其實在車子2000公里以后就可以適當的提高車速了，當達到3000公里時，可以考慮拉高速，通過比較嚴苛狀態下的磨合，達到更好的車況。經過了3000公里左右的一般狀態下的磨合，發動機已經接近了最佳的狀態。拉高速是說讓發動機在
其實拉高速不是指拉車速，而是指拉每個檔位的轉速。如果你是手動檔的話，只要大概4千轉的時候自己換下一檔就行了。如果是自動擋的話，切換到手動模式，可以自己選擇在4000轉換擋，或者稍微狠一些，把轉速拉到接近紅區，這時變速箱為
在首保前較好，一般新車在首保前拉高速都比較好，轉速在3000-3500，有助于排除積炭。
3000KM后，拉。更換機油可以到10000KM。
您好:關于您咨詢的問題，可以在首保換油前適當去拉一下高速，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用，讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤
拉高速顧名思義發動機轉速要高雪鐵龍要求換擋轉速要2500-3500轉之間因轉速范圍之內發動機功率好再談了積碳問題現多新款發動機都小排量大功率燃燒室形狀決定了進氣道長度和彎曲度也通俗進氣速率經常跑高速對發動機只有好處沒壞處
跑過3000KM,換好機油就可以跑高速了,跑的時候注意不要急加速,勻加速最好
保養時去拉下高速，然后直接進4S店放掉機油。因為這樣很多臟東西都會放出來。平時不要去拉。
您好：關于您咨詢的問題，車輛行駛到2000公里以后就可以去拉高速了，拉高速主要是讓發動機高速運轉，并不是進行高速行駛。搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動模式）進行拉高速，例如
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應注意避免緊急制動、負荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉速。新車磨合期內不宜滿載運行，初駛300公里內避免緊急制動，1000公里內載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉速不超3000轉，按廠家規定時間換初裝油。磨合期注意事項1.盡量不...
新車到手后，很多車主都會聽到“拉高速”的建議，但這個做法真的有必要嗎？實際上，現代汽車制造技術已經非常先進，新車的磨合期并不需要像過去那樣激烈駕駛。新車的磨合期大約在2000公里左右，這期間應溫柔對待車輛，避免猛踩油門。過了磨合期，也就是3000公里后，車輛可以進行首保，更換機油機濾，完成磨合。首保...
拉高速對消除積碳有好處，主要在磨合期末進行，確保車輛已行駛3000公里以上且機油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動模式，從1擋起緩踩油門使轉速升至3000-4000轉并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉左右，總時間半小時左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對消除積碳有好處。其實...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型，盡管擁有缸內直噴技術和124kW的最大功率，但在低速行駛時頓挫感明顯，急加速時動力輸出遲滯，起步反應遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等步驟，旨...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新款英朗的三缸發動機在試駕中表現出色，動力強勁，怠速抖動不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發動機上應用了多項靜音技術，使得噪音控制在同級別中表現不錯。此外，新款英朗在外觀設計、內飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現均衡，值得消費者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發動機，取代了老款...
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車型，補貼后售價6.38萬元，續航能力提升。基于老款奇瑞eQ1小螞蟻升級，成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后，通過幾個問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場定位為三門四座微型電動車，直接競品為長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價6.38萬元，較老...
新車磨合方法有以下10點，包括冷車預熱、及時換擋、及時保養、機油更換等；對于拉高速，最好是過了磨合期換過一次機油之后。現在的汽車制造工藝已經很成熟，車輛再出廠前都會經過冷磨合細化處理。總之，新車的拉高速磨合已經不像以前那樣必要了，關鍵是根據車輛的具體情況和廠家的建議來操作，以確保車輛的最佳狀態和壽命...
從太原到石家莊全程222公里，大約需要3小時，油費預計約88元，過路費約84元。根據路線指引，沿建設北路→迎春街→楊家峪互通式立交橋→太原繞城高速→二廣高速→陽曲樞紐→京昆高速→西柏坡高速→西二環北路→西二環南路→新石中路前進。行駛過程中需謹慎，遵守交通規則，保持車輛穩定，確保安全到達目的地。太原去...
