3000轉,發動機聲音基本可以忽略。不過路噪就有點明顯。先對10w級別的來說,算是很安靜了。
轉速0最省油。。!BCLL
行駛證上都寫得很清楚,對照說明書就可以查出是1.5的還是1.3的。
不會有問題。 3000轉應該不能算高轉速了,5000以上才可以算是高轉速吧。汽油機可以應用的最高轉速一般在6000~6500左右,所以不要擔心。你注意到儀表盤的轉速表嗎,有一段字是紅色表示的,只有你的發動機轉速指向那里
不會有問題。3000轉應該不能算高轉速了,5000以上才可以算是高轉速吧。汽油機可以應用的最高轉速一般在6000~6500左右,所以不要擔心。你注意到儀表盤的轉速表嗎,有一段字是紅色表示的,只有你的發動機轉速指向那里以后
2000轉以上3000以下,現在的發動機都是高轉數發動機,低檔換擋會導致積碳,雖然有人說油耗會少,但那是以發動機維修為代價的,劃不來。
磨合不要超過3000轉,時速不要超過90
馬自達2的發動機 不知道有沒有閹割。 加速不快。
我買的和LZ的一樣,有3個多月了,一樣的問題,二檔不是很順暢,包括倒檔。不過過了磨合期以后,這幾天換擋就舒服多了。別的沒問題,車子挺好的。 新車在磨合期內,就是注意不要猛踩油門,猛踩剎車,加油方便的話,不要加滿,一半就
這款1.5L發動機更偏向于高轉速工作,在低轉速時扭矩不算充沛,但帶動嘉年華1噸左右的身軀還是不成問題,噪音的抑制也非常不錯,行駛中基本上不會聽到來自發動機的聲音,更多還是風噪以及胎噪。油門踏板的力度適中,高速巡航時右腳可以輕松的搭在油門踏板上,而不必擔心因此而超速。剎車踏板的效果很漸進,踩下多少就有...