這是方向盤的自鎖防盜功能，一般的轎車都是這樣。方向盤的轉(zhuǎn)軸上有一個(gè)鎖槽，而支架上有一個(gè)鎖舌。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到適當(dāng)角度，鎖舌就滑入鎖槽。此時(shí)方向盤就被鎖死了。這個(gè)鎖舌是用鑰匙轉(zhuǎn)開的，當(dāng)鎖舌由于前輪的角度被卡得比較死的時(shí)候，就需要晃
這個(gè)問題很簡單。你停車的時(shí)候前輪沒有回正。輪子和地面的摩擦使方向盤鎖死了。你可以有手轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)角度。就能打開點(diǎn)火鎖了。祝你好運(yùn)!!!
你好。齒輪箱故障或者檢查齒輪油。
P是空檔 R是后退檔 N是停車檔 D是前進(jìn)檔 所以是P檔熄火/打火好
我的是在7萬多公里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)定了，開了還沒有兩年，我經(jīng)常跑高速，每5000公里就保養(yǎng)一次，每次都是在廣本4S店保養(yǎng)，可是反映給了4S店的人說檢查了一切正常，后來發(fā)展到怠速跌到600多，車已經(jīng)抖得有點(diǎn)厲害了，再去
突然熄火大部分故障在電路 如你所說 我想是汽車點(diǎn)火系的相關(guān)元件老化熱穩(wěn)定性變差了 點(diǎn)火模塊中的半導(dǎo)體元件隨著車升溫 參數(shù)變化了 導(dǎo)致點(diǎn)火異常 高壓包 缸線都有這樣的問題 點(diǎn)火器的影響最大建議用物理降溫法去驗(yàn)證一下 人為的
先熱車到水箱散熱風(fēng)扇啟動(dòng)講到三次。熄火，斷電瓶負(fù)極，，三分鐘后再把把負(fù)極接好，把鑰匙擰到底不要打火，等到儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈滅了，把鑰匙擰到插鑰匙的位置，三十秒之后再擰到底，等到故障燈滅了打火，原地怠速不要?jiǎng)尤魏螙|西，
一般是會(huì)涉及到以下兩個(gè)方面的原因，一方面可能是與溫度過低以及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱暖機(jī)不足有一定的關(guān)系，另外還有可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴以及進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多而導(dǎo)致的，具體的原因建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到專修店進(jìn)行更
自動(dòng)擋車必須在P檔或N檔才能啟動(dòng)，有些車型還要求踩住剎車才能轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)，也就說要踩住剎車才能點(diǎn)火。
汽車打火困難和熄火問題可能由多種因素引起。電池電量不足時(shí)，喇叭聲音會(huì)減弱或不響；油氣混合比不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出降低和汽車抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)電源電壓不穩(wěn)定可能由噴油器或碳罐電磁閥問題引起；噴油器泄漏會(huì)使混合氣過濃，影響啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)吸附燃油，導(dǎo)致混合氣過稀；燃料質(zhì)量不佳也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。定期保養(yǎng)汽車...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業(yè)測試儀器進(jìn)行電腦檢測，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題...
車輛不易啟動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)油路汽油壓力低霧化差，電路火花塞間隙大點(diǎn)火能量低或缸線故障，以及機(jī)械故障如氣門不嚴(yán)或積碳多。積碳多會(huì)吸收汽油致混合氣稀啟動(dòng)難，氣溫低時(shí)更需大量油量，積碳更影響冷啟動(dòng)。車輛不好啟動(dòng)的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
變速箱內(nèi)部損壞或離合器失靈。變速箱同步器損壞會(huì)導(dǎo)致起步或行駛時(shí)換擋困難，熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱停止運(yùn)轉(zhuǎn)，可順利掛檔。離合器故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力傳遞無法分離，導(dǎo)致掛檔失效，且易損壞齒輪。離合器拉索斷裂、總泵或分泵損壞、摩擦片磨損等均可導(dǎo)致此問題。變速箱或離合器出現(xiàn)故障，均可能導(dǎo)致車輛打火時(shí)無法掛檔...
汽車啟動(dòng)后掛擋困難，熄火卻能順利掛擋，這通常發(fā)生在手動(dòng)擋車輛上。可能的原因包括變速箱內(nèi)部同步器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法掛擋，因?yàn)橥狡髫?fù)責(zé)使齒輪同步，減少換擋沖擊。如果同步器損壞，強(qiáng)行掛擋可能會(huì)造成齒輪打齒或磨損。另一個(gè)原因是離合器故障，如離合器拉索斷裂、總泵損壞或摩擦片磨損，這些都會(huì)導(dǎo)致離合器無...
車輛涉水后二次打火成功，看似一切正常，實(shí)則隱患重重。涉水熄火后再次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能已經(jīng)受損，而且保險(xiǎn)公司通常不會(huì)對此類人為操作導(dǎo)致的損壞進(jìn)行賠償。車輛涉水深度應(yīng)控制在30cm以內(nèi)，以免進(jìn)氣系統(tǒng)受損。購車后，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)是基本保險(xiǎn)配置，保障車輛和駕駛者的安全。涉水后的車輛，...
你早上是否遇到過車輛一夜未啟動(dòng)，早上急著上班卻難以點(diǎn)火的窘境？啟動(dòng)時(shí)車輛搖晃幾下便熄火，仿佛上帝給你開了一扇門，卻發(fā)現(xiàn)門是鎖著的。冷車啟動(dòng)困難的原因可能包括冷啟動(dòng)噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。油品質(zhì)量差，尤其...
