輪胎屬于損耗品，且爆胎原因多是氣壓不對、異物硌壞或者局部蹭傷，爆胎一般汽車廠商是不負賠償責任的
要的，特別是汽車輪胎。 夏季的路面溫度經常高達六七十度，柏油路面都可能被烤化，這對輪胎的摧殘是可想而知的。那么，如何減少高溫對輪胎的損傷，并保證輪胎的安全行駛呢？ 胎壓月月檢查 很多人都以為，夏季溫度高，若將胎壓適
我是10年3月買的，到現(xiàn)在跑了7.6W公里，輪胎高速爆胎，換了四條倍耐力P7，前面兩個減震換了，外面600，其他的還好，就是小毛病多。不過車子還是蠻結實的。前兩天二手車市場估價5.5W，法系車不保值，能賣還是早點賣吧！
正常前排兩輪各2.4, 后排空載2.4，滿載是2.7 修理廠打到3就挺危險個事，一是胎壓太高，影響剎車距離。二是世嘉配的錦湖輪胎吧，不怕爆啊~ 那么高的胎壓，自然跑起來顯得“硬”了~敢緊放一點氣吧 最好自
我是是三廂2.0手舒，去年6月買的，是當時上市的第一批車，現(xiàn)在跑了4萬公里了。這個車挺值的，尤其是那個EW10A發(fā)動機，在2.0級別里基本上是無敵的，當然寶馬除外。發(fā)動機相當有勁，尤其是油門踩到4000轉以后，那動力就是
路安順暢orange胎壓檢測是國際品牌，賽車指定安裝的。 無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System, TPMS），能實時針對輪胎胎壓過低、胎壓過高、快速漏氣、胎溫過高等故障進行自
三款不錯的車，性能非常非常接近。 首先說一下，我是福克斯車主，但個人感覺科魯茲的外形是三個中最好看的。很適合追趕潮流的年輕人，但因為是才出的新款，有待時日證明其優(yōu)劣。 油耗方面三款車AT版都比較高，尤其科魯茲和福克斯
如果安全不考慮的話，到時可以買我們的車，我就在現(xiàn)代4s做售后工作的，車身薄這個問題一直困擾著我們。要是買悅動的話，估計你買了之后也是要換輪胎的，幾乎所有的現(xiàn)代車的輪胎都是錦湖輪胎，這個輪胎易于鼓包，是劣質的，高速很容易爆
兩個車我都有。。先世嘉1.6手動兩廂紅。后被朋友開車100碼追尾拖拉機。。兩車在原地360度原地挑頭。我坐副駕駛。。車子受傷嚴重。。我右大腿骨折了。其他地方沒有受傷。當時沒有系安全帶。兩個氣囊爆開。。世嘉的安全性是很
是什么異響？ 可以排除的是油質問題。世嘉燒93完全可以。 幫你分析下異響的情況； 1：這是一輛試驗車，跑過試驗的，然后再整一下銷售，目前不少廠家都這樣搞； 2：發(fā)動機本身有問題，畢竟存在有一定比例的不合格率；
吉利帝豪GS的表底速度達到240km/h，但安全駕駛至關重要，遵守交通規(guī)則，避免超速。除了最低配，帝豪GS其他車型均配備車身穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)無法手動關閉。搭載吉利自主研發(fā)的1.3T四缸發(fā)動機，最大功率95kW，最大扭矩185Nm，調教注重低扭矩輸出，適合城市駕駛。帝豪GS首次采用6速...
石家莊至蘭州的自駕游全程約1189公里，預計耗時14小時41分鐘，油費和過路費分別約為475元和472元。路線從京廣東街出發(fā)，經過新石中路、中華南大街、西外環(huán)路等，進入南繞城高速，接著是青銀高速、太舊高速、太原繞城高速，通過羅城樞紐轉入京昆高速，再回到青銀高速，經過定武高速、石喇叭立交，最后通過京藏...
汽車在高速路上爆胎的應對策略：保持冷靜，緩慢減速，避免緊急制動。應把車移至應急車道，打開雙閃，放好三角警示牌并撤離到防護欄外等待救援。電話求援或自行更換備胎前需保證安全。避免高速爆胎，應經常保養(yǎng)、檢查輪胎狀況并定期四輪換位。總結完畢。汽車在高速行駛時如遇爆胎情況，其解決方案的重點在于保持冷靜和確保行...
從雙鴨山出發(fā)，自駕游至石家莊全程約1927公里，預計耗時22小時5分鐘。油費大約為963元，高速過路費約為824元。沿途經過多個城市和高速公路，包括哈同高速、京哈高速、沈陽繞城高速等，最終到達石家莊。具體路線從站前路出發(fā)，經過西平行路、黑魚泡路等，進入世紀大道，再經過雙福路、S307、福雙路等，進入...
一次高速公路上的爆胎事件讓神州租車平臺的安全性受到廣泛質疑。周健和朋友們在經歷這次驚魂事件后，將經歷發(fā)表在微信公眾號，迅速獲得超過9.5萬的閱讀量。文章發(fā)布后，許多用戶留言表示神州租車平臺的爆胎事件并非個例。江蘇新聞記者暗訪發(fā)現(xiàn)，神州租車平臺的一輛大眾朗逸使用了已經六年的舊輪胎，存在嚴重安全隱患。青...
