有可能是
您好 很高興為你解答 科魯茲自動擋掛倒檔車身抖動會損傷變速箱嗎 檢查怠速是否正常 如果輕微抖動對變速箱影響不大 幫到你請選為最佳答案謝謝
你這是內部零件燒了，需要維修的，維修好點的修理廠，我以前在三仁創瑞變速箱維修公司修過，還是不錯的，你可以去實地考察一下，www.srboxiangweixiu.com，上海市閔行區虹梅南路3135弄51號綜合樓首層，
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時間后，冷啟動和空擋候車時有點發抖，是什么原因造成的？ 1.點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混
這個問題很難判斷，所以4S的其實不愿意幫你找，技師做這個浪費時間，沒錢賺。有的說是節氣門臟了，有的說是發電機皮帶松了，有人說是轉速表的聲音，師傅也非常認真地試車檢查也沒有找出原因，說可以放心使用。但是自己聽起這種異響不舒
1、冷車轉速高是正常情況，什么車都這樣。15秒算是快的，等冬天的時候可能就不止15秒了，一般都是冷啟動先熱一會車，等轉速下來后再開的。 2、轉速1100的時候車怠速比較高，通俗點說法就是力道比較大，有此類現象很正常。
起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養品 三年了 也該換了吧。
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
科魯茲發動機故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導致油耗增加和排放污染，發動機可能出現怠速不穩等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關。科魯茲發動機黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
賽歐3掛擋未到位導致抖動，可能與點火能量低、火花塞老化、點火線圈或高壓線問題相關。怠速抖動可能是發動機積碳、點火系統故障等。高速抖動則多源于輪胎問題或發動機動力問題。抖動還可能與引擎腳老化有關。出現抖動應及時檢修，避免隱患。首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
總結內容：針對科魯茲1.8自動擋車型在掛擋時出現的咔咔聲，通常是由于剎車未完全踩到底，導致剎車卡鉗與剎車盤之間產生摩擦所致。為避免此情況，新車初始階段需注意車速限制，避免緊急制動，操作要規范，選擇平坦道路行駛并注意油品選擇。這些措施不僅可減少咔咔聲，還能保護車輛各部件，延長使用壽命。以上內容僅供參考...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯動穩住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
一輛6.8萬公里日產騏達手動擋轎車行駛加速無力，掛擋發動機抖動。經診斷，發現空燃比波動大，3缸火花塞發黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側傾斜，頭部一側開焊導致燃油霧化不良混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開焊導致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問題解決。一輛行駛里程約6.8萬k...
點火系統故障問題：火花塞、高壓導線和點火線圈，在工作一定時間后，會發生點火系統工作不良。解決方法：檢測火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞；2、發動機部件老化：汽車發動機在怠速狀態下打開啟用電器系統，會添加發動機的負荷，引起怠速滑落，于此同時出于彌補怠速滑落引起的發抖震動，發動機會自動將轉...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
文章內容這篇文章主要討論了車子在掛了P檔后，發現空調不制冷和開空調并掛檔后出現抖動的問題。文章詳細分析了可能導致這些問題的原因，包括空調制冷劑不足、空調壓縮機故障、空調管路漏氣等，并給出了相應的解決方案。同時，文章還探討了車輛開啟空調后出現抖動的可能原因，如發動機怠速不穩、空調壓縮機負荷過大、空調系...
科魯茲發動機電腦損壞導致空調不工作，開空調發動機抖動厲害是什么情況？科魯茲是一款備受歡迎的汽車品牌，但可能會出現發動機電腦損壞導致空調不工作的問題。這個故障是由發動機電腦系統的故障引起的，一旦發生，空調系統將無法正常運行。開啟科魯茲的空調系統后，發動機抖動現象可能會出現。這可能是由于多種原因導致的，...
科魯茲發動機突突抖動可能由空燃比不平衡、燃油供給不足、點火系統故障或氣門活塞問題導致。解決方法包括定期維護保養、檢查燃油供給系統、點火系統及發動機氣門和活塞。車主應定期保養汽車，及時維修發動機抖動問題，確保駕駛安全和舒適性。近年來，很多科魯茲車主反映了發動機突突的抖動問題，這讓許多車主感到困擾。對于...
1雪佛蘭科魯茲掛擋后開不動是什么原因？雪佛蘭科魯茲掛擋3360變速器后無法行駛的原因，或者是內部油壓太低；檔位開關信號不正確；電子換擋閥電路或電磁閥本身有問題；變速器的內部執行器有問題。檢查自動變速器油是否充足。經檢查，自動變速器油不缺。清理一下。舉升車輛后，檢查車輛半軸的安裝情況。有一種現象，沒有...
雪佛蘭科魯茲剎車抖動問題一直是車主們關注的焦點。本文將從兩個方面分析其原因，并提供相應的解決方法。首先，剎車碟、合頭平面、軸頭平面的不平整是導致剎車抖動的主要原因之一。這些部件的平整精度要求很高，一旦存在0.15MM以上的高低不平，就會引起剎車抖動。針對這種情況，我們需要對銹跡進行打磨平整處理，同時...
科魯茲怠速間歇性抖動可能由多種原因引起。首先，發動機積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導致冷啟動困難和怠速抖動。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會導致抖動。此外，油壓不穩，如燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障，同樣會引發抖動。最后，發動機部件老化，如引擎腳損壞，也...
想必大家都想了解一下雪佛蘭科魯茲掛擋后無法駕駛是什么原因，那么下面我們就一起了解了解吧，相信會對你有所幫助的。檢測自動變速箱油是不是足夠，檢測后沒有發覺自動變速箱油不足，并且還很干凈，將車輛升起后檢測車輛半軸的安裝狀況，沒有發覺由于安裝配置不到位導致差速器空轉影響到無動力輸出的現象，經過以上的檢測后...
自動擋車輛掛檔后抖動的原因主要包括變速箱齒輪油問題和節氣門問題。變速箱齒輪油粘稠度高，導致傳動部分接受發動機動力時產生明顯抖動。節氣門過臟或噴油嘴積碳過多也會導致車輛抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
科魯茲怠速間歇性抖動可能由以下原因導致：1.發動機積碳嚴重，需清洗節氣門和噴油嘴；2.點火系統故障或火花塞積碳，應檢查并更換火花塞；3.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。如問題仍存在，建議到4S店進行專業檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
自動擋掛擋后車子抖動可能是因為速箱齒輪油粘稠，傳動部分受到動力影響明顯。起動時應將手柄置于P擋位或N擋位，拉緊手制動或踩下制動踏板，起步前先踩下制動踏板，掛擋后松開手制動，緩慢起步再踩下油門。坡道行駛時可在D擋位下用油門和制動控制速度，遇長陡坡應將手柄移至2擋位或l擋位。起動自動擋掛擋：在起動自動擋...
