可是可以只是那樣做的話實質意義不大 因為原車喇叭實在不盡人意,紙棚,靈敏度高,很容易失真,沒有音質可言 可以用個2.1聲道的有源底音 帶2聲道輸出的 可以增大功率 主要聲場在前聲場 建議你可以在前面換對稍好點的
做了汽車音響改裝的,建議都做一下隔音,至少做四門隔音,其次,引擎蓋、后尾箱、底盤、翼子板等。
新寶來只前門有喇叭,后門上沒有喇叭。從音響的角度說,您可以不做后門隔音,完全可以不動后門、不拆后門。 從隔音止振的角度說,前門施工后,門的手感厚重,振動感消除。如果后門不做的話,開關車門都覺的后門有點輕飄飄,關門振動聲
回樓主:主機選擇國產品最好的導航主機(帶DVD、TV、收音機、USB、GPS、電子狗)不超過2800元;功放、喇叭、低音揚聲器這些最好選擇進口品,稍好的聽音要求花費3000足夠了。 注:主機選擇國產品是因為國產機的功能
機器選用日產的牌子大概在2000元左右的CD機,SONY的M7810:FL屏幕3維熒光顯示,唯美夢幻 ,而且支持MP3播放格式. 阿爾派 CDA-9835:支持 CD/ MP3/WMA , 多彩照明,黑屏降噪.
朋友主機的一般都是4聲道的45W*4. 汽車的音響改裝不要沖動改好了就可以.建議你車的后門沒有音響但是車的門板后一定有音響的安裝槽. 你的車最好用原廠的汽車音響,推舉品牌國產的惠威6寸盆一套帶低音頭.惠威是國際上專門
激光頭老化了,干脆換臺DVD主機吧
可以到這里看看:珠海市香洲區梅華西路熙園小區182-186號(珠海中級法院旁) 他們是專業做汽車音響升級和隔音工程的,技術上挺有實力的,價格也比較實惠,在同行業中也是有著不錯的口碑,有條件過去店里試聽下他們的器材,現場觀
新款和老款外觀已不一樣,有飛歌的。后來我裝了路特仕的,總體對比屏幕清晰度和界面都比飛歌強,3K不到。我在 珠海惠聲汽車音響 安裝的,對比了四五家店了,你要的品牌他們都有做技術和細節功夫做得不錯,特別是穿視頻線處理得很好
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質音樂體驗的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環保高...
作為一款經典車型,大眾寶來在動力和操控上表現出色,但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗,車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場為LEO650C套裝,搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質,還增強了音樂的控制力和解析力...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家,揚聲器并沒有正負極之分,而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接,都能播放音樂,不會燒毀。但接錯線會導致相位不一致,多個喇叭組合時會產生相位抵消,聲音能量被抵消,音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放,但會影響音響效果。所以,保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負極...
比亞迪E5車主為提升車內音響效果,選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭,搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場,并加入聯想DSP功放和愛威備胎低音。同時,車門進行大麥雙層隔音處理。改裝后,技師進行專業調音,確保音響系統發揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材,只要適合自己的風格就是最佳的系統。汽車音響...
邁騰,這款一汽大眾的B級車型,以其時尚外觀和高端配置受到市場青睞。車主對音質的追求促使其在北京車知音進行了音響升級。系統配置包括歌航A1主機、歐迪臣bitnoveDSP、紳士寶TC6.3喇叭等,旨在提升音質。通過使用StP航空炸彈等材料進行隔音處理,創造了良好的音響工作環境。高音和中音單元通過倒模安...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有:在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源;功放設備虛接需找到并處理;音響聲音隨油門增大可能是接地問題,需要進行功放接地處理。解決問題需要專業處理,確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因?深圳專業汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
邁騰,一汽大眾的旗艦車型,以其商務與生活氣息的融合設計受到社會精英的喜愛。車主,一位音樂愛好者,對音質有著不斷升級的追求。在車知音的協助下,邁騰的音響系統經歷了從歌航A1主機到紳士寶TC6.3三分頻喇叭的全面升級。通過歐迪臣bitnoveDSP的加入,過濾雜音,提升音源純凈度。門板采用STP航空炸彈...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地,但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H,輪胎的低頻噪音變得難以忍受,這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題,車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題,提供了一套全面的解決方案。...
作為一款經典車型,大眾寶來在動力和操控上表現出色,但原車音響系統卻未能與之相匹配,音質粗糙平庸。為了提升駕駛體驗,車主選擇了音響改裝。改裝后的配置包括牧童VA165套裝喇叭、牧童PE165同軸喇叭、牧童NI6DSP處理器和牧童VQ5X8低音。這些升級顯著提升了音樂的層次感和細節表現,同時通過DSP功...
汽車保險絲燒斷,可能是由于以下原因:首先,用水沖洗發動機艙時,水可能進入保險盒導致短路,因此應避免直接用水沖洗,并用濕毛巾輕輕擦洗。其次,安裝大功率大燈時,電流過大可能燒斷保險絲,需要更換大電流保險絲和電源線。第三,使用點煙器等大功率電器時,保險絲容易熔斷,建議電器功率不超過300W,小型車不超過2...
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響,首先要確定位置,檢查是否有異物或部件松動。如果是松動,可以先緊固部件,再使用膠皮或汽車內胎做緩沖。改裝音響時,確保螺絲上緊,檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器,檢查空調出風口接縫,使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟,可...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響,效果卻不如預期。經過檢查,發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試,音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們,在音響改裝時,不僅要關注器材選擇,更...
大家好,今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質量參差不齊,很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統的情況下,車主們往往只能聽信店家的建議,結果問題依舊存在。所以,我決定繼續分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺索納塔9的音響系統。主機是飛歌大屏導航,處理器/功放是卓夢KX...
三菱歐藍德,作為日系SUV中的佼佼者,以其卓越的品質和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而,原車僅配備6個喇叭,無法滿足追求高品質音樂體驗的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕,對愛車的音響系統進行全面改裝,以提升聽感體驗。首先,采用聆聽圣駕環保隔音材料對四門進行隔音處理,有效解決了日系車隔音較...
隨著人們對音質要求的提高,汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品,很多車主在選擇時感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統,還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來探討一下這個問題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
哈弗H6音響升級,車主應謹慎拆卸,以免復雜電路問題。初次升級推薦更換前后門揚聲器,利用原車發動機推動,選擇功率50W、靈敏度高的音箱,提升駕駛體驗。隨著聽力需求提升,可考慮進一步升級。初級改裝者追求改善原車音響效果,中級改裝者追求改裝樂趣,高級改裝者追求個性化音響理念。改裝方案多樣,價格從1500至...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來,升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業、優質的汽車音響改裝服務,旨在提升汽車音響效果,讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設計出彩、動感十足的車型。然而,在音響系統方面,它的表現卻不盡如人意。為了解決這一問題,車主駕車來...
在汽車音響改裝中,DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性,如喇叭的固定位置和非標準聽音位置,使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題,通過31段EQ調節系統,可以精細調整各頻率增益,優化聲波曲線,彌補喇叭缺陷,發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場,營造出舞臺感,提升聽音體驗...
長安睿騁以其現代動感設計受到青睞,但原車音響系統和噪音問題影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響系統,試聽意大利ATI喇叭后,決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝,搭配必朗功放,確保音質穩定。同時,更換阿爾派主機和加裝調音俠DSP,優化音源信號。底盤隔音處理減少噪音,提升音質。改裝師精準定位喇叭,實現最...