在高速上遇到爆胎，車主教科書式更換備胎操作獲交警點贊。安全意識體現(xiàn)在：車頭向右偏留操作空間，其他人員站護欄外側，司機主動避讓來車。更換備胎合理合法，但需設置三腳架注意安全。有朋友遇巡邏車要求用反光椎并收費，若不會換胎則不宜嘗試。目前無法律規(guī)定禁止應急車道換胎，有能力者可自行更換，避免高昂拖車費。高速...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
在高速上爆胎，確實是非常危險的情況。車輛在高速行駛時，一旦輪胎爆裂，平衡被打破，車輛容易失控。應急處理建議緊握方向盤，避免偏移。如果車胎漏氣，需要更換，應考慮是否能夠堅持到最近的服務區(qū)。如果必須更換，應遵循嚴格規(guī)范：車輛必須停在應急車道，放置警示牌，并確保乘客安全。在高速上更換車胎并非被禁止，但必須...
駕駛員遇高速左前輪爆胎需緊握方向盤防失控，輕踩剎車減速停車于緊急帶，車后150米放警示牌并撥打救援。爆胎原因包括輪胎氣壓過高或不足、漏氣及老化，均易致高速行駛中爆胎。駕駛員在高速公路行駛時車輛左前輪突然爆胎，這種情況駕駛員需要第一時間緊握方向盤，以防爆胎后車輛行駛方向發(fā)生突然變化，然后輕踩制動踏板使...
在中國乘客的駕乘習慣下，小汽車座位安全性排序為后排另一側、駕駛員后排、駕駛員座位、副駕駛、后排中間。防止高速爆胎需注重輪胎保養(yǎng)、關注壽命、常查胎壓、輪胎降溫、良好駕駛習慣和控制車速，還可充氮氣。補充一：符合中國國情的汽車安全座位排序如果按照中國乘客的大多數(shù)駕乘習慣應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發(fā)...
經過老爸的慫恿，我終于完成了威蘭達的首次高速之旅。這次體驗讓我對這輛車有了更深刻的認識和喜愛。威蘭達的外觀設計非常吸引人，特別是LED大燈和霧燈的設計，讓我覺得它非常有科技感。前臉的進氣格柵是分段式的，給人一種穩(wěn)重的感覺。車身線條流暢，懸浮的車頂設計在黑色車漆下不那么明顯，顯得更加飽滿和穩(wěn)重。內飾方...
汽車輪胎胎壓低還能開嗎？這取決于胎壓低到什么程度。如果胎壓低于1.0bar，就不建議繼續(xù)行駛，以免損傷輪胎側面布簾層，增加爆胎風險。如果胎壓報警燈亮起，建議隨車備胎壓表，檢查四輪輪胎胎壓情況。只要輪胎胎壓不低于1.3bar，可以緩慢行駛到維修廠進行維修。胎壓過低的原因可能包括：胎面被尖銳物體刺穿、輪...
【正文】今天，我在京哈高速上經歷了一次生死時速的旅程。由于一個輪胎胎壓不足，我不得不在高速公路上緊急停車，并采取了正確的應急措施。以下是我的一些經歷和教訓。當時，我在1車道行駛，突然發(fā)現(xiàn)車輛右側的輪胎胎壓不足。雖然一開始我以為只是簡單的氣不足，但當我發(fā)現(xiàn)服務區(qū)距離只有大約13公里時，我開始感到恐慌。...
爆胎是高速行駛時的突發(fā)狀況，表現(xiàn)為方向盤抖動和巨響，導致車頭偏移。前輪爆胎時，要緊握方向盤，輕柔調整車頭，避免急剎車，待速度減慢后再輕打方向盤，并設置警示牌。后輪爆胎時，車輛會不穩(wěn)定，但危險較小，只需握穩(wěn)方向盤，通過收油減檔緩慢停車。日常應提高輪胎安全性認識，定期檢查輪胎狀況，包括胎壓、裂口和磨損。...
石家莊自駕至泰安全程約350公里，預計耗時4小時2分鐘。沿途經過的主要路線包括廣順路、解放南大街、塔談大街、匯祥路、南二環(huán)西路輔路、勝利南街、解放大街、京港線等，直至京臺高速、濟南繞城高速、泰肥一級公路、膠海線、泮河大街、桃花源路。油耗費用大約140元，而過路費則在150元左右。從石家莊出發(fā)，經過一...
寶馬6系GT以其大膽的車頭設計和雙腎式格柵搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出獨特的視覺效果。車身尺寸為5103/1904/1550mm，軸距3070mm，車側設計新潮，充滿運動和個性元素。內飾高貴，中控臺采用軟性材質和黑色飾板，質感上乘。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的車型，盡管擁有缸內直噴技術和124kW的最大功率，但在低速行駛時頓挫感明顯，急加速時動力輸出遲滯，起步反應遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調校等步驟，旨...
石家莊自駕游到石河子，全程3026公里，預計耗時33小時44分鐘。油費大約1513元，高速費用約941元。路線從廣順路出發(fā)，經過解放南大街、南二環(huán)西路、石銅路等，進入青銀高速，再轉南繞城高速、太舊高速、太原繞城高速，接著是京昆高速、青銀高速、定武高速，最后通過連霍高速、山臨高速到達石河子。沿途經過多...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會導致爆胎。汽車輪胎的標準胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠高于這個范圍。根據(jù)國際標準，最高氣壓不應大于3.5bar。雖然胎壓過高會影響制動效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內波動并不會造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
無錫回石家莊的沿途需要駕駛1000公里，一共得開11小時49分鐘，油費大概是300元左右，過路費為362元左右。沿途需要經過多條高速公路，行駛路線復雜，需要注意沿途的路況和交通標志，確保安全順利到達目的地。在這篇文章中，詳細介紹了從無錫回石家莊的行車路線，包括經過的各個樞紐和高速公路的具體行駛路線。...