自動(dòng)擋汽車在停車熄火時(shí)，正確的做法是踩住剎車，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“空擋熄火”方法是錯(cuò)誤的，不僅沒有保護(hù)變速箱，反而可能導(dǎo)致變速箱邏輯誤判，引發(fā)問題。現(xiàn)代自動(dòng)變速箱在停車時(shí)內(nèi)部處于空擋狀態(tài)，掛入P擋時(shí)不會(huì)對變速箱造成沖擊。因此，正確的停車熄火方法應(yīng)該是直接掛入P擋熄火，...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
汽車在熄火狀態(tài)下難以啟動(dòng)，通常是因?yàn)殡娖侩娏坎蛔恪Ｍㄟ^人力推動(dòng)汽車，可以為電瓶提供額外的動(dòng)能，從而幫助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車輛被推動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能被轉(zhuǎn)換為電能，為電瓶充電。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，它將開始產(chǎn)生足夠的電流來維持車輛的運(yùn)行。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)利用這一原理來解決啟動(dòng)問題。電瓶的使用壽命通常在2-3年，因此...
在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下再次打火會(huì)對汽車造成傷害嗎？對于絕大多數(shù)車型來說，并不會(huì)有太大影響。現(xiàn)代汽車都配備了防止重復(fù)啟動(dòng)的裝置，包括機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式裝置在退回后會(huì)單向鎖止，無法再次擰到啟動(dòng)檔；而電子式裝置則在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)斷開啟動(dòng)電路。只有少數(shù)車型沒有這種保護(hù)裝置，此時(shí)再次打火可能導(dǎo)致齒輪磨損...
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，為什么不能打火？這是因?yàn)樗M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力不足，影響燃燒過程。同時(shí)，水還可能引起電路短路，導(dǎo)致起動(dòng)系統(tǒng)失靈。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后應(yīng)該怎么辦呢？首先，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，應(yīng)立即熄火，避免進(jìn)一步損壞。然后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有水，如有，需盡快排出。同時(shí)，檢查電路系統(tǒng)，確保沒...
標(biāo)題：怠速熄火怎么辦？清洗節(jié)氣門體就能解決！文章內(nèi)容：很多車主都遇到過怠速熄火的問題，這是因?yàn)楣?jié)氣門體在長時(shí)間使用后會(huì)變臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么如何解決這個(gè)問題呢？其實(shí)只需要清洗一下節(jié)氣門體就可以了。首先，我們需要了解一下怠速學(xué)習(xí)值的概念。怠速學(xué)習(xí)值是指發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)怠速...
在汽車啟動(dòng)的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間是一個(gè)至關(guān)重要的因素。如果打火時(shí)間不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打火后迅速熄火，甚至引發(fā)一系列故障，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法正常工作。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間不對，發(fā)動(dòng)機(jī)打火后熄火是怎么回事呢？首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間不正確。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)產(chǎn)生和傳輸火花，點(diǎn)燃燃...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或熄火會(huì)給駕駛員帶來不便和安全隱患。可能原因包括燃油問題、電池問題、點(diǎn)火系統(tǒng)問題和空氣供應(yīng)問題。需要檢查燃油供應(yīng)、電池電力、點(diǎn)火系統(tǒng)和空氣供應(yīng)是否正常，及時(shí)處理故障。如果自行排除問題無效，建議聯(lián)系專業(yè)技師進(jìn)行檢修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。保養(yǎng)與故障處理是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。汽車發(fā)...
凱越老熄火后，不換擋直接打火是可行的，但建議在安全前提下進(jìn)行。對于新手來說，熄火是常見問題，關(guān)鍵在于多練習(xí)提升駕駛技能。掌握正確的換擋和起步技巧，如在紅燈前提前退至空擋，或在起步時(shí)先回空擋再掛一檔，可有效減少熄火情況。重要的是保持冷靜，不慌亂，通過實(shí)踐逐漸熟悉車輛操作。根據(jù)你所說的，可以判斷樓主是個(gè)...
車子突然熄火或打火后自動(dòng)熄火可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.添加了油品不合格的汽油，導(dǎo)致油管堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足。處理方法是清洗油路。2.燃油泵壓力不足，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足而熄火。解決辦法是更換燃油泵。3.火花塞老化或積碳，點(diǎn)火線圈損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火而熄火。應(yīng)定期保養(yǎng)檢查火花塞的老化程度。4....
車打火和沒打火儀表盤的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.熄火后，儀表盤上的電瓶指示燈、機(jī)油燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)速表會(huì)到0；而著車時(shí)，如果沒有故障，這些指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)速表會(huì)在800左右的位置。2.汽車的點(diǎn)火開關(guān)有三個(gè)檔位：ACC檔接通主電源，音響可以正常工作；ON檔所有電器設(shè)備及儀表進(jìn)入工作狀...
燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油泵電路故障、燃油噴嘴堵塞以及燃油系統(tǒng)漏油都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火供油不足。這些因素影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)送修，確保安全駕駛。1.燃油泵故障：燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱抽送到發(fā)動(dòng)機(jī)，故障會(huì)導(dǎo)致供油不足。2.燃油濾清器堵塞：濾清器過濾燃油中的雜...
