你好，應該是那個冷風熱風導流板壞了，導致熱風隔開不完全或者是那個和溫度轉換開關失效導致，建議到修理廠檢修一下，祝您用車愉快！58車
我也開世嘉 遇到過類似情況 沒你這么復雜 就是不開風機 照樣呼呼出熱風 把內循環打開就好了 像你這種情況還是去4S檢查下吧
控制器壞了。。。我的車也有過這毛病，后來去4S弄好的，在質保期內他們是免費更換的。。。這車就是小毛病多，總體還是不錯的
冷媒系統有問題，例如散熱不良；管路堵塞等，導致壓縮機高壓過熱保護裝置反復跳脫復歸，都使空調系統起起停停；無法正常制冷。制冷時有冷氣，不制冷時，吹出來的是熱風。建議找專業人員或售后詳細檢查一下。
您好： 如果是雙區空調左右兩邊設置一樣，出風溫度不一樣，有可能是控制空氣混合的風板出現了故障。不能正確開啟。也有可能是出風口溫度傳感器故障，再有就是暖風水箱阻塞，都會造成上述故障，建議還是請專業人員進一步檢查，確定故障
不開空調也出熱風 通病 打到內循環就好了
你好，請問你所的拆是指具體拆卸哪個部分或者是需要全部拆除？如果你修妖修理空調可以請專業的維修人員來幫助拆除和維修，希望我的回答能夠幫幫助到你。百度吧，太簡單了。要先拆中控臺的，之后才能拆空調扇子一樣的那個按鈕是前擋，同樣
原因很簡單，因為世嘉是分區式自動空調，下邊有兩個大旋鈕，上邊有個空調的顯示屏。你看一下溫度是否一樣，比如說左邊17度，右邊25度，那么左邊就吹涼風，右邊就吹暖風，我一般兩個都設置在20度，然后按上自動，超爽！我的也是世嘉
檢查一下空調面板上的“A/C”燈是否亮了，“A/C”燈亮表示壓縮機工作，空調才有制冷效果，如果不亮就只吹風不制冷 自動空調與手動空調最大的區別是帶溫度傳感器，可以工作到你設定的溫度自行停止，而不會像手動空調那樣持續
您好！如果在不開風的情況下，類似這種出風結構的車都會有這種現象；這種冷的感覺不是因為漏風導致的，是由于車門密封條不具備阻隔溫度傳遞的功能；可以通過開啟熱風吹腳（低檔就可以），將正面出風口關閉就可以了解決這個問題。
汽車未開空調時，出風口卻出現熱風，這通常是由于兩種情況導致的。一是發動機或排氣管的熱量進入空調系統，再由出風口散發出來，這是正常現象。二是儀表臺內部的暖風小水箱通過熱傳導作用，使出風口有熱風散發。如無其他故障，車主無需過于擔心。如有疑慮，可至4S店進行空調檢修。汽車未開空調時出風口出現熱風，主要由于...
比亞迪S7開啟冷空調后，出風口卻持續出熱風，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調控制器故障。維修時，首先檢查空調壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調控制器故障碼，發現車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調控制器G152插頭與控制器間有腐...
一輛行駛了16萬公里的奧迪A62.4LAT轎車出現了空調不制冷，出風口吹出熱風的問題。經過診斷，發現故障碼00792，指向空調壓力開關F129對地短路。進一步檢查發現，空調壓縮機因F129開關而關閉。F129觸點3和4在正常工作時應為常閉狀態，但在制冷劑壓力異常時會打開。經過排除法，確定問題在于制冷...
汽車后排出風口為什么不出熱風？如何解決？在一般家用車型上，后排出風口的開關都是設置在前排中央扶手箱的后側，一般是撥輪狀的開關。在高檔車型上后排出風的開關會集成在后排中央扶手上，在上面可以調節風向、風力、溫度等。后排出風口不出熱風的原因可能有以下幾種：1.后排出風口的閥門故障導致開啟不良。當出風口的閥...
哈弗大狗后出風口不出熱風可能是由于后出氣閥塑料件老化或螺絲脫落，導致開關異常，影響出風效果。風道設計不合理，如風道過長，也會導致熱空氣在到達后出風口前熱量流失，影響出風效果。此外，管道損壞或管道內空濾芯堵塞也會影響出風效果。對于塑料件老化或螺絲脫落，可以嘗試用工具輕輕撬開閥門或去維修店維修。對于風道...
炎炎夏日，車主們常常會遇到一個令人困惑的問題：即使沒有開啟空調，汽車的出風口卻吹出熱風。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過熱可能是罪魁禍首。如果引擎冷卻系統出現故障或循環不暢，引擎溫度會升高，影響空調系統的正常工作，導致出風口吹出熱風。其次，空調制冷劑不足也會導致同樣的問題。制冷劑是空調降...
后排出風口不出熱風可能由閥門故障、風道設計不合理、管路破損或管道堵塞等原因導致。解決方法包括：1.撬開閥門或維修；2.增大風力；3.檢查更換風道；4.清理管道雜物，定期檢查空調濾芯。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為...
