優點:新寶來的外形端莊而耐看，穩重中有秀氣，秀氣中又不失精致，霸氣十足且精致無限，很符合大眾的審美，水晶銀雖普通，但是在寶來身上，更顯它的高檔大氣。 缺點:副駕前面的儲物柜空間比較小，一般文件袋想整個放平整比較困難。時尚
130馬力73.5的輪上 和85以上的1.6差不多 當然能帶的起來了 如果滿載空調都開不動了那還叫車么 別說1.4T了 就算是1.2跑120公里也沒問題 1.4T的動力是130馬力 相當于大眾系列的1.9排量 不
全新寶來采用的EA211系列發動機，搭配7速DSG雙離合變速箱的升級版“TSI+DSG黃金動力組合”，更強勁、更節能、行駛質感更平順。
加速時間(0-100km/h):9.82 s 還不錯的動力 制動距離(100-0km/h):39.77 m 車內噪音:43.8db/57.8db/63.6db180米 繞樁速度:61 km/h 軸距:2610
車主印象：外形很時尚做工精細動力很充沛操控感強舒適性好優點：底盤高度媲美suv通過性極佳！油耗比其他同排量的車省油！指向精準！操控性良好，性價比很高。缺點：內飾做工希望有所改進，發動機隔音棉還可以做得更好。外觀：白外黑內
新寶來的話動力方面不是特別突出,但家用足夠,主要是燃油效率問題,市內7,8個油,但堵車不一定了,10幾萬的車新寶來1.6還是個不錯的車型,但前提是LZ能相中他的樣子,我是不喜歡他的樣子...但蘿卜青菜各有所愛,如果LZ想
大眾EA111的發動機比較老了但是很經典。大眾發動機一向是低轉速高扭矩的代表，扭矩輸出很好，別看老但是國內1.6自然吸氣的發動機扭矩輸出比這款好的幾乎沒有，數據新福的1.6是高了0.5NM，但是實現最大扭矩轉速是4200
寶來這款車家用綽綽有余
這車對于家用動力已經足夠了，
低扭比較大 1.4排量在增加轉速時的扭矩 最大能達到220nm左右 與當年的2.4帕薩特相似 增壓工作轉速從1750開始到5200結束 增壓值的最大馬力與1.6排量相似 在120-130區間 起步階段的力道比較組
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現“請檢查動力系統”的提示，但熄火重啟后又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發現電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發現異常。進一步檢查高壓互...
近日，58汽車曝光了比亞迪F品牌一款新車的諜照，這款產品預計與奔馳大G對標，因此被暫時稱為比亞迪“大G”。新車可能命名為“方程豹”，預計2024年第二季度上市。從諜照來看，新車配備了三把差速鎖，適合硬派車消費者。內部科技感十足，擁有全液晶儀表盤、大尺寸中控屏和副駕駛娛樂屏組成的貫穿式中控臺，還配備了...
在緊湊型車市場，寶來與思域2022款均為優秀選擇。寶來指導價較低，但車身尺寸及動力略顯不足；思域則擁有更高的指導價，但配置更豐富，如側氣囊、頭部氣囊等安全配置及更多舒適性配置。寶來勝在性價比和空間上略有優勢，而思域則因其強大動力和更多配置展現出其不凡的綜合性能。兩款車型的抉擇主要取決于消費者的具體需...
首先，從基礎信息來看，寶來指導價為11.2萬元，而朗逸的指導價為13.79萬元，差價為2.59萬元。在車身數據上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優，朗逸在長度和高度方面表現更好。在參數配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動力方...
寶來2017款1.6L自動運動版搭載了1.6L發動機，具備110馬力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩，配備6擋自動變速箱。該車型的懸架配置能帶來平穩的駕駛體驗。從廣大車主的反饋來看，其操縱性良好，方向盤靈敏且無虛位，動力可以滿足日常駕駛需求，市區內駕駛方便且舒適度高。總體而言，寶來在同級別車型中具...
寶來作為一款日常代步工具，其動力和操控性能備受消費者關注。搭載1.6LL4發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。寶來還配備了定速巡航、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等配置，后排空...
寶來2012款1.4T手動舒適型配備1.4TL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反映提速較慢但日常家用無礙，操控方面方向盤輕盈且高速穩定，剎車靈敏。整體而言，該車型動力滿足家用需求，操控性能良好。隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無...
