在城市里面，動力夠用了。畢竟是增壓的車子。內飾一般。在大眾里，性價比算不錯
動力不足是相對于專業車手來說，普通人說動力不足那是胡扯，沒什么感覺
建議不要輕易加裝渦輪增壓器，這需要在進排氣、電子和冷卻系統上做很大的改動。技師手藝不過關的話會帶來很多安全隱患。 而且這樣會縮短發動機壽命。 要想提高動力可以先去升級ECU，4S店和改裝店都可以做的。這是比較
正常。你那款應該是1.6，5氣門的（20閥）的，1檔，2擋的扭矩不夠，但高速性能不錯
寶來是一汽大眾出品，桑塔納是上海大眾出品，用的都是老式鑄鐵發動機，動力調校略不同，無本質差別。（以上純個人看法）
我說一下 2011款寶來在動力上全面升級 換裝EA111發動機 所以說動力能比以前強些 你上班又不是賽車 動力夠用了
客觀的說，新寶來的發動機是比較落后的，鑄鐵八氣門，上個世紀的產物了，要說動力強勁，那新寶來肯定是不行的，新寶來2.0的能好一些，但是也不是很出色，新寶來1.4Tsi動力是非常不錯的，2000轉左右渦輪增壓就開始工作，扭矩
寶來的性價比很高，樣子很符合國人的審美觀。后尾燈采用的16顆高亮LED燈很漂亮。1.6采用的是16氣門的新發動機，比老款進步很多。新出的1.4T替代了原來的2.0發動機，1.4T動力更強勁，節油性能很好，尤其的配合DSG
馬自達3動力好是指2.0 MZR發動機的動力好，1.6發動機連正常使用也不一定足夠，就70多KW.2.0的MZR發動機是110kw,當然動力好， 寶來還可以,但是買1.6根本也沒有動力好這個說法，1.5t的車身，用
夠用的，要不不會批準生產。所謂的不行是指相對1.8T啊1.4T的比，要是和那些1.3 1.4的比還是行的很啦。去試駕一下自己感受感受才知道。開慣了大排量可能會覺得動力不行，自己買的第一輛車的話，肯定不會覺得不夠。
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現“請檢查動力系統”的提示，但熄火重啟后又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發現電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發現異常。進一步檢查高壓互...
近日，58汽車曝光了比亞迪F品牌一款新車的諜照，這款產品預計與奔馳大G對標，因此被暫時稱為比亞迪“大G”。新車可能命名為“方程豹”，預計2024年第二季度上市。從諜照來看，新車配備了三把差速鎖，適合硬派車消費者。內部科技感十足，擁有全液晶儀表盤、大尺寸中控屏和副駕駛娛樂屏組成的貫穿式中控臺，還配備了...
在緊湊型車市場，寶來與思域2022款均為優秀選擇。寶來指導價較低，但車身尺寸及動力略顯不足；思域則擁有更高的指導價，但配置更豐富，如側氣囊、頭部氣囊等安全配置及更多舒適性配置。寶來勝在性價比和空間上略有優勢，而思域則因其強大動力和更多配置展現出其不凡的綜合性能。兩款車型的抉擇主要取決于消費者的具體需...
首先，從基礎信息來看，寶來指導價為11.2萬元，而朗逸的指導價為13.79萬元，差價為2.59萬元。在車身數據上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優，朗逸在長度和高度方面表現更好。在參數配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動力方...
寶來2017款1.6L自動運動版搭載了1.6L發動機，具備110馬力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩，配備6擋自動變速箱。該車型的懸架配置能帶來平穩的駕駛體驗。從廣大車主的反饋來看，其操縱性良好，方向盤靈敏且無虛位，動力可以滿足日常駕駛需求，市區內駕駛方便且舒適度高。總體而言，寶來在同級別車型中具...
