標準胎壓是前2.3 后2.1 但是感覺這樣車胎比較癟 總覺得虧氣 后來 嘗試過前2.5 后2.3 感覺還可以 現在嘗試的是前后2.7（氮氣）剛充好的時候感覺過坎有點蹦 現在也習慣了 車胎壓一般極限
新車出來的時候好像都3個壓，跑了很長時間，后來4s保養得時候給調整低了，遇到了好幾輛鋒范，都是在2.8左右，很少有低于2.5的 58車>>
鋒范夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，鋒范冬季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。
轎車的態壓一般都是一樣的，我們在維修時都會為客戶檢查油液、水液和態壓，夏天態壓一般在2或者2.3個壓，冬天態壓一般保持在2.5個壓。。。原因是你懂的！熱漲冷縮！！！希望我的回答能幫助到你，也希望你采納或者贊一個，謝謝！！
你好。胎壓監測裝置可以安裝。ESP不可以。線束不支持。沒有對應傳感器支持。祝你用車愉快58車
沒有，稍微高檔一點的車才有58車
你好，內置的要好點，不容易跑掉，但外置的便于更換的，但內置的不容易壞，
胎壓監測還是很有用的，用就要用質量好的。推薦老品牌鐵將軍的胎壓監測儀，質量比較可靠。鐵將軍內置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接
你的問題非常不明確！！但我可以告訴你！！4s都會幫你4個輪都打到2.5p!!
一般般的小傷口修復沒有一點問題，再好的輪胎也有可能受傷。因為沒有看見實物，不敢妄加評論。如果傷口大，傷到簾線，鋼絲，那你就毫不猶豫選擇更換；如果僅僅只是扎個小傷口，你就更換輪胎，未免太奢侈了，小傷小洞，修復后完全不影響使
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節可以控制在2.5BAR。冬季則應根據汽車輪胎標準氣壓適當調高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標準胎壓，可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標簽...
胎壓調整對駕駛體驗至關重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標準各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運動性可相應調整。注意輪胎內側保護，避免側方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
如果你的17款HSE電尾門出現問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監測和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監測能實時監控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時補充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監測，尤其是氣門冒式的，安全性能和準確性都不夠可靠，個人不推薦。內置胎壓監測則更靠譜，耐用且準確。充氣泵雖實用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時高速行駛仍存...
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領先型的胎壓監測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經過輪胎店檢查，發現是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設定胎壓標準，黃燈便消失了。這次經歷讓我對胎壓監測有了更深的認識，也感謝...
總結內容：胎壓異常可能導致汽車胎壓故障燈點亮，原因多樣，包括胎壓過高或過低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對于前兩種情況，車主可自行調整胎壓后進行復位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業維修。不同胎壓監測裝置的復位方法有所不同，一般需先將胎壓調整至合適值，再通過車輛行駛或手動設置完成復位。汽...
鋒范車型出現p0335故障碼，表示CKP。14檢查ecm/pcm插接器端子c32和車身搭鐵之間是否導通。是否導通？是，修理ecm/pcm(c32)和ckp傳感器之間線束的短路，然后進行19步。否，進行15步。15用跨接線將ckp傳感器3針插接器3號端子連接到車身搭鐵上。16檢查ecm/pcm插接器端...
關閉發動機后重啟、調整胎壓、中控復位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監測燈亮的問題。胎壓監測燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓長時間行駛或久未加氣導致。輪胎被扎時，應使用胎壓表測量并觀察胎壓變化；胎壓過高時，需按照標準調整；低胎壓長時間行駛時，應及時停車休息或更換備胎；久未加氣時，應...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅。可能的原因包括輪胎被扎、胎壓過高及低胎壓行車時間過長等。需根據具體情況進行排查并采取相應措施，如補足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時，需根據具體原因進行排查。可嘗試長按復位按鈕消除胎壓燈，同時注意輪胎的充氣壓力...
**總結內容**：奧迪A3的胎壓監測為內置被動感應，當出現問題時，儀表臺會亮起胎壓故障燈，但無法直接顯示具體數值。要查看胎壓，需通過車輛的中控屏幕進入【車輛】選項，再選擇【系統保養】，然后找到胎壓監測系統。對于胎壓燈的復位，奧迪A3可通過中控屏幕的【車輛】【系統保養】路徑進行。其他奧迪車系則需通過C...
一般名爵ZS的胎壓數值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時建議調至2.5bar，兩人時2.3bar也是合適的。標準胎壓信息可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調整應以車廠推薦為準，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設定無直接關系。冬季可適度調高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測系統在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數據，否則會觸發自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
總結內容如下：推薦日產軒逸：因它有4.67米的車身長度和2.7米的軸距，提供寬敞的內部空間。配置實用且先進，包括安全氣囊、剎車輔助等。搭載1.6L和1.8L自然吸氣發動機，動力充沛。懸掛系統設計合理，駕駛舒適。總體性價比高，優惠促銷力度大。具體選擇哪款還需根據個人需求和預算進行考慮。你好，推薦日產軒...
故障內容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監測異常的故障現象。經過分析，可能的原因包括胎壓監測模塊信號故障、胎壓監測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發生器對胎壓監測控制模塊產生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現。具體維修過程...
途觀車全系標配的間接式胎壓監測系統“TPR”通過分析輪速傳感器數據來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監測在價格和產品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
汽車胎壓的調整需考慮車型、季節和使用環境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監測系統、方向盤變重或檢...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
本田鋒范的胎壓在夏季應保持在2.3-2.5范圍內，冬季則為2.4-2.7。合適的胎壓不僅與季節有關，還與車輛的新舊程度有一定關系。適當的胎壓能確保輪胎與地面的接觸面積適中，保證行車安全并延長輪胎使用壽命。過高或過低的胎壓都可能對車輛的懸掛系統和油耗產生不良影響，甚至可能引發安全事故。因此，保持正確的...
當輪胎故障燈亮起，即使胎壓看似正常，可能存在幾種情況。首先，輪胎可能存在慢漏氣，這通常難以用肉眼察覺，可能是氣門嘴或輪胎被釘子扎破。其次，長時間行駛可能導致輪胎溫度升高，影響胎壓檢測儀的準確性，這時可以讓車輛冷卻后再檢查。最后，胎壓檢測器本身可能發生故障，導致誤報，需要專業檢查和可能的更換。遇到這種...
奧迪Q5胎壓故障燈消除方法為：啟動車輛、長按復位鍵，待聽到“咚”聲后放開，系統將自動清除原有數據并存儲當前正常胎壓數據，儀表盤故障燈隨之熄滅。若胎壓不足，若無明顯損傷可充氣至正常值后復位；若發現被扎，需補胎并充氣；若輪轂變形導致漏氣，需檢查并更換。胎壓過低會增大摩擦系數、油耗，影響駕駛安全。內容解釋...
