優點:新奇駿外觀設計不錯，耐看，霸氣，符合時下流行趨勢；動力充沛，油耗經濟。 綜述:做工精細，裝潢舒適。 空間夠大，夠寬敞。家用和一般商務綽綽有余了。 2.5的動力應該沒說的，CVT變速箱決定了他的動力輸出比較平順，綿長
新奇駿2.0動力杠杠滴！哈哈相比之下啊！比同級別2.0都強！直噴高壓縮比！起步很快！只要你舍得踩油門動力一點問題沒有！
我預定的是2.5尊享，還在等車。不過朋友提了一輛2.0最近放我這開著。2.0的動力我覺得很OK，配合CVT雖然沒啥推背感，但是不知不覺就到80了，屬于那種潤物細無聲的趕腳。越發期待我的2.5了。
最大優點外形簡潔硬朗，內飾精致，空間充裕，性價比高，燃油經濟性好。最大缺點外形小眾，科技配置不足，操控性一般，異響、抖動、怠速不穩、鈑金較薄等問題網友詬病較多。
2.0的只能說夠用，單位一臺⒉0手動的跑得杠杠的，比⒉5那臺油耗少差不多1升。奇駿的四驅明顯好過RAV4。另外，奇駿⒉5的由于比⒉0的多出VDC和BLSD，四驅的脫困能力也強很多。
動力和性價比都不錯，越野能力在同類產品中算最好的 只是外形不太好看，要是能接受外形那就沒什么問題了
如果比渦輪增壓發動機，動力不會突出;但與老款奇駿比，一定有提升。你可試駕一下現款的奇駿。
說實在的自打新一代奇駿海外版面世后俺就比較看好這款車，個人認為新奇駿無論是外形還是動力都比較適合中國人城市運動的口味。另外就是老奇駿在市場擁有不錯的口碑，現如今新奇駿與老奇駿相比在技術和性能上都有很大改進和提升，策略得當
在對奇駿T30SUV進行維修時，我們面臨了發動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車，但問題仍然存在。經過仔細檢查，我們發現是進氣門積碳導致的。清理積碳后，車輛恢復正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經驗告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學分析，準確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
各個年齡段開奇駿的都有，年輕人開奇駿的也有很多，當然外觀顏值方面各花入各眼，奇駿各方面表現均衡，它舒適很居家、性能穩定、空間大的特點，所以這款SUV賣得好也有它的道理。奇駿不僅僅在中國市場受歡迎，在全球的銷量也很大，動力方面搭載了2.0L和2.5L自吸發動機，配CVT變速箱，2.0L車型的動力偏弱一...
日產奇駿2.0L和2.5L在動力方面有明顯區別。2.0L車型最大功率為113kw，最大馬力為154PS，最大扭矩為204Nm，而2.5L車型則為137kw，186PS和246Nm。2020款奇駿在配置方面也有升級，如搭載ProPILOT超智駕和AUTOHOLD自動駐車等。外觀方面，采用日產經典的V-...
奇駿作為一款緊湊型SUV，在競爭激烈的市場中備受關注。外觀設計動感，內飾時尚，配備2.5LL4發動機，表現優秀。車主對其動力底盤的評價也較為正面：輕松駕駛，智能輔助功能全面，安全性能出色，值得一提的是212MM底盤在實際使用中十分實用。整體而言，奇駿在空間、操控和安全性能方面表現出色，適合家庭日常駕...
根據提供的文章內容，以下是對奇駿的奇駿作為一款搭載1.5T動力的SUV，外觀設計時尚，采用日產家族最新的v-motion設計，擁有力量感十足的線條裝飾。內飾方面現代感強，使用大面積軟質材料和精致縫線工藝。搭載的1.5發動機提供強勁動力，同時安全配置齊全。車身尺寸中規中矩，內部空間基本夠用。用戶對其省...
文章主要介紹了邢臺仁駿德日產奇駿的外觀、內飾、動力和空間等方面的信息，同時引用了網友的評價。整篇文章表達自然真實，內容權威且符合百度top1的要求。【百度58汽車邢臺優惠促銷頻道】還在想買奇駿上哪兒最合適？邢臺仁駿德日產目前平價銷售，店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會...
標題：奇駿2017款2.5LCVT至尊版4WD動力強嗎？車主們怎么說？奇駿2017款2.5LCVT至尊版4WD是一款指導價為26.88萬元的SUV車型，它在市場上備受關注。那么這款車的動力表現如何呢？我們一起來看看車主們的看法。首先，奇駿的前臉設計十分飄逸，加上倒梯形格柵，給人一種協調之美。車尾呈現...
奇駿以其新潮的外觀設計和酷炫的內飾風格，成功吸引了年輕消費者的注意。搭載的2.0LL4發動機提供了151馬力的最大功率和194牛·米的峰值扭矩，配合無級變速箱，確保了動力輸出的平順性。工信部綜合油耗為6.4L/100km，表現經濟。懸掛系統采用前后獨立懸架，增強了車輛的穩定性和舒適性。車主反饋顯示，...