寶來作為一款日常代步工具，其動力和操控性能備受消費者關注。搭載1.6LL4發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。寶來還配備了定速巡航、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等配置，后排空...
**文章內容總結**：驅逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統，配備1.5L發動機和前置永磁同步電動機，動力表現強勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩定的行駛體驗。車內安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經上市幾年了，但口碑表現不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發動機整體表現成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
寶來2012款1.4T手動舒適型配備1.4TL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反映提速較慢但日常家用無礙，操控方面方向盤輕盈且高速穩定，剎車靈敏。整體而言，該車型動力滿足家用需求，操控性能良好。隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面，起步稍慢，但后續動力強勁，爬坡時需適時降擋。發動...
總結內容：在緊湊型車市場，寶來1.5L與捷達VA3手動版各有優勢。寶來在車身尺寸、安全配置和舒適性配置上略勝一籌，而捷達VA3價格更親民。兩款車型的動力性能相近，均配備1.5L發動機。選擇哪款車主要取決于消費者對車身尺寸、安全性和舒適性的實際需求以及預算。具體對比分析如下：*寶來在車身長度、寬度和軸...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側面線條帶有跨界轎車特色。內飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內飾考究，尊貴優雅的車內氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現出扎...
總結內容：在緊湊型車市場，寶來與2022款凌派兩款車型各有優勢。寶來指導價較低，但動力表現不俗，配備1.5L發動機，提供平穩駕駛體驗。凌派雖然價格稍高，但在車身尺寸上更具優勢，配備1.0T發動機，動力更加強勁。兩款車型在市場上都有不錯的競爭力，具體選擇需根據消費者實際需求和預算來定。詳細對比分析：寶...
寶來升級后，以1.2T動力引人注目。外觀上，寶來展現出霸氣設計，尤其是前臉部分。內飾方面，寶來采用平直的中控臺線條，更符合年輕人口味。配備12英寸中控顯示屏幕等先進功能。動力方面，搭載EA211系列1.2T發動機，配合7速DSG雙離合變速箱，動力強勁且經濟省油。與朗逸相比，寶內在外觀、內飾和動力上均...
寶來2015款質惠版以其簡潔的外觀設計和實用的內飾布局，搭載1.6L發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供了良好的操控性和穩定性。后排空間表現符合預期，滿足日常需求。配置上，主/副駕安全...
曾經認為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的，只要預算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動力也不能太疲軟。所以對于血統車型如高爾夫，動力不應該太軟弱，否則失去了運動的魅...
寶來2014款1.6L手動時尚型配備1.6LL4發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動變速箱。車主們普遍反映其操控輕松，剎車油門靈敏，底盤支撐穩當，市區駕駛和高速超車均表現良好，整體動力性能滿足日常需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日...
雖然已經立秋，但天氣依然炎熱，開車時空調的使用頻率依然很高。最近試駕了朋友的大眾寶來1.5L6AT車型，發現在空調全開的情況下，車輛的動力表現明顯不足。與速騰1.4T相比，寶來的動力感受差距明顯。對于家用轎車來說，選擇動力強勁的車型尤為重要。發動機排量越大，輸出扭矩越大，加速能力越好。渦輪增壓發動機...
寶來2013款1.6L自動舒適型動力強嗎？這篇文章主要介紹了寶來車型的外觀、內飾、配置和動力等方面的信息，并引用了網友對該車的評價。總體來說，該車的配置較為豐富，操控性也不錯，但動力方面可能稍顯不足。建議購車前根據個人需求進行綜合考慮。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富...
現款在售寶來有三款動力總成，其中1.4T發動機動力響應最好，也是全系最貴的。外觀時尚，內飾配置較為簡約，乘坐及空間表現不錯。1.4T發動機動力十足，加速性能強勁。頂配車型優惠后售價較為親民，性價比不錯，適合有購車需求且看重動力表現的消費者。總的來看，1.4T的寶來在動力表現上較為出色，外觀內飾設計符...
