科魯茲拉高速方法如下：1、拉高速要在磨合期結(jié)束之后進行。磨合期里程數(shù)目請參照隨車附帶的說明書。 2、現(xiàn)在新車一般都在出廠之前經(jīng)過了冷車磨合，一定程度上改善了部件之間的配合情況。考慮到車輛工作狀態(tài)的溫度和金屬的熱膨脹現(xiàn)象，
科魯茲自動擋新車可以行駛到4000公里左右去拉高速，拉高速后及時到4s店更換機油機濾。 拉高速主要是讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，并不是進行高速行駛。搭載自動變速器、無級變速器的自動擋車輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋(手自
明確一點，拉高速=發(fā)動機高轉(zhuǎn)速。 開的多，首保5000公里；開得少，首保4000-4500公里。 高轉(zhuǎn)速差不多3500-4000轉(zhuǎn)維持上1分鐘，每個檔位都持續(xù)一下，實際就是為了用高轉(zhuǎn)速甩掉積碳。因此和上不上高
當然首保前 開到塊首保的時候，上高速，將每個檔位行駛幾分鐘，刺激一下自己，哈哈~ 看看轉(zhuǎn)速快到紅線的激情，體驗一下生死時速的感覺（夸張了） 切忌哦！小心駕駛
拉高速主要是讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，而且可以磨合高速檔位。手保前，一般是2500-3000，我認為發(fā)動機這個期間最好不要高速運轉(zhuǎn)，所以最好不要去拉高速。但是這個事情沒有絕對的。有的新提車就跑高速的呢。車就是個消耗品。 但是發(fā)
新車磨合多數(shù)要求是至少3500公里或三個月，你可以在做首保前去拉高速，但是見剛跑1000公里，不要去了對機器損耗太大了，你還沒有完成初駛里程，拉高速是接近或完成初駛里程時才去的，屬于一種高速、負載磨合。
不至于。 平時你都開多少碼？
2000公里內(nèi)時速在80左右；2000公里后，時速在100左右；可以在高速上短時間拉到100－120；5000公里后，隨心所欲，別超本車最高限即可。
4S店和你說的是3000公里吧？ 提早去也沒事的。 拉高速的話去高速公路拉好了，別去通途路之類的，如果新路，人很少視野好的話也是可以的！ 切記要循序漸進，不要一下達到極速，初次達到極速后短時間運轉(zhuǎn)，再讓車到中、低速平穩(wěn)
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發(fā)動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發(fā)動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
新車在磨合期時應避免高速行駛，可在行駛5000公里左右時適當拉高速，讓發(fā)動機在4000轉(zhuǎn)/分鐘以上短暫運行以減少積碳，提升性能。此外，新車在磨合期應避免滿載行駛，了解愛車的最大承載質(zhì)量，并避免長時間使用低速擋行駛，讓各個擋位都得到磨合。對于自動擋車型，持續(xù)加速行駛可使變速器順利升擋，避免高擋位缺少磨...
新車要磨合是因為汽車有許多金屬零配件需要達到最佳工作狀態(tài)，而磨合期通常為1500公里。制動系統(tǒng)磨合也很重要，新車至少要行駛600km才能達到最佳摩擦力。此外，拉高速可以讓發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)下測試其極限工作狀況，增強機件材料的承受范圍。因此，新車不僅要磨合，還要適當拉高速來保證汽車的性能和安全性。磨合原...
新車可以拉高速，拉高速只是為了清除發(fā)動機內(nèi)的積碳，因為在磨合期內(nèi)新車長期慢速行駛，很容易導致發(fā)動機積碳。這不僅是針對新車，經(jīng)常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑每小時200km，每小時100至120km之間即可。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車，這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試...
很多人買了新車，都聽過“拉高速”這個說法，其實，“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時，許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議，讓新車拉拉高速，可以避免積碳。我們也在多個車友群內(nèi)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過八成車主有過磨合期拉高速經(jīng)歷或者正準備讓新車拉高速。那么，新車真的需要拉高速嗎？新車出廠前...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全性和經(jīng)濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合期主要是人車磨合，新車出廠時已經(jīng)經(jīng)過了細化處理。在磨合期內(nèi)，不要激烈駕駛，避免急加速、急剎車，轉(zhuǎn)速不要長時間超過5000轉(zhuǎn)。如需拉高速，其實是拉高轉(zhuǎn)速，目的是去除部分積碳，適用于使用較久的車輛。正常行駛是最好的磨合方式，不要盲目聽信“拉高速”說法。遵循車輛說明書或保養(yǎng)手冊上的建議進行操作，準...
雪佛蘭科魯茲1.6T搭載了與英朗相同的1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩235Nm，還有“超級增壓”功能。配備6速手動變速箱，追求駕駛樂趣。動力輸出線性，渦輪介入后動力增強明顯。中低速時拉高轉(zhuǎn)速有推背感，但舒適性不錯。6速變速箱檔位清晰，與發(fā)動機匹配好，但容易忘記6擋。底盤是扭力梁...
關(guān)于要不要拉高速，如何拉高速，在網(wǎng)上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個車主新買車之后馬上就要面對的問題，小編結(jié)合一些車主的經(jīng)驗，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴格理論上講，汽車高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經(jīng)常高速開...
