這是正常的.暖車後待速就正常了.
分析原因可能就是所在的地區氣溫較低，混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。還有一種可能就是電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動；建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等
正常的，我的也一樣，冷車發動大概1500轉，1000轉的時候在行駛就沒有噠噠噠的聲音了
您好：涼車抖動有這樣幾種可能，一是點火系統能量不足造成涼車時有間歇不燃燒，二是噴油嘴輕微堵塞，三是進氣系統積炭，需要檢查確定故障點才可維修。 北京陸鼎汽車商行（65022022）
冷車啟動時的怠速值并不是固定的，發動機電腦會根據溫度信息調節怠速，溫度較低時怠速會很高，最高可能會達到2000轉，溫度高時啟動怠速就會比較低，您不需要考慮冷車啟動時的怠速，只要車熱以后怠速能恢復到正常的800轉左右就說明
無冷車怠速或傳感器電路接觸不良，檢查怠速傳感器，必要時更換。
油壓是一方面的重要因素，此時，這種故障判斷可以通過燃油壓力表進行測試即可得出，而對于自檢，則建議下次啟動時，將點火開關打開、關閉幾次，之后再進行車輛啟動，如果效果有所改善，則為燃油壓力不足的原因。其次，這種故障還要對水溫
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而
歐佩克 關于您咨詢的問題，這明顯是怠速控制出了問題，電控發動機的怠速控制系統，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據各傳感器的輸入信號，控制發動機保持在最佳的工作狀態。出現這種故障以后，主
冬季發生這種情況，發動機積炭有一定的可能性，建議先拆開進氣歧管清洗發動機積炭及油路，并檢查一下節溫器座上的水溫傳感器是否工作正常
