那是LZ的擋未掛進去，純屬個人操作問題~
自動變速箱出現打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你留意一下，打齒的時候操縱桿是沒有完全到位的。這樣說吧，你倒檔沒打齒的時候你注意一下操縱桿的位置，哪天要是打齒了你再看一下操縱桿的位置是不一樣的。
你好，電腦記憶數據丟失。清洗一下節氣門就好了。祝你用車愉快58車
看看你的離合器抬腳松開到結合點高位還是低位，高位的話應該不響就說明車子問題不大或者不用修理，如果低位（就是說在你掛好檔位以后稍微抬一丁點離合器踏板車子就起步）那車子很可能因為離合器分離不徹底而造成打齒，你沒說你車的品牌，
首先第一個問題:倒檔是沒有同步器的，分2個方面，一個是操作方面，掛倒檔任何車型都要比掛其他檔適當慢點，前面說了，倒檔是沒有同步器的，否則就會卡卡響《2組齒輪結合的時候沒有卡進去發出來的聲音》可能出現的情況是新手的時候比較
我來告訴你這是為什么。你正常行駛的時候車的齒輪是高速正轉，突然，你掛錯檔，讓車輪逆轉，離合松開之后一個逆向的齒輪和正像的齒輪咬合，他們由于方向不同，所以就吭的一聲，肯定是損壞了，建議去4S點檢修。
倒檔是沒有同步器，所以掛倒檔相對比較困難，出現這種情況也是正常的。建議掛倒檔時，采取兩腳離合。
你是多老款的啊 1.6的嗎 什么叫沒有力啊
離合器踩到底，再試著把檔位桿提起或者按下再掛倒檔試試
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