寶來和寶來經典，低配的后排根本就沒有音響，高音低音都沒有，有預留的空位，可以自己加裝
喇叭壞了，可以去檢查下，有可能是線老化了或者是喇叭壞了，線松了都有可能的
檢查一下是否是揚聲器壞了（包括周圍器件）。如果正常再逐級向前，一級一級檢查！
機頭、線路、喇叭都可能有問題！只是排序是這樣的，喇叭有問題排第一，很多喇叭因質量缺陷時響時不響，可以拆下來或者左右調換測試。機頭故障的可能排第二，電位器、電子音量開關、接插件接觸不良或者質量問題都有可能。最好的判別方法是
一般情況是音響沒調好，左右聲道
寶來經典除了豪華版之外，后門一律沒有安裝音響喇叭。只預留了安裝位。
3個可能,一個箱子壞了,插頭沒插緊,音量控制平衡偏了
subwoofer開頭的是低音輸出。 front開頭的是前部輸入。 開頭的是后方輸出。
是迷你音響還是大音響？電腦沒聲音可以按以下步驟來進行分析： 一、首先要確認硬件沒問題。你已經說了喇叭沒毛病，聲卡也沒問題，如果你已經在其他的機器上測試過確實是完好的話，那么可以繼續往下看。 二、確認所有的連接線完全正確。
皮帶要調整，早上發車的時候會有？ 去4S調整一下，是正常的。不算什么毛病，請放心
一輛車的油耗是消費者購車時非常關注的點，尤其是寶來2021款1.5L自動時尚智聯版。這款車不僅油耗低，還配備了安全氣囊、胎壓報警等安全配置，以及全車車窗一鍵升降、上坡輔助等舒適性配置。在鄂州，這款車的最低報價為104000元，比官方指導價優惠了19000元。如果選擇貸款購車，首付30%，貸款3年，月...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
寶來蔚領后備箱存在燒焦現象，由阻尼墊片內部材料高溫析出導致。經檢測車內溫度未達可燃點，無有害氣體產生，材料功能未損失。后續將覆蓋保護材料清理表面污漬，解決方案即將公布。此現象僅個別車存在，其他車型未發現。與排氣管隔熱棉無關，車輛設計經過嚴苛測試。這是蔚領論壇發的我復制的你看第六條好像不給加隔熱版而是...
大眾寶來是一款緊湊型車，采用4門5座轎車的結構。官方車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距長度為2688mm。對于緊湊型車來說，寶來的尺寸參數還是很不錯的。相信看了大眾寶來的車身以上尺寸，大家估計都沒有概念了。看一看具體乘坐空間的實測會更直觀。身高180cm的體驗者將前排座椅調至最低后，頭...
奇瑞艾瑞澤5后音響無聲可能是由功放模塊故障、供電問題或線路故障引起，建議聯系4S店進行檢測和維修。音樂文件音量低或播放器音量未調至最大也可能是原因，需檢查并調整。電磁干擾也可能導致音量異常，表現為音量小且不穩定，可通過插拔音箱插頭嘗試解決。奇瑞艾瑞澤5后音響無聲可能由多種原因引起，包括功放模塊故障、...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
總結內容：對于比亞迪F6左側音響不響的問題，可能的原因包括音響平衡設置問題、音源線接觸不良、聲卡硬件或輸出插孔故障、功放或音箱線路問題。此外，長時間超負荷驅動喇叭、機械式故障以及功放瞬間輸出過大也可能導致喇叭故障。比亞迪F6的喇叭繼電器位于駕駛室左側擋板內，負責將電能轉換成聲音。為避免喇叭故障，需注...
比亞迪E5車主為提升車內音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場，并加入聯想DSP功放和愛威備胎低音。同時，車門進行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進行專業調音，確保音響系統發揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材，只要適合自己的風格就是最佳的系統。汽車音響...
寶來汽車轉彎加油異響可能因方向機內部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動、平衡桿球頭松動、機械液壓助力泵或皮帶問題、電動助力馬達損壞、方向機固定膠套松動、輪胎摩擦或車輪內襯松脫、車輪半軸球籠潤滑不足或損壞等。建議及時檢修，確保行車安全。寶來汽車轉彎時加油有異響的原因：1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪...
蒸發器溫度傳感器故障通常表現為輸出無變化、信號不穩定或輸出誤差大。這種傳感器是負溫度系數的，其阻值隨溫度升高而減小，降低而增大。它安裝在空調蒸發器上，負責檢測溫度并輸入給控制單元。當溫度低于2°C時，空調會停止工作以防止結霜；高于5°C時，空調系統才會重新啟動。故障可能是由于傳感器密封不良或焊接損傷...
轉向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機原理來看，減輕方向機工作中的負重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時改變駕駛習慣...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩導致的。怠速不穩的原因有很多，比如進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復。大眾寶來排氣管異響突...
大眾寶來后備箱的尺寸在最小進深和最大進深為1050mm至1920mm，最小寬度和最大寬度為1040mm至1510mm，高度為580mm，容積達到506升，接近中型車水平。開啟后備箱有三種方式：使用汽車鑰匙解鎖、通過駕駛員側車門內的按鈕解鎖、或直接按壓行李箱蓋上的按鈕。關閉后備箱時，需抓住內飾板凹槽，...
邁騰，這款一汽大眾的B級車型，以其時尚外觀和高端配置受到市場青睞。車主對音質的追求促使其在北京車知音進行了音響升級。系統配置包括歌航A1主機、歐迪臣bitnoveDSP、紳士寶TC6.3喇叭等，旨在提升音質。通過使用StP航空炸彈等材料進行隔音處理，創造了良好的音響工作環境。高音和中音單元通過倒模安...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應措施如減少箱體平行面、增加箱內加強筋以減小箱振等。此外，車內裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統中扮演著重要角色，其設計和材料選擇直接影響音質。理論上，優質的有源音箱低音炮應無指向性，避免影響聲道定位。由于衛星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應...
邁騰，一汽大眾的旗艦車型，以其商務與生活氣息的融合設計受到社會精英的喜愛。車主，一位音樂愛好者，對音質有著不斷升級的追求。在車知音的協助下，邁騰的音響系統經歷了從歌航A1主機到紳士寶TC6.3三分頻喇叭的全面升級。通過歐迪臣bitnoveDSP的加入，過濾雜音，提升音源純凈度。門板采用STP航空炸彈...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當低音揚聲器發出呲啦聲時，這通常不是正常現象，可能是由于箱體共振、車體結構共振或吸音材料使用不當等原因造成的。為了解決這個問題...
寶來汽車在打方向時車輪異響，通常是由于橡膠襯套老化導致懸架礦量增大，或是減震器平面軸承缺油。橡膠襯套老化變硬會影響懸架性能，而減震器軸承缺油則需定期涂抹潤滑脂以避免磨損。正確的做法是在汽車停穩后將方向盤回正，以減輕懸掛系統和輪胎的負擔。寶來作為緊湊型汽車，擁有4663mm的車長、1815mm的車寬、...
