夠用的。2.0的發動機拉動1.5噸的車是沒有問題的,作為城市SUV車型,新奇駿在綜合方面的表現還是比較靠譜的。值得擁有。
現在就可以去,還沒下雪,路上到處修路,做好堵車6個小時的準備,托底肯定會的。
奇駿2.0升自然吸氣發動機功率為106kW/5200rpm,扭矩為198N·m/4400rpm。這樣的動力配置用于城市及城郊駕乘是完全夠用的
如果你考慮就城市開開,2.0夠用,如果你要越野,建議買2.5。上坡輔助和陡坡緩降在上下大坡度的時候很有用。主要還是看你要買來做什么了。若是越野奇駿,若是城市RAV4。動力不光光看排量。還要看配什么變速箱、齒輪比多少,減速
動力肯定會下降。
2.0的只能說夠用,單位一臺⒉0手動的跑得杠杠的,比⒉5那臺油耗少差不多1升。奇駿的四驅明顯好過RAV4。另外,奇駿⒉5的由于比⒉0的多出VDC和BLSD,四驅的脫困能力也強很多。
可以說兩種排量的車型無論是在城市還是郊區都可以滿足越野一族的需求了,油耗也都比較低,2.5手自一體的百公里也就9.1L,畢竟這款車賣點就是省油嘛;如果說車況環境在城市多一些,那我還是建議2.0排量的,動力強悍,技術好還可
空間大,動力夠,內飾不錯,音噪小,油耗小,缺點:車較輕簡配厲害我買的14款2.0舒適款
買得起這車的還計較油耗? 我推薦深林人,奇駿很老的車型不推薦,指南針還可以,油耗你不能接受且是轎車底盤,不適合越野
只是動力的區別,提速、跑高速和爬陡坡體現的明顯,城市里代步沒問題,驅動原理是一樣的,在冰雪路、泥濘路跑,2.52.0沒啥區別,啊還有2.5發動機原裝進口,2.0國產的,再就是價格啦。
在對奇駿T30SUV進行維修時,我們面臨了發動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車,但問題仍然存在。經過仔細檢查,我們發現是進氣門積碳導致的。清理積碳后,車輛恢復正常,170km/h也能輕松上去。這次維修經驗告訴我們,故障分析必須從原理入手,科學分析,準確判斷,逐步有效地去排除故障。同時,老...
**文章內容總結**:驅逐艦05,作為一款緊湊型車,搭載了插電式混合動力系統,配備1.5L發動機和前置永磁同步電動機,動力表現強勁。該車配備電子無級變速箱,操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,提供了穩定的行駛體驗。車內安全配置豐富,后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
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各個年齡段開奇駿的都有,年輕人開奇駿的也有很多,當然外觀顏值方面各花入各眼,奇駿各方面表現均衡,它舒適很居家、性能穩定、空間大的特點,所以這款SUV賣得好也有它的道理。奇駿不僅僅在中國市場受歡迎,在全球的銷量也很大,動力方面搭載了2.0L和2.5L自吸發動機,配CVT變速箱,2.0L車型的動力偏弱一...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色,動力充沛。盡管車身較大,停車和掉頭可能稍顯不便,但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面,雖然塑料感較強,但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應,前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面,起步稍慢,但后續動力強勁,爬坡時需適時降擋。發動...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設計靈感來源于CONCEPT-D概念車,LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感,側面線條帶有跨界轎車特色。內飾方面,冠道作為Honda品牌的旗艦車型,內飾考究,尊貴優雅的車內氛圍,木紋飾板點綴,豪華動感并存,展現出扎...
日產奇駿2.0L和2.5L在動力方面有明顯區別。2.0L車型最大功率為113kw,最大馬力為154PS,最大扭矩為204Nm,而2.5L車型則為137kw,186PS和246Nm。2020款奇駿在配置方面也有升級,如搭載ProPILOT超智駕和AUTOHOLD自動駐車等。外觀方面,采用日產經典的V-...
奇駿作為一款緊湊型SUV,在競爭激烈的市場中備受關注。外觀設計動感,內飾時尚,配備2.5LL4發動機,表現優秀。車主對其動力底盤的評價也較為正面:輕松駕駛,智能輔助功能全面,安全性能出色,值得一提的是212MM底盤在實際使用中十分實用。整體而言,奇駿在空間、操控和安全性能方面表現出色,適合家庭日常駕...