總結內容：在緊湊型車市場，寶來1.5L與捷達VA3手動版各有優勢。寶來在車身尺寸、安全配置和舒適性配置上略勝一籌，而捷達VA3價格更親民。兩款車型的動力性能相近，均配備1.5L發動機。選擇哪款車主要取決于消費者對車身尺寸、安全性和舒適性的實際需求以及預算。具體對比分析如下：*寶來在車身長度、寬度和軸...
總結內容：在緊湊型車市場，寶來與2022款凌派兩款車型各有優勢。寶來指導價較低，但動力表現不俗，配備1.5L發動機，提供平穩駕駛體驗。凌派雖然價格稍高，但在車身尺寸上更具優勢，配備1.0T發動機，動力更加強勁。兩款車型在市場上都有不錯的競爭力，具體選擇需根據消費者實際需求和預算來定。詳細對比分析：寶...
寶來升級后，以1.2T動力引人注目。外觀上，寶來展現出霸氣設計，尤其是前臉部分。內飾方面，寶來采用平直的中控臺線條，更符合年輕人口味。配備12英寸中控顯示屏幕等先進功能。動力方面，搭載EA211系列1.2T發動機，配合7速DSG雙離合變速箱，動力強勁且經濟省油。與朗逸相比，寶內在外觀、內飾和動力上均...
寶來2015款質惠版以其簡潔的外觀設計和實用的內飾布局，搭載1.6L發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供了良好的操控性和穩定性。后排空間表現符合預期，滿足日常需求。配置上，主/副駕安全...
寶來2014款1.6L手動時尚型配備1.6LL4發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動變速箱。車主們普遍反映其操控輕松，剎車油門靈敏，底盤支撐穩當，市區駕駛和高速超車均表現良好，整體動力性能滿足日常需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日...
雖然已經立秋，但天氣依然炎熱，開車時空調的使用頻率依然很高。最近試駕了朋友的大眾寶來1.5L6AT車型，發現在空調全開的情況下，車輛的動力表現明顯不足。與速騰1.4T相比，寶來的動力感受差距明顯。對于家用轎車來說，選擇動力強勁的車型尤為重要。發動機排量越大，輸出扭矩越大，加速能力越好。渦輪增壓發動機...
寶來2013款1.6L自動舒適型動力強嗎？這篇文章主要介紹了寶來車型的外觀、內飾、配置和動力等方面的信息，并引用了網友對該車的評價。總體來說，該車的配置較為豐富，操控性也不錯，但動力方面可能稍顯不足。建議購車前根據個人需求進行綜合考慮。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富...
現款在售寶來有三款動力總成，其中1.4T發動機動力響應最好，也是全系最貴的。外觀時尚，內飾配置較為簡約，乘坐及空間表現不錯。1.4T發動機動力十足，加速性能強勁。頂配車型優惠后售價較為親民，性價比不錯，適合有購車需求且看重動力表現的消費者。總的來看，1.4T的寶來在動力表現上較為出色，外觀內飾設計符...
2020款1.5L寶來自動版在動力方面表現一般，搭載1.5LL4發動機，最大功率111馬力，扭矩145牛·米，起步略顯肉，但平順性較好，適合日常家用。車主普遍反映動力夠用，但不夠強勁，操控方面表現穩定，剎車調校良好，方向盤轉向力度適中，整體駕駛感受偏向佛系。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類...
寶來1.5L手動版以其110馬力的最大功率和150牛·米的峰值扭矩，提供了不錯的動力表現。工信部綜合油耗為5.7L/100km，經濟性較好。車輛配備5擋手動變速箱，操控精準，轉向穩定，側向支撐良好。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證了一定的舒適性。后排空間滿足日常需求，配置包括...
寶來1.4T車型以其131馬力的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，在緊湊型車市場中表現出色。工信部綜合油耗為6.6L/100km，經濟性良好。搭載5擋手動變速箱，操控靈活。前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立，確保了車輛的穩定性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊和胎壓報警，后排空間滿足...
寶來以其簡潔的外觀設計和端莊的內飾風格，在同級別車型中贏得了不少關注。2019款1.5L自動舒適型寶來搭載了1.5LL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗為5.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，提供了良好的操控性和...
電芯和電池包的氣密性檢測是新能源汽車安全的關鍵。電芯的氣密性不佳可能導致水分侵入，引發化學反應，損害電芯，甚至導致發熱燃燒。電池包的氣密性不足則可能引起內部短路和熱失控，威脅駕乘安全。國家標準如GBT31485-2015和GB38031-2020對電芯和電池包的氣密性有嚴格測試要求，包括過充電、海水...