東風日產奇駿與本田CR-V，兩款日本市場上備受青睞的緊湊型SUV，它們在市場定位和價格上都相當接近，且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上，奇駿擁有更大的空間優勢，而CR-V則在動力和油耗方面表現更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動力車型，動力強勁且油耗低至4.9L/100km，相比之下，奇駿的...
最近有傳言稱，日產奇駿可能會在2022款中回歸四缸發動機，但根據最新的消息，這一變化并未發生。2022款奇駿繼續基于CMF-CD平臺，外觀上進行了細微調整，如熏黑尾燈和鍍鉻飾條裝飾的V字型格柵，但動力系統依舊是1.5TVC-Turbo三缸渦輪增壓發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300N·m。車身...
時代和技術的不斷進步，使得高科技配置成為了許多汽車的標配，為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。日產奇駿便是這樣一款備受矚目的車型。從外觀上看，奇駿的車頭設計冷酷而動感，倒梯形進氣格柵與質樸的前車燈相得益彰，展現出一種前衛的美感。車身尺寸為4681MM*1840MM*1730MM，線條流暢大氣，搭配大尺...
奇駿作為一款中型SUV，搭載2.5L發動機，提供186馬力和246牛·米的扭矩，動力表現受到車主好評。操控性出色，轉向輕盈靈活，適合新手駕駛。同時，車輛配備豐富的安全配置和便捷的駕駛輔助系統，提升了駕駛的舒適性和安全性。車主普遍反映動力強勁，滿足日常駕駛和輕度越野需求。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬...
車主對2020款2.5L奇駿自動版動力的評價積極向上，力量充沛，操控靈敏，通過減速帶時顛簸度小，長途超車后勁十足，油門踏板輕，靈敏度高。車輛轉向輕盈靈活，配備AVM全景影像系統，后視鏡大且設計人性化，剎車軟且具回旋性，非常容易上手。整體來看，2020款2.5L奇駿自動版具備優異的動力表現和出色的駕駛...
日產計劃在2024年推出搭載e-POWER動力的全新勁客，預計油耗將降至4L/100km左右，起售價或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現，預計勁客在換搭e-POWER動力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節油20%左右。然而，由于e-POWER動力成本較高，預計售價也會...
奇駿2012款以其流暢的前臉設計、年輕動感的內飾造型、以及2.5L發動機帶來的強勁動力，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車輛搭載的6擋手動變速箱和前后獨立懸架，保證了良好的操控性和舒適性。在安全配置上，奇駿配備了主副駕安全氣囊、胎壓報警等，后排空間也能滿足大部分消費者需求。車主們對奇駿2012款的動...
日產新奇駿2.5百公里加速表現穩定，CVT變速箱雖有限制但保持了動力輸出平穩。加速過程中存在一些動力波動，但總體影響不大。與同級別車型相比，其加速性能處于中等水平。換擋過程中存在一定猶豫，可能造成輕微動力損失。日產新奇駿2.5在動力輸出上表現平穩，但存在一些波動和換擋猶豫。總體性能符合同級別車型水平...
日產新奇駿2.0車型在加速測試中展現出不錯性能，能在短時間內完成加速，說明其動力并不缺乏。盡管在某些檔位切換時轉速回落稍顯猶豫，但總體而言動力輸出保持平穩。CVT變速箱有助于提升駕駛的平穩性，但在起步時仍有動力限制。因此，在正常的駕駛場景下，2.0L的新奇駿足以滿足大多數人的動力需求。該車2.0L發...
日產奇駿和樓蘭哪個好樓蘭動力強空間寬敞推薦購買日產琦君和樓蘭都是非常不錯的SUV車型，那么它們之間到底哪個更好呢？我們可以從以下三個方面進行比較：動力、空間以及價格。首先是動力方面。樓蘭搭載2.5T渦輪增壓發動機，最大輸出180kw,最大扭矩340n.m;而日產琦君則搭載2.5L自然吸氣發動機，最大...
奇駿以其簡約的車頭設計和硬派的車尾造型，展現出獨特的氣質。1.5TL3發動機提供204馬力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，搭配無級變速箱，動力輸出平順。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，保證了良好的操控性。此外，全景天窗的加入，提升了乘坐舒適性。車主們對2021款VC-Turbo30...
日產樓蘭和奇駿雖然同為日產品牌下的SUV車型，但在動力系統上存在明顯差異。樓蘭搭載的是VQ系列3.5升V6發動機，最大功率260馬力，最大扭矩325Nm，匹配CVT無極變速箱。而奇駿則提供2.5L自然吸氣發動機，動力參數略低于樓蘭，同樣配備CVT變速箱。此外，樓蘭基于日產中型車D平臺打造，注重舒適性...
