換個(gè)空氣格 然后試試 要是問題 依舊～～ 你就 清洗噴油嘴～ 先拿電腦解碼~ 副駕駛位置上有個(gè)行車電腦接口~ 找個(gè)差不多的修配廠 都有的~ 然后再找問題~ 不是丟鋼了 丟鋼的話 車是非常斗 但是很均勻~
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動(dòng)；2、行駛中高速上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高；3、穩(wěn)加速過程中有抖動(dòng)沖擊的現(xiàn)象4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象5、起步無力，加油不愛走車6、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)（打滑）現(xiàn)象；7、入檔2秒鐘
發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)止振墊，和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。車子開久了都會(huì)有這樣的現(xiàn)象，去汽車修理廠換個(gè)止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
一般是會(huì)涉及到以下兩個(gè)方面的原因，一方面可能是與溫度過低以及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱暖機(jī)不足有一定的關(guān)系，另外還有可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴以及進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多而導(dǎo)致的，具體的原因建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到專修店進(jìn)行更
你好有關(guān)系的 點(diǎn)火線圈壞的故障造成的現(xiàn)象為: 1、車車抖動(dòng)，特別是轉(zhuǎn)速在1000~1500這段，抖動(dòng) 非常強(qiáng)烈哦。 2、加速無力，明顯感覺車車比平常肉。 3、怠速時(shí)候，尾氣非常大，汽油味明顯。 4、排氣聲音變大且不均勻，
是早晨熱車嗎？現(xiàn)象正常
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和熄火的瞬間都會(huì)產(chǎn)生比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)較大的抖動(dòng)，只要啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)就沒有問題，此種現(xiàn)象是正常的，請(qǐng)您不必?fù)?dān)心，不用進(jìn)行特殊的檢查，只有那些使用年限較長(zhǎng)的車才有必要檢查一下發(fā)動(dòng)
因?yàn)殡妵娷嚳論醯臅r(shí)候要噴油的
制動(dòng)盤的質(zhì)量問題【是加工工藝問題】。 其他的車系存在相同的現(xiàn)象。 更換之后，短期不會(huì)再出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，時(shí)間長(zhǎng)了，就不好說了。 最徹底的解決辦法是使用專業(yè)的【制動(dòng)盤磨碟機(jī)】，對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行加工，效果非常理想。
車友你好！你說的這種情況等車輛行駛一段時(shí)間后，自然就會(huì)好了。這個(gè)問題，知道里已經(jīng)有好幾位車友提到過。說明也是一個(gè)共性問題。車輛清洗過進(jìn)氣門后。由于節(jié)氣門上的翻板還是按照原來的途徑運(yùn)動(dòng)的這樣翻板就沒有關(guān)到位，但各種積炭已經(jīng)
車速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤懸掛問題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時(shí)，車身抖動(dòng)最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
怠速時(shí)車輛偶爾抽搐或輕微抖動(dòng)，可能是怠速控制閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或燃油系統(tǒng)問題。輕微抖動(dòng)通常正常，可能是燃燒不充分或空調(diào)壓縮機(jī)工作導(dǎo)致。清潔汽油油路或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟角度可解決問題。長(zhǎng)時(shí)間怠速可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響啟動(dòng)、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護(hù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康。車主在日常行車的時(shí)候是比較...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
汽車行駛中抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和噴油嘴上的積碳過多，會(huì)影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯。再者，水溫異常，如過高，會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比，降低機(jī)油粘度，影響潤(rùn)滑性能。此外，缸壓低，...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正常現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車在使用過程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導(dǎo)致。輕微抖動(dòng)或偏移多由輪胎問題引起，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起車身抖動(dòng)，常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)，需清洗油路...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正常現(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
車輛抖動(dòng)是汽車使用過程中可能遇到的問題，它可能是由多種因素引起的。輪胎平衡狀況不佳、鋼圈變形、傳動(dòng)軸變形不平衡等都可能導(dǎo)致行駛時(shí)的車身抖動(dòng)。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)則可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等因素有關(guān)。對(duì)于這些問題，車主應(yīng)通過專業(yè)檢測(cè)來找出根本原因并采取相應(yīng)措施，如清洗...
雨刮器抖動(dòng)可能是由于雨刷擺臂與搖臂軸固定不當(dāng)或不平行導(dǎo)致。首先，檢查雨刷支架是否與玻璃平行，如果不平行，可以用工具進(jìn)行調(diào)整。其次，調(diào)整雨刷擺臂，使其與風(fēng)擋玻璃完全接觸，以消除異響。這些方法可以有效解決雨刮器抖動(dòng)問題。網(wǎng)友：速騰冠軍，9000公里。今天下雨，車跑了一會(huì)雨刮器開始抖動(dòng)，雨刮片下邊跟風(fēng)擋接...
前氧傳感器損壞時(shí)，油耗會(huì)因混合氣比例失調(diào)而增加，排放污染物也會(huì)因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會(huì)出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)的現(xiàn)象。檢測(cè)方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。針對(duì)不同...
*總結(jié)內(nèi)容：在磨合期駕駛昂克賽拉時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.避免緊急制動(dòng)，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。2.初次行駛的300公里內(nèi)，避免滿載運(yùn)行，以保護(hù)機(jī)件。3.在磨合期跑長(zhǎng)途時(shí)，控制車速和轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。4.按照廠家規(guī)定時(shí)間更換初裝油，不宜過早更換。在駕駛昂克賽拉點(diǎn)火時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)抖...
行駛時(shí)車身輕微抖動(dòng)或偏移，通常是輪胎問題。可能是輪胎平衡不佳，需要四輪定位和動(dòng)平衡。若車輛不跑偏，只需輪胎動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。更換新輪胎、鋼圈后，也應(yīng)做輪胎平衡，以免方向盤抖動(dòng)。車身抖動(dòng)影響行車舒適和操控。傳動(dòng)軸變形也會(huì)引起抖動(dòng)，常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)問題如油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，尤其是動(dòng)力未減弱時(shí)。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷是車速提高導(dǎo)致的振擺還是特定車速下的異常。通過架起驅(qū)動(dòng)橋并逐步加速，可以判斷抖動(dòng)是否由傳動(dòng)系統(tǒng)引起。如果前輪和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，那么問題可能出在傳動(dòng)系統(tǒng)。接下來，要檢查前輪的定位角和前束是否符合標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，檢查車輪的靜平...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動(dòng)的問題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對(duì)電腦板進(jìn)行檢查，因?yàn)闄C(jī)械故障有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見的一款，...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中，顫振現(xiàn)象不僅有害，還會(huì)導(dǎo)致部件連接松動(dòng)、金屬疲勞加劇、磨損加快，甚至引發(fā)早期斷裂和破損。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在老舊或維修過的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其抖動(dòng)周期和程度隨轉(zhuǎn)速變化。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因包括調(diào)整不當(dāng)、怠速抖動(dòng)、混合物濃度過高、點(diǎn)火時(shí)間問題等。故障排除時(shí)，應(yīng)關(guān)注部件安裝位置、定期檢查支架和減震...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振現(xiàn)象通常表現(xiàn)為怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表指針快速上下抖動(dòng)，或自動(dòng)啟動(dòng)加速時(shí)震動(dòng)嚴(yán)重。這些現(xiàn)象可能由混合氣比例不當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、燃油壓力異常、傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、廢氣控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)部件及真空泄漏引起。診斷和排除故障時(shí)，應(yīng)檢查底盤、進(jìn)氣系統(tǒng)、空氣過濾器、燃油壓力、噴油器、...
