一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔
清洗節(jié)氣門和進氣道積炭
消碼不一定能解決問題。我估計還是積碳，請試試下面的方法： 一、如果冷車啟動后，油門踩下去有卡卡的感覺，那就說明是節(jié)氣門積碳了，你只要在市區(qū)里隨便找一家汽車保養(yǎng)店，３０元搞定。這是小活，沒什么技術含量，所以不用挺心會有什
（是自動空調(diào)后面，中控臺里有嗡嗡的聲音）----從你補充的問題中看；如果是開空調(diào)響的話應該是空調(diào)節(jié)流閥響的，就是你所說的那種嗡嗡聲響、那是空調(diào)高壓管的液流經(jīng)過節(jié)流閥時的變量調(diào)節(jié)所產(chǎn)生的聲音。是正常的，就是有點麻煩。捷達車
聽說是由于油品質(zhì)量差引發(fā)的節(jié)氣門傳感器故障，需要每1000公里清洗一次節(jié)氣門。三個月前聽說廠家修改了ECU程序，可以使發(fā)動機不對低劣油品過度敏感。建議你咨詢一下4S店工作人員。祝你好運。
這個問題要綜合考慮先要檢查怠速控制部分的故障，再撿查缸壓，和點火部分的火花塞、缸線等。如果缸壓不夠，就要更換活塞環(huán)，磨氣門。（缸筒磨損未超極限）按你的敘述看很可能是發(fā)動機的動力不足了，需要維修了。
正時皮帶對過嗎？點火線圈換過嗎？
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
捷達廠家跟我碩果。。都有這個毛病，目前還不能解決這個技術問題
是ABS系統(tǒng)介入工作了。ABS不是一次性的，對車也沒什么傷害。但是以后開車還是盡量少踩急剎。
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動難題，啟動后若不立即加油便會熄火。起初，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現(xiàn)象會消失。然而，最近發(fā)動機不僅啟動困難，還出現(xiàn)了啟動后熄火的問題。經(jīng)過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現(xiàn)噴油器...
一輛行駛7.6萬公里的福特嘉年華出現(xiàn)啟動困難、易熄火和加速不良等問題。發(fā)動機動力控制模塊氣門油封損壞或老化失去彈性，導致機油進入氣缸被燒掉。根據(jù)以上分析，首先測量氣缸壓力。當拆下火花塞時，發(fā)現(xiàn)火花塞上有一層厚厚的積炭，說明該發(fā)動機確實燒機油。測量各缸的氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)都很低，于是決定拆下氣缸蓋做進一步...
新式雙離合器變速器分為濕式和干式兩種，其中干式離合器片因高溫問題而易出現(xiàn)故障。福特的福克斯、新嘉年華、翼搏等車型使用的6DCT250干式雙離合器變速器，該變速器的特點是通過2個電機驅(qū)動來實現(xiàn)離合器的結合與分離，這樣換擋時間進一步縮短。由于溫度高，加之外輸入軸和內(nèi)輸入軸油封不耐高溫，于是容易出現(xiàn)漏油故...