曾經認為一家有三輛自行車就足夠家用了,如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算,對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的,只要預算充足,選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型,但動力也不能太疲軟。所以對于血統車型如高爾夫,動力不應該太軟弱,否則失去了運動的魅...
根據提供的文章內容,以下是對奇駿的奇駿作為一款搭載1.5T動力的SUV,外觀設計時尚,采用日產家族最新的v-motion設計,擁有力量感十足的線條裝飾。內飾方面現代感強,使用大面積軟質材料和精致縫線工藝。搭載的1.5發動機提供強勁動力,同時安全配置齊全。車身尺寸中規中矩,內部空間基本夠用。用戶對其省...
文章主要介紹了邢臺仁駿德日產奇駿的外觀、內飾、動力和空間等方面的信息,同時引用了網友的評價。整篇文章表達自然真實,內容權威且符合百度top1的要求。【百度58汽車邢臺優惠促銷頻道】還在想買奇駿上哪兒最合適?邢臺仁駿德日產目前平價銷售,店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會...
標題:奇駿2017款2.5LCVT至尊版4WD動力強嗎?車主們怎么說?奇駿2017款2.5LCVT至尊版4WD是一款指導價為26.88萬元的SUV車型,它在市場上備受關注。那么這款車的動力表現如何呢?我們一起來看看車主們的看法。首先,奇駿的前臉設計十分飄逸,加上倒梯形格柵,給人一種協調之美。車尾呈現...
奇駿以其新潮的外觀設計和酷炫的內飾風格,成功吸引了年輕消費者的注意。搭載的2.0LL4發動機提供了151馬力的最大功率和194牛·米的峰值扭矩,配合無級變速箱,確保了動力輸出的平順性。工信部綜合油耗為6.4L/100km,表現經濟。懸掛系統采用前后獨立懸架,增強了車輛的穩定性和舒適性。車主反饋顯示,...
東風日產奇駿與本田CR-V,兩款日本市場上備受青睞的緊湊型SUV,它們在市場定位和價格上都相當接近,且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上,奇駿擁有更大的空間優勢,而CR-V則在動力和油耗方面表現更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動力車型,動力強勁且油耗低至4.9L/100km,相比之下,奇駿的...
最近有傳言稱,日產奇駿可能會在2022款中回歸四缸發動機,但根據最新的消息,這一變化并未發生。2022款奇駿繼續基于CMF-CD平臺,外觀上進行了細微調整,如熏黑尾燈和鍍鉻飾條裝飾的V字型格柵,但動力系統依舊是1.5TVC-Turbo三缸渦輪增壓發動機,最大功率204馬力,峰值扭矩300N·m。車身...
比亞迪e2作為一款純電動汽車,其性能和性價比在同級別車型中表現不俗。搭載的70kW永磁同步電機,提供了足夠的動力,適合城市通勤。電池方面,有兩種容量可選,分別為35.2kWh和47.3kWh,對應的續航里程為305km和405km,滿足日常使用需求。雖然70kW的電機在極速上可能不如一些100kW的...
時代和技術的不斷進步,使得高科技配置成為了許多汽車的標配,為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。日產奇駿便是這樣一款備受矚目的車型。從外觀上看,奇駿的車頭設計冷酷而動感,倒梯形進氣格柵與質樸的前車燈相得益彰,展現出一種前衛的美感。車身尺寸為4681MM*1840MM*1730MM,線條流暢大氣,搭配大尺...
本田XRV1.5L動力在日常使用中足夠,百公里加速時間為10.09秒,雖無強烈推背感但平順穩定,適合日常駕駛。對于追求更高動力性能的消費者,可考慮1.8L車型,其加速能力更為出色。本田xrv動力是足夠日常使用的,一下以百公里加速時間對比1.5/1.8車型的動力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動力表現令人滿意,家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124kw,峰值扭矩250Nm,匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動力不算太強,但日常駕駛體驗良好,滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后,加速和減速毫無壓力。起步階段動力線性增長,0-100km/h加速用時9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型,均配備四驅選項。2.0車型的最大功率為126kw,最大扭矩209Nm,而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機,提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動力對于大型車身來說略顯不足,但2.5雙擎版的價格相對親民,為...