在春秋季節，開車時并不需要開啟暖風空調，但有時車輛的出風口卻會吹出熱風。這種情況通常有兩種原因。首先，如果車輛處于外循環模式，外部空氣在進入駕駛室前會經過發動機艙，被發動機工作時產生的熱量加熱，從而形成熱風。其次，如果空調旋鈕還放在暖風檔位上，即使沒有開啟風量控制按鈕，暖風水箱閥門可能沒有完全關閉，...
車子空調出風口出熱風的原因主要有兩個：一是開啟外循環時，發動機艙的熱風會進入駕駛艙；二是熱傳導和輻射傳播，如儀表臺中部的暖風小水箱與風道之間只有一層板，熱量會散發到風道內，使空氣變熱。這兩種情況都會導致空調出風口出現熱風現象。排氣系統吸收熱量：車輛行駛時的迎面風吸收發動機散熱器及排氣系統的熱量后，會...
哈弗大狗后排出風口不出熱風可能是由多種原因造成的。首先，后出氣閥塑料件老化或螺絲脫落，導致開關異常，影響出風效果。這種情況下，可以嘗試用工具輕輕撬開閥門，或者去維修店進行維修。其次，風道設計不合理也會影響出風效果。如果風道過長，熱空氣在流到后出風口時會流失熱量，導致熱風吹不出去。這時可以通過最大化風...
寶馬5系后排出風口不出熱風可能由多種原因導致。首先，后排出風口閥門可能出現故障，如塑料件老化或螺絲脫落，導致閥門無法正常開閉。這種情況下，可以嘗試用工具輕輕撬開閥門，或去維修店進行維修。其次，風道設計不合理也可能導致熱風無法有效到達后排出風口。例如，風道過長，熱風在傳輸過程中熱量散失，導致后排出風口...
汽車空調關閉后出風口出現熱風，可能是由以下幾個原因造成的。首先，如果車主開啟了外循環模式，車外的空氣會流經發動機艙，將發動機的排氣系統和散熱系統的熱量帶入車內，導致出風口出現熱風。此時，車主只需將空調調至冷風檔位，并關閉外循環模式即可。其次，熱氣傳導也可能導致空調分配箱內的空氣變熱，進而出風口出現熱...
昂科威后排出風口不出熱風可能由防凍液液位過低導致。機體滲漏、循環不好是防凍液減少的常見原因。建議定期檢查防凍液液位，發動機冷卻后添加。一般情況下，冷卻液4萬公里更換一次，每5000公里保養時檢查冷卻液量是否適宜。別克昂科威后排空調不熱，可能是防凍液液位過低。機體滲漏、循環不好是防凍液減少原因。建議定...
君威駕駛室出風口出熱風的原因可能包括：1.外循環模式開啟，導致發動機艙熱量進入車內；2.空調系統故障，如混合風門微電機損壞；3.空調控制面板設置不當。首先檢查空調模式設置，確認是否為雙區空調并正確設置。如果設置無誤，可能需要檢測空調系統故障碼，檢查風口溫度傳感器和控制面板。此外，發動機熱量傳遞至駕駛...
汽車出風口一邊熱風一邊冷風，可能是由多種原因造成的。首先，可能是調節問題，如冷熱旋鈕未正確調節，導致出風口溫度不一致。其次，如果主駕駛與副駕駛區域可以獨立調節溫度，一邊調高一邊調低，也會出現這種情況。此外，暖水箱的暖水閥堵塞，或空調制冷不良，缺乏冷凝劑，也會導致出風口溫度不一樣。汽車出風口一邊熱風一...
汽車后排出風口不出熱風，可能是由多種原因造成的。首先，可能是后排氣閥故障，導致出風不暢。當出氣閥塑料件老化或螺絲脫落時，會影響出風效果。這時，可以嘗試用工具輕輕撬開閥門，或者去維修車間進行維修。其次，風管設計不合理也可能導致后排氣口不出熱風。如果風道設計過長，熱氣流到后排氣口時，熱量已經散失，吹出來...
汽車空調出風口吹熱風可能由多種原因導致，包括外循環開啟、AC鍵未關閉、冷媒不足、壓縮機問題、空調濾芯臟污、控制器故障、水箱及冷凝器堵塞或線路問題。解決方法包括關閉外循環、關閉AC鍵、補充冷媒、調整壓縮機、清理或更換空調濾芯、更換控制器、清理水箱及冷凝器、更換線路等。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
汽車出風口出熱風的原因主要有兩個：一是開啟外循環時，發動機艙的熱風通過進風口進入駕駛艙；二是開啟外循環同時選擇熱風，風道內的擋板打開，氣流經過暖風水箱被加熱后送入駕駛室。內循環進風口在車內，外循環進風口在車外，行駛中氣流可能從車頭進入發動機艙形成正壓力，導致高溫氣體進入車內。以上內容由58汽車提供。...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