新車首次保養，你做對了嗎？首次保養時間建議在3000-5000公里或半年內進行，以先到為準。記得攜帶駕照、維護手冊和免費卡，以便建立車輛信息。保養時，免費更換發動機油和過濾器，避免額外收費項目。保養后，檢查電氣開關、底盤、制動器和輪胎，留意油耗和潤滑情況。新車首保期內，避免高速駕駛，轉速不超過250...
新車首保應當要注意什么細節及是否需拉高速新車首保需注意按時進行，一般在3000-5000公里或半年后，攜帶相關手續資料。首保項目包括更換機油和機油濾清器，檢查車輛電氣開關、底盤、制動器、輪胎等，避免做收費項目。首保前不要跑高速，首保后可適當拉高速，以調節發動機轉速，清除積碳，發揮車輛最佳性能。拉高速...
新寶來建議在首保后5000公里左右進行高速行駛，以確保發動機和新機油充分磨合。首先，更換機油后行駛數公里，讓新機油與發動機充分接觸。接著，從1擋至3擋，逐步提高轉速，每個檔位保持3-4個轉速，最后達到轉速表的4/5，持續5分鐘。3擋完成后，直接升到最高檔，自然減速后停車熄火5分鐘。然后，1至3擋正常...
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩定系統，這些安全配置在高速行駛中發揮了重要作用。卡羅拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
拉高速，即高轉速行駛，對新車而言并非必須，但有其特定好處。首先，要明確拉高速是指發動機轉速而非車速。建議在每個擋位保持4000-5000轉2-5分鐘，但不要過長以免發動機過熱。二檔不超過1分鐘，三檔2分鐘，四檔3分鐘，五檔5分鐘，且最好在高速路上進行。嘗試最高時速時，應選擇下坡路段并量力而行。首保前...
帕薩特新車在現代技術條件下，拉高速已非必要步驟。新車磨合期需注意逐步提高換擋轉速，避免長時間高速運轉。建議首保后換機油再拉高轉速，以清潔發動機內雜質。拉高速主要是提高發動機轉速，而非車速，各檔位維持在適宜轉速短時間運行即可。新車無需刻意拉高速，老車定期高速運轉有助于預防積碳。1.拉高速，一般是指新車...
1.5L卡羅拉和2.0L卡羅拉銳放，兩款來自TNGA-C平臺的一汽豐田車型，雖然車身結構不同，但在尺寸、定位、外觀、內飾、配置等方面都高度相似。卡羅拉銳放可以看作是SUV版本的卡羅拉。兩款車在空間、安全性配置、駕駛輔助功能等方面都表現不錯，尤其是油耗經濟性和安全配置相對同級別車型有明顯優勢。雖然動力...
新車磨合期注意事項有哪些？新車磨合期是車輛性能提升的關鍵時期，正確的磨合方式可以延長車輛使用壽命，提高車輛性能。以下是新車磨合期的幾點注意事項：1.避免緊急制動：緊急制動會對磨合中的制動系統和發動機造成沖擊，增加機件磨損。初次行駛300公里內，盡量避免緊急制動。2.控制載重：新車磨合期滿載運行會對機...
奔馳G級車在公路行駛質感上有了很多改進，底盤質感柔和，轉向更靈活。不過在制動感受和轉向手感方面還有一些不足，整體而言在舒適性上有了提升。外觀方面延續了硬朗風格，采用了更多的黑色套件，科技感也加強了。車內設計豪華，配備了梅賽德斯最新設計，配置也很豐富。座椅舒適度提升明顯，后排空間雖有所加長但仍不算特別...
自動擋車輛在出廠前已經進行了冷磨合，發動機缸體光滑程度高，因此拉高速并非必須。拉高速的主要目的是讓新活塞和凸輪軸在高速下磨合，提高光滑精度。但拉高速應在首保之后進行，磨合期內機油中可能殘留鐵粉，高轉速可能造成損傷。拉高速時，應將每個擋位轉速拉至5000轉以上，讓活塞和齒輪適應高速工作狀態。最好有一定